Porsche, bloccato il progetto della sportiva compatta a motore centrale

La casa automobilistica tedesca Porsche ha bloccato il progetto della sportiva compatta a motore centrale che sarebbe dovuta nascere in cooperazione con Volkswagen e Audi sulla base della concept car Volkswagen BlueSport: ad annunciarlo il Chief Executive Officer dell’azienda della Cavallina, Matthias Müller.

Il manager del brand di Zuffenhausen ha spiegato che in questo momento la vettura non potrebbe trovare apprezzamenti sufficienti a giustificare gli investimenti: l’Amministratore Delegato di Porsche è convinto che si debba aspettare l’arrivo di una nuova generazione di porschisti prima di proporre una sportiva di dimensioni compatte a motore centrale (Müller non ha quindi definitivamente cestinato il progetto, anche se le speranze di vedere la vettura in futuro su strada sono molto deboli). Il management del brand vuole cioè aspettare che il bacino d’utenza si abitui ai cambiamenti che stanno avvenendo in questi anni nel listino Porsche (l’arrivo della prima coupé a quattro porte, l’arrivo del primo SUV, l’arrivo delle prime vetture ibride) e a quelli previsti (l’arrivo di un nuovo SUV di dimensioni medie, l’arrivo di una probabile berlina di segmento E Premium).

Nel frattempo, secondo le indicazioni raccolte, la casa automobilistica tedesca sta procedendo allo sviluppo di una nuova supercar a motore centrale, che si porrà tra la nuova Porsche 911 e la nuova Porsche 918 Spyder e che sarà rivale diretta di Ferrari 458 Italia e McLaren MP4-12C (per citare solo due modelli, tra i tanti).

Volkswagen, l’alfiere del progetto BlueSport, di fronte alla perdita dei due partner previsti (Porsche e Audi; quest’ultima azienda sta proseguendo da sola lo sviluppo di una coupé a motore centrale, la nuova R4), ha annunciato di aver realizzato una concept car a motore centrale, che sarà svelata durante l’anno corrente e che è sintomo del desiderio del brand di Wolfsburg di proseguire su questa strada in solitudine.

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