La Ferrari presenta la sua auto più veloce al Salone di Ginevra, per festeggiare i suoi 70 anni. Una vera opera d’arte, estetica e tecnologica. Un’opera d’arte che rappresenta il futuro ed eredita il passato, con il 12 cilindri e la coda che ricorda tanto la Daytona degli anni 60, e non a caso, il nome Superfast fu utilizzato nel 1964. Un continuo richiamo all’epoca, con l’estetica della 365 GTB4 Daytona del 1969. E si torna alle luci posteriori rotonde e al rosso degli anni 70, proprio come gli anni del Cavallino.
La Superfast 812 sta per 800 cavalli di potenza e 12 cilindri del motore anteriore, di 6,5 litri aspirato con l’iniezione diretta. Il peso è di solo 1525 kg. L’accelerazione è da brividi, con 2”9 per arrivare a 100 km/h e 7”9 per i 200 km/h. La velocità massima di punta arriva a 340 km/h, grazie anche all’invisibile spolier posteriore. Ma l’aerodinamica sfrutta anche le paratie mobili poste sotto al frontale e i pieni/vuoti delle fiancate.
La 812 Superfast è una supercar rivoluzionaria, prima Ferrari in assoluto, a montare il servosterzo elettrico EPS, e poi la nuova strumentazione, nuovo volante e sistema mutimediale. Infine le quattro ruote sterzanti, con pneumatici da 20”, con impianto frenante carboceramico Brembo Extreme Design. Prezzo da 292.000 euro e tutto esaurito per il 2017.