La Golf propone la GTD ultimo modello turbodiesel sportiva. Con una versione a tre porte, paraurti e calandra ridisegnati, diffusore aerodinamico nella parte posteriore e assetto ribassato di 15 mm, con ruote standard 225/45 su cerchi da 17”. Nella parte meccanica, sotto il cofano c’è il 2.0 TDI nella versione più spinta da 170 cavalli, equipaggiata tra l’altro di iniezione common rail di ultima generazione. Potenzaa di 4200 giri, mentre la coppia tocca il suo massimo di 35,7 kgm. Lo scatto da fermo sino ai 100 km/h avviene in 8”1 con punta massima di 222 km orari, a fronte di una percorrenza media di 18,9 km/litro con emissioni CO2 pari a 139 g/km. La dotazione standard è completa e include con un supplemento di 720 euro, il climatizzatore automatico, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, impianto hi-fi CD/Mp3 con ingresso Aux; e la carrozzeria 5 porte. Costo base a partire da 26926 euro.
