Si sa, le Porsche 911 più estreme, sono quelle che dal 1993 sono siglate GT2. L’ultima serie raffreddata ad aria, è stata pensata per fare da base ad una futura omologazione sportiva. Come vuole la tradizione, la GT2 arriva sempre verso la fine del suo ciclo vitale, infatti il modello 911 attuale, è sulla breccia dal 2011, anche se nel 2015 è stata radicalmente aggiornata. La nuova GT2 RS è la versione 911 più potente mai prodotta con un motore 3.6 boxer bi-turbo, in grado di raggiungere la significativa potenza di 700 CV accompagnati da 750 Nm di coppia. Ad aumentare la potenza, ci pensano i turbocompressori più grandi, che comprimono una maggiore quantità di aria nelle camere di combustione, mentre grazie ad un nuovo sistema di raffreddamento aggiuntivo, si garantisce alla vettura un raffreddamento ottimale durante i picchi di carico. Una volta raggiunte temperature molto elevate, questa spruzza acqua sull’intercooler, riducendo in questa maniera la temperatura del gas, che raggiunge in tal modo il range di sovrappressione. Considerando il peso di soli 1.470 chilogrammi, non vi sorprenderà di certo, una accelerazione da 0 a 100 Km/H in soli 2,8 secondi, anche grazie al cambio a doppia frizione a 7 rapporti, con una velocità massima di 340 Km/h.