Un venerdì intenso per la Ferrari a Valencia.
Si lavora per il week-end ma anche per Silverstone. I due piloti hanno girato per raccogliere tantissimi dati in modo da poter scegliere per le restanti giornate il miglior setup della macchina. Alonso snobba la pole, sicuramente perché la F2012 non è ancora nelle condizioni di poter partire davanti ai concorrenti. L’obiettivo per la gara di domenica è semplice ed evidente: una buona prestazione per sopravanzare Hamilton nella classifica, anche se Fernando ha capito che è Vettel il rivale più temuto per questo GP.
FERNANDO ALONSO –
Nel complesso, è stata una giornata positiva, durante la quale abbiamo provato diversi aggiornamenti sulla macchina: alcuni hanno funzionato bene, altri hanno bisogno di qualche modifica e poi potrebbero essere usati a Silverstone. Ho lavorato molto sugli pneumatici, che sembrano consumarsi in modo significativo qui. Su questo argomento, dobbiamo tener conto che le condizioni possono cambiare rapidamente in base alla copertura nuvolosa. Con il cielo del tutto chiaro, la temperatura della pista può facilmente passare da quattro o cinque gradi e modificare il comportamento delle gomme. Ora dobbiamo analizzare con attenzione tutti i dati che io e Felipe abbiamo raccolto e mettere insieme la migliore combinazione di set-up e soluzioni tecniche per le qualifiche e la gara. Quest’anno, la pole position sembra essere meno importante che in passato e penso che sia il caso anche per una pista come questa: è sempre importante essere il primo al via, ovviamente, ma ciò non significa che se si parte più indietro non hai nessuna possibilità di vincere. Il campionato? Io non sono qui per fare valutazioni, sto solo pensando ad ogni gara. Oggi, Hamilton è davanti a me, allora l’obiettivo è di lasciare Valencia davanti a lui e forse Vettel vuole essere il primo, così è lui il bersaglio
FELIPE MASSA –
Abbiamo fatto una quantità enorme di lavoro sullo sviluppo degli aggiornamenti che abbiamo portato qui e ora con i dati nelle nostre mani, cercheremo di scegliere quelle cose che possono darci un miglioramento in termini di prestazioni già per questo fine settimana. Questa mattina ho lavorato principalmente su una serie di confronti aerodinamici, quindi sicuramente non ho usato le gomme o la vettura nel miglior modo possibile. E ‘un peccato che ho commesso un errore nel mio primo giro cronometrato con le gomme morbide, proprio all’inizio del giro. il mio tempo, tenendo conto che sono stato uno dei primi a passare all’altra mescola, potrebbe essere stato meglio e avrei potuto finire più in alto sulla classifica finale, per quello che vale in un pomeriggio del Venerdì. C’è molto lavoro da fare, perché mi aspetto molte vetture veloci domani. C’è un po’ di calo di prestazioni degli pneumatici, ma, tutto sommato, i tempi sono stati buoni, il vento era una seccatura, soprattutto in alcuni punti della pista
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