La Golf Blue-e-motion sbarcherà nei mercati europei a partire dal 2014. Lo ha comunicato la casa della Volkswagen, in modo da poter fare la concorrenza ad altre splendide vetture elettriche come la Ford Focus EV e la Volvo C30 DRIVe Electric. Già dal lontano 199 Golf aveva provato con la prima elettrica dal nome CityStromer, con motore da 20 kW che permetteva una autonomia di 70 km e una velocità massima di 80 km/h. Tre anni dopo venne provata la Golf III, le batterie sempre al piombo-gel si ricaricavano in un’ora e mezzo all’80% e permettevano ancora un’autonomia di 50 km, ma si poteva arrivare a 90 km mantenendosi a velocità cittadine costanti. Il motore da 17,5 kW permetteva una velocità massima di 100 km/h ed era abbinato ad un cambio manuale a 4 rapporti. La nuova Golf Blue-e-motion- sar quindi sulla stessa scia della City Stromer di oltre 30 anni fa.
