Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback

L’avevamo annunciata e, infatti, eccola qui: la nuova Audi A1 Sportback, la risposta tedesca a MINI Clubman e alla futura Alfa Romeo MiTo cinque porte (che per ora è e rimane un pugno di parole, un miraggio). Sarà presentata in occasione del Salone di Tokyo 2011, nel mese di dicembre, ma già oggi la possiamo esaminare in ogni suo dettaglio ed elemento grazie a queste immagini e alle informazioni rilasciate dalla casa automobilistica di Ingolstadt. In Europa arriverà, certo: sarà su strada, accanto alla versione tre porte dell’utilitaria di segmento B Premium, dal prossimo febbraio.

Foto spia: Audi A1 Sportback, la carrozzeria definitiva senza camuffamenti

Che la nuova Audi A1 fosse soltanto il primo passo di un generale e più ampio incremento della parte più bassa del listino della casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli non è una cosa nuova. Ma vedere, oggi, così senza pudore, svelata la nuova Audi A1 Sportback, cioè la versione cinque porte della citycar di segmento B Premium Audi A1 tout court, fa tutto un altro effetto: a chissà quanto tempo di distanza dalla presentazione pubblica (la nuova A1 cinque porte dovrebbe debuttare durante l’anno venturo, ma ancora non ci sono indicazioni ufficiali in merito al momento esatto), possiamo infatti già oggi esaminare quali cambiamenti comporterà l’introduzione di due portiere aggiuntive (una per lato) nella carrozzeria di Audi A1.