Sarà svelata al Salone di Detroit 2011, la nuova MINI Paceman concept: tra il 10 ed il 24 gennaio, cioè, la casa automobilistica britannica del Gruppo BMW presenterà ufficialmente il prototipo della versione tre porte del SUV MINI Countryman (se non l’aveste capito, in fondo in fondo, dietro il crossover di Detroit si nasconde la nuova Countryman coupé, che venne annunciata, durante l’estate, a più riprese). Non c’è conferma della produzione di MINI Paceman, oggi o domani, ma pare che ci sia la certezza silenziosa di un futuro nel mercato, per il primo crossover coupé Premium della casa automobilistica MINI (e, per dir la mia, mi sembra che la vettura si sposi molto bene con la filosofia del brand inglese).
La nuova MINI Paceman concept è lunga circa 410 centimetri (proprio come Countryman), è larga circa 178 centimetri (un centimetro in meno rispetto al SUV Countryman) ed è alta 154 centimetri (due centimetri in meno rispetto al crossover Countryman). La differenza di dimensioni, seppur minima, tra i due veicoli della gamma, nonostante la piattaforma sia la medesima, è data dalla diversa impostazione della carrozzeria: rialzato e più massiccio MINI Countryman, più sportivo e meno rigido il nuovo crossover-coupé MINI Paceman concept. I mutamenti sostanziali si concentrano nella parte posteriore della vettura: Paceman, infatti, è dotata di una portiera in meno per lato, di un profilo leggermente più schiacciato verso il basso, di una linea di cintura alta (sensazione accentuata anche dai cerchi in lega da 19 pollici delle immagini), di una superficie vetrata ristretta, del montante che chiude il profilo laterale davvero imponente, del tetto che declina, declina, declina sino allo spoiler sopra il lunotto sottile, sviluppato sui lati, in orizzontale, di un paraurti posteriore molto alto e di gruppi ottici posteriori tondeggianti, sporgenti verso la parte centrale e verso il logo dell’azienda britannica MINI.
Nessuna novità per quanto riguarda la propulsione della nuova MINI Paceman concept: la mezza crossover mezza coupé viene dotata del motore 1,6 litri benzina, quattro cilindri in linea, con sovralimentazione, di MINI John Cooper Works, MINI Cabrio John Cooper Works e MINI Clubman John Cooper Works: eroga 211 cavalli e 260 Nm di coppia, che diventano 280 con la funzione overboost. Infine, MINI Paceman concept viene dotata anche di trazione integrale (il sistema ALL4 di Countryman).
