Abbiamo un interessante sistema sulla vettura e non è per nulla complesso, quindi sono sicuro che altre squadre stanno guardando e stanno decidendo se ne vale la pena o no
BRAWN E IL 2009 – Non si ripeterà un’altra volta quell’insieme di circostanze che permisero alla vecchia Honda e a Jenson Button di diventare campioni del mondo. In quella stagione fu il doppio diffusore l’elemento cruciale che permise di fare la differenza, mentre l’anno scorso si dimostrarono cruciali gli scarichi soffiati. Ma per Ross Brawn, questo nuovo tipo di F-duct non permetterà alla Mercedes di distinguersi notevolmente come fece in passato
E’ ovviamente utile ed è per questo che lo stiamo utilizzando, ma non è un enorme guadagno in termini di prestazioni
E intanto pare che alcuni team abbiano già spiato l’innovazione Mercedes. Il direttore tecnico della Sauber Matt Morris ha fatto intendere che la corsa a gli armamenti è già iniziata, spiegando che questa idea della squadra tedesca comporterà per chi vuole copiare un grosso esborso di soldi.
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