Siamo ormai abituati a vedere il mercato cinese in continua espansione e, nello specifico, anche quello automobilistico che sta crescendo in modo esponenziale, in particolar modo per le grandi possibilità di investimento.
I nuovi ricchi presenti sul mercato automobilistico cinese sono sempre più affascinati dallo stile di vita degli occidentali e, per tale ragione, sono sempre più interessati alle supercar dai tratti esclusivi. I marchi del Vecchio Continente hanno, ormai, all’interno dei loro progetti di realizzare delle auto a produzione limitata solo per il mercato cinese.
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Audi R8, sbarcano sul mercato italiano le versioni coupé e spyder
In seguito alla presentazione avvenuta nel corso dell’ultima edizione del Salone di Parigi 2012, la nuova Audi R8 sta ormai per fare il suo esordio definitivo anche sul mercato italiano. Infatti, la nuova vettura sportiva del costruttore tedesco si potrà trovare a breve nelle concessionarie italiane, con il marchio Audi che ha preso la decisione di rilasciare il listino ufficiale delle due versioni della R8.
Senza ombra di dubbio si tratta di una spesa particolarmente elevata per acquistare le due versioni dell’Audi R8, dal momento che il prezzo base fissato dal costruttore tedesco parte da 116900 euro, mentre il top della gamma raggiunge addirittura i 176400 euro.
Audi R8 2014, nuove informazioni
La casa automobilistica tedesca Audi sta lavorando, in cooperazione con Lamborghini, alla nuova generazione di R8, la seconda, che arriverà in versione coupé nel corso dell’anno 2014 e che condividerà meccanica e struttura con la vettura sportiva del Toro destinata a sostituire Lamborghini Gallardo. La nuova Audi R8 sarà proposta ancora anche in versione roadster ed in versione ultra-sportiva GT (rispettivamente, arriveranno nel 2015 e nel 2016, secondo le prime chiacchiere) e sarà più adatta, forte dell’esperienza racimolata in questi anni, a far concorrenza a Ferrari 458 Italia e a Mercedes SLS AMG. Ecco alcune caratteristiche della nuova Audi R8.
Audi R8 e-tron, prime immagini della vettura definitiva
Per ora possiamo svelarvi soltanto l’abitacolo della nuova Audi R8 e-tron e neppure tutto: scusateci, ma la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha avvolto con una spessa corteccia di riservatezza la sua nuova super-sportiva ecologica. Come ricorderete, questa nuova fastback sarà pronta nel corso dell’anno appena iniziato e verrà davvero commercializzata (forse in numero limitato di esemplari): ecco perché parliamo di vettura definitiva ed ecco perché possiamo mostrarvi (con un pizzico d’orgoglio) le immagini dell’automobile così come sarà poi disponibile sul mercato. Ma che cos’è Audi R8 e-tron?
Audi R8 2014, informazioni sulla nuova generazione della supercar
La casa automobilistica Audi sta già pensando alla nuova generazione di R8, la supercar della propria gamma: in queste ore – secondo quanto raccontano alcune chiacchiere – i tecnici della maison del Gruppo Volkswagen stanno mettendo a punto il veicolo, che non sarà pronto prima dell’anno 2014 (versione coupé) e dell’anno 2015 (versione spyder). Volete anche voi saperne di più? Ecco i primi dettagli.
Porsche, la supercar a motore centrale slitta al 2020? Userà piattaforma Audi/Lamborghini?
Nuove e fresche indiscrezioni aleggiano oggi nell’aria della cronaca motoristica europea in merito alla sportiva a motore centrale firmata Porsche, che il management del brand della Cavallina, guidato da Matthias Müller, Amministratore Delegato, ha confermato ufficialmente al termine della passata estate. A darci interessanti dettagli in merito a quella supercar che si posizionerà tra Porsche 911 e Porsche 918 Spyder e che sarà diretta concorrente di Ferrari 458 Italia, McLaren MP4-12C e Mercedes SLS AMG è la testata britannica Autocar, una tra le più autorevoli voci dell’informazione automobilistica.
Audi R8, la supercar tutta nuova nel 2014. Ed il restyling?
La casa automobilistica tedesca Audi ha annunciato ufficialmente che introdurrà nella gamma la seconda e nuova generazione della supercar R8 nel corso dell’anno 2014: stiamo parlando di quella vettura che sostituirà l’attuale modello nato nell’anno 2007 e che potrebbe essere sviluppata in cooperazione con i tecnici della casa automobilistica italiana Lamborghini, sullo stesso progetto della nuova Lamborghini Gallardo (ma questa è solo una supposizione, non una certezza). L’odierna Audi R8 appartiene ad un capitolo che sta volgendo a termine: l’azienda di Ingolstadt del Gruppo Volkswagen, con Audi A6 ed Audi A7 Sportback, ha dato inizio ad un nuovo paragrafo della propria storia, dando ufficialmente avvio all’invecchiamento della supercar R8. Non che la coupé sportiva e la cabriolet con tetto in tessuto della famiglia R8 abbiano oggi necessità di essere sostituite: la linea della vettura resiste ancora al passare del tempo. Tuttavia, l’arrivo di alcune nuove concorrenti (prime fra tutte la nuova Mercedes SLS AMG e la nuova Ferrari 458 Italia) infastidisce sicuramente il volume di vendite della supercar dei Quattro Anelli. Come sempre, ci fa comunque piacere leggere qualche informazione sul futuro di un’automobile, in anteprima.
Salone di Francoforte 2011: nuova Audi R8 E-Tron
La casa automobilistica Audi ha divulgato a poche ore dall’inizio del Salone di Francoforte 2011 alcune immagini della nuova versione della fastback elettrica R8 E-Tron (che lì presenterà): si tratta di una variante rimaneggiata ed ulteriormente evoluta, anche se per ora latitano i dettagli ufficiali che potrebbero farci capire in cosa la nuova declinazione della coupé sportiva ecologica è differente a livello meccanico/tecnico da tutte le altre (presentate in precedenti manifestazioni).
Audi R8, la versione Model Year 2012 sarà più potente
Si dice che la sportiva tedesca Audi R8 sarà sottoposta ad un lieve aggiornamento nel corso dei prossimi mesi: la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha confezionato un Model Year 2012, cioè una declinazione aggiornata per quanto riguarda motorizzazioni e dotazioni (ma non a livello estetico, a quanto pare: lo scopriremo soltanto dopo il debutto). Si dice anche che la coupé e la spyder dei Quattro Anelli saranno dotate di propulsori più potenti in occasione di questa leggera evoluzione: sia il 5.2 litri V10 FSI benzina sia il 4.2 litri V8 FSI benzina di Audi R8 sono stati ritoccati per permetter loro di esprimere maggiore aggressività.
Audi R8 V8 Coupé, la nuova versione Limited Edition
Non sarà proposta in Italia e non sarà disponibile per molto tempo: la nuova Audi R8 V8 Coupé Limited Edition, come dice il nome di battesimo scelto per identificarla, sarà commercializzata in forma limitata a cento esemplari. Soltanto i clienti britannici potranno sceglierla ed acquistarla: la casa automobilistica ha scelto di proporre questa nuova Audi R8 V8 Coupé L.E. unicamente nel Regno Unito. Perché è nata allora? Questa versione speciale e molto esclusiva è stata concepita in seguito alla decima vittoria alla 24 Ore di Le Mans, in Francia ed è dunque il modo di festeggiare questo trionfo dei Quattro Anelli.
Video: nuova Audi R8 GT Spyder
Con il primo video ufficiale, la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli ci porta nuovamente ad occuparci della sportiva R8 Spyder ed esattamente della versione speciale GT, che l’azienda del Gruppo Volkswagen ha sviluppato limando il peso complessivo ed aumentando la potenza massima della cabriolet: la nuova Audi R8 GT Spyder sarà in vendita presso la rete di rivenditori ufficiali della casa automobilistica di Ingolstadt a partire dal prossimo autunno, dopo il debutto solenne nel corso del Salone di Francoforte 2011 (tra il 15 settembre ed il 25 del medesimo mese); la commercializzazione avverrà in forma limitata, dato che soltanto trecentotrentatré esemplari della declinazione GT saranno assemblati e destinati all’intero mondo.
Nuova Audi R8 GT Spyder: foto ed informazioni ufficiali
A guardarla la si potrebbe confondere con una qualsiasi versioni di Audi R8 Spyder. In realtà, la nuova variante speciale della supercar cabriolet della casa automobilistica di Ingolstadt ha qualcosa di molto esclusivo da mostrarci: nello stesso istante, la nuova Audi R8 GT Spyder è la più leggera e la più aggressiva, la più potente e la più esclusiva R8 Spyder mai commercializzata sino ad oggi. Le vendite non inizieranno che dopo l’esposizione al Salone di Francoforte 2011 (il battesimo della variante GT di Audi R8 Spyder avverrà proprio durante la kermesse tedesca, in programma tra il 15 ed il 25 settembre prossimi): la nuova Audi R8 GT Spyder sarà assemblata in un numero limitato di unità (333 le vetture che saranno costruite, destinate in parti differenti ad ogni mercato ove Audi è presente) e costerà oltre 200mila euro.
Foto spia: la nuova sportiva Audi R8 GT Spyder
Per plasmare la nuova Audi R8 GT Spyder, la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli sta effettuando alcuni test su strada, al fine di mettere a punto la supercar in tempo per il Salone di Francoforte 2011, la manifestazione motoristica in programma tra il 15 ed il 25 settembre dove sarà svelata ufficialmente, prima di essere commercializzata. Cosa significa GT, in questo caso specifico?
Audi R8 E-Tron, backstage dello sviluppo
La nuova Audi R8 E-Tron – cioè la versione elettrica della supercar di casa Audi – sarà commercializzata dal brand dei Quattro Anelli nel corso dell’anno 2012: non sono indiscrezioni, bensì conferme ufficiali quelle che ci danno questa sicurezza nell’indicare il momento del debutto della coupé ecologica di Ingolstadt. Audi R8 E-Tron risponde con decisione alle richieste del mercato automobilistico internazionale, che sempre più ha fame di vetture attente all’ambiente e che sempre più si rivolge a questo tipo di tecnologia; in realtà, R8 E-Tron è frutto di una ben precisa strategia: il costruttore Premium del Gruppo Volkswagen, cioè Audi, non può certo rimanere indifferente al fatto che la nuova Mercedes SLS AMG E-Cell sia già pressoché ultimata e lo sviluppo della nuova BMW i8 proceda a gonfie vele.