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Fiat 500 festeggia 7 anni con #500happypeople

(Nuova) Fiat 500 festeggia 7 anni con #500happypeople (logo) - UltimoGiro.com

La Fiat 500, quella nuova che riprende il design dell’iconica piccolina che ha fatto la storia dell’automobilismo italia di massa, festeggia sette anni. Il gruppo ha deciso di portare i festeggiamenti in giro per l’Italia (Milano e Roma) e l’Europa (alcune grandi città di Francia, Spagna, Belgio, Svizzera e Germania) con delle azioni di guerrilla marketing caratterizzate dall’hashtag #500happypeople.

(Nuova) Fiat 500 festeggia 7 anni con #500happypeople (logo) - UltimoGiro.com
La guerrilla organizzata per l’occasione ha avuto lo scopo di immortalare le persone in momenti di “happyness”, mood che da sempre rappresenta la 500 di casa Fiat. La raccolta delle foto, tutte rigorosamente spontanee, sono state raccolte sulla pagina ufficiale Facebook di Fiat 500 e, per l’occasione, è stato realizzato anche un video disponibile su YouTube. Ma non finisce qui.

Fiat Ellezero, al Salone di Ginevra 2012 la nuova monovolume Fiat?

La casa automobilistica italiana Fiat potrebbe presentare al Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo (8-18), la nuova Ellezero, monovolume di medie dimensioni che dovrebbe sostituire sia Fiat Idea che Fiat Multipla (sarà offerta – pare – sia con cinque che con sette posti). Per ora il nome non è sicuro: L0 è la sigla che il costruttore torinese ha usato sino ad oggi per mettere a punto la vettura (un codice sfruttato dai tecnici). Per ora, neppure le poche informazioni che possediamo sono certe, chiare, limpide. Per ora vi invitiamo a leggere tutto quello che abbiamo da dirvi con il beneficio del dubbio.

Renault: il remake della R4 si fa on-line

La Renault 4, icona francese della mobilità spartana

Nell’ottobre del 1961 fu presentata al Salone dell’automobile di Parigi quello che sarebbe diventato uno dei maggiori successi commerciali della Renault. La R4 fu prodotta in più di otto milioni di esemplari lungo i suoi 32 anni di carriera, e tra pochi mesi se ne festeggeranno i cinquant’anni.
Per l’occasione la casa della losanga ha indetto un concorso per trovare una chiave di reinterpretazione moderna della mitica utilitaria.

Fiat 500 EV: 10.000 dollari persi per ogni esemplare

Il prototipo della 500 elettrica destinata al mercato U.S.A.

Sul mercato nordamericano è attesa solo per il prossimo anno, ma la 500 EV, versione completamente elettrica della nota utilitaria chic torinese, già fa parlare di sé. E non per le sue qualità.

È lo stesso amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, a dichiarare che la 500 EV farà perdere al neonato Gruppo Chrysler-Fiat ben 10.000 dollari su ogni singolo esemplare prodotto e venduto. Ciò nonostante il prezzo di questa 500 sarà almeno tre volte superiore rispetto a quello della corrispondente versione a benzina.

Sono le batterie a ioni di litio che la equipaggiano ad alzare vertiginosamente i costi. E anche se la coppia motrice sembra promettere grande divertimento per chi guida, peraltro con una discreta autonomia (circa 160 chilometri con una ricarica), a Torino serpeggia il malcontento.

Fiat 500, allestimento Sport per gli Stati Uniti

Il costruttore italiano l’aveva promesso. Marchionne stesso ha preso a cuore la causa americana. Là, negli Stati Uniti, si vuole realizzare il rilancio in grande stile di una casa automobilistica, Fiat, e di quelle che ne fanno da satellite. Fiat 500, l’alfiere di questa trasformazione globale, la più intrepida vettura, la prima che solcherà gli asfalti americani, che transiterà nelle stazioni di servizio statunitense, che sosterà nei garages yankees…dunque, quell’automobile che è stata indicata come la più idonea per questo compito, beh, è già pronta.

Fiat 500, la sponsorizzazione sulle carene del Team Yamaha

Potrebbe sembrare un’altra delle stravaganze di Lapo Elkann, ma è l’ultima scelta di marketing che il Gruppo Fiat ha ideato per divulgare la febbre da 500. Invero, fu proprio il rampollo di casa Agnelli a spingere il Lingotto alla sponsorizzazione del Team Yamaha, quello che accoglie, oggi, due dei piloti di MotoGP più forti al momento: Jorge Lorenzo ed il nostrano Valentino Rossi.

Che dunque? Si svolgerà domenica la gara del motomondiale negli Stati Uniti, a Laguna Seca: proprio su quel suolo d’oltreoceano laddove Fiat ha intenzione di esportare a breve la propria piccola utilitaria amarcord, 500. Occasione ghiotta, questa, per farsi un poca di pubblicità. Perciò, durante l’agone del prossimo fine settimana, Lorenzo e Rossi sfoggeranno una mise rinnovata: carenatura della personale Yamaha agghindata con le foto delle facce degli appassionati della scuderia dei tre Diapason ed il logo della vettura italiana posto ai lati della due ruote: 500 a lettere cubitali, realizzato con un’inedita cover a stelle e strisce di Aldo Drudi.

Fiat 500 Blackjack, un teaser ne anticipa l’aspetto

Nulla ancora è chiaro sulla natura di questa vettura, coperta dal segreto industriale, dalla suspance creata ad arte dagli esperti di marketing e dalla carenza di dettagli forniti: dopo la versione TwinAir di Fiat 500 e Fiat 500C, che sono state presentate proprio alcuni giorni fa come più importante innovazione, al terzo anniversario dalla rinascita dello storico modello, il Gruppo del Lingotto si appresta a presentare una nuova edizione speciale.