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Tagli al budget rendono felice la Force India

Dal 2009 la Formula 1 ha raccolto l’impegno di cominciare a ridurre i costi per facilitare la sopravvivenza di moltissimi team che a fronte della crisi mondiale dell’auto rischiano di lasciare il mondo delle corse come di recente è successo con BMW, Toyota ed Honda.

Già dal 2010 dei tagli sono stati effettuati e tal proposito il pilota tedesco Adrian Sutil ha spiegato sul sito ufficiale che la Force India, abituata da sempre ad operare con un piccolo budget e soprattutto con un personale ristretto, avrà una grandissima occasione nell’imminente stagione.

Team come Ferrari, McLaren hanno sempre investito tantissimi soldi in Formula 1 e si sa che ci investe di più vince, ma nel 2009 Ross Brawn ha saputo dimostrare che con un buon progetto e con non molti soldi è possibile diventare campioni del mondo. La nuova Formula 1 pare essere intenzionata a dirigersi verso questa prospettiva anche se a causa dei forti guadagni la speculazione e i forti costi sono ancora presenti in questo sport definito da molti impossibile.

Abu Dabhi, Trulli-Sutil, scintille sotto gli occhi di Alonso e Raikkonen

Occorreva qualcosa per accrescere l’attenzione degli appassionati in vista del Gran Premio di Abu Dhabi e quella scintilla è presto arrivata. Con Jenson Button già campione del Mondo 2009, con la Brawn Gp già sicura dell’iridato a catturare l’attenzione di oragni di stampa e tifosi ci hanno pensato due outsiders: Jarno Trulli e Adrian Sutil.

I due piloti, nel corso della conferenza stampa di presentazione della gara di Abu Dhabi, hanno messo in piedi un siparietto sconcertante che vale la pena riportare. Stuzzicati nella maniera giusta dai giornalisti, Trulli e Sutil hanno battibeccato a lungo riprendendo i momenti dell’incidente che li ha visti protagonisti in occasione dell’appuntamento di Interlagos.

Oltre ai due, in sala stampa erano presenti anche Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. Il retroscena è quello che ha visto i due scontrarsi in seguito all’incidente occorso nel primo giro del Gp brasiliano: contatto, uscita di pista e k.o. per entrambi. Nella circostanza, Trulli accusò Sutil e viceversa. Oggi, il secondo round.

“Non so se sei cieco”,

ha detto il pilota abruzzese al collega e Sutil, in un crescendo di accuse non gliele ha mandate a dire:

F1 Giappone, qualifiche: Super Vettel nella confusione, Ferrari fortunate. Paura per Glock

1 Sebastian Vettel GER Red Bull 1:32.160
2 Jarno Trulli ITA Toyota 1:32.220
3 Lewis Hamilton GBR McLaren 1:32.395
4 Adrian Sutil GER Force India 1:32.466 RETROCESSO IN 8^ POSIZIONE
5 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 1:32.660 RETROCESSO IN 10^ POSIZIONE
6 Nick Heidfeld GER BMW Sauber 1:32.945 sALE IN 4^ POSIZIONE
7 Jenson Button GBR Brawn GP 1:32.962 RETROCESSO IN 12^ POSIZIONE
8 Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:32.980 SALE IN 5^ POSIZIONE
9 Heikki Kovalainen FIN McLaren 1:31.223 RETROCESSO IN 13^ POSIZIONE
10 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso 1:31.103 RETROCESSO IN 14^ POSIZIONE
11 Nico Rosberg GER Williams 1:31.482 SALE IN 6^ POSIZIONE
12 Fernando Alonso SPA Renault 1:31.638 RETROCESSO IN 17^ POSIZIONE

Giappone, libere 1 e 2: migliorano le Ferrari, Fisichella soddisfatto

Il Giappone potrebbe regalare belle sorprese, soprattutto se il buongiorno (anche se col fuso sarebbe meglio parlare di levataccia) si vede dal mattino. Le due Ferrari hanno ripreso a viaggiare, con risultati che – seppure non starbilianti – lasciano presagire a una gara che potrebbe essere di tutt’altro livello rispetto a quella cui abbiamo assistito in quel di Singapore. Brilla la stella di Giancarlo Fisichella, che l’aveva detto:

“In Giappone mi trovo bene, farò meglio di quanto accaduto finora”.

Fisico finisce quarto dopo le prime libere: al di là del cronometro, i segnali incoraggianti arrivano dal fatto che lo si è visto in armonia con la monoposto.

Sutil si sente più forte che mai

Adrian Sutil è pronto ad affrontare il suo terzo campionato mondiale di Formula Uno. Grazie alla collaborazione tra Force India e Mclaren-Mercedes il tedesco crede fortemente di poter ottenere migliori prestazioni in questa nuova stagione, ma soprattutto con l’ingresso delle nuove regole e quindi la presunta eliminazione dei grandi ritardi con la concorrenza, il pilota spera di poter finalmente centrare la desiderata zona punti.

Come Back: il 2008 di Adrian Sutil

Campionato andato in fumo quello di Sutil. Sempre dietro, poche volte giunto al traguardo, mai tra i primi dieci. Queste sono le poche parole che accompagnano la descrizione della stagione del tedesco. Il pilota è molto apprezzato dalla squadra, infatti viene riconfermato anche per il 2009, con la speranza che un miglioramento della macchina possa portare qualche piccola soddisfazione al pilota Force India.