In Giappone ha già superato i 10 mila ordini ,ma la Honda CR-Z una sportiva ibrida è già predisposta per alzare il bacino di vendite. Trasmissione manuale a 6 rapporti, motore i-VTEC da 1.5 litri con potenza complessiva di 124 CV e coppia di 174 Nm, linea coupè 2+2 filante ed aerodinamica, telaio con passo ridotto e ampia carreggiata per garantire agilità, maneggevolezza e risposta di guida. Il motore i-VTEC è abbinato al sistema ibrido IMA (Integrated Motor Assist) di Honda, che permette di ottenere consumi contenuti e basse emissioni mantenendo il piacere di guida”. Chi è in possesso di questo gioiello può quindi sbizzarrirsi nella scelta di guida, con tre diverse modalità: modalità Sport, Econ , per il risparmio di carburante, o scegliere un compromesso fra i due nella modalità NORMAL.
Honda CR-Z: boom di vendite in Giappone, 10 mila in meno di un mese
di 27 Marzo 20101
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