La nuova Volkswagen Tiguan restyling è stata presentata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) durante la scorsa giornata dalla casa automobilistica di Wolfsburg, nel corso della conferenza stampa di fronte ai giornalisti: il crossover compatto, realizzato sulla piattaforma PQ35 di Volkswagen Golf, si rinnova esteticamente ed ottiene maggiori e più evidenti somiglianze ai nuovi prodotti Volkswagen (ve ne cito qualcuno? Nessun problema: Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta, Volkswagen Touareg! Soddisfatti?).
La nuova Volkswagen Tiguan restyling viene proposta in due differenti versioni, onroad (angolo di attacco pari a 18°) e offroad (angolo di attacco pari a 28°), dedicate a due differenti tipologia di guida (l’una più rivolta al traffico urbano, l’altra più adatta alla guida in fuoristrada), con due diversi frontali. Cinque, invece, sono gli allestimenti disponibili; Trend & Fun, l’entry-level, e poi Track & Field, Track & Style, Track & Style e la versione sportiva R. Nuovi anche il differenziale elettronico XDS posteriore (che agisce unitamente alla trazione integrale 4Motion, se presente), i proiettori per l’illuminazione diurna, la gestione dinamica degli abbaglianti con telecamera (Light Assist) o il riconoscimento della stanchezza del guidatore.
Quattro sono, ora, i propulsori benzina per il SUV tedesco e tre quelli diesel: la nuova Volkswagen Tiguan restyling viene offerta con trazione anteriore o con trazione integrale. Il cliente potrà scegliere tra:
il motore 1,4 litri TSI benzina da 122 cavalli a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce e allestimento BlueMotion Technology,
il motore 1,4 litri TSI benzina da 160 cavalli a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce e allestimento BlueMotion Technology,
il motore 1,4 litri TSI benzina da 160 cavalli con trazione integrale 4Motion e cambio manuale a sei marce,
il motore 2,0 litri TSI benzina da 180 cavalli con trazione integrale 4Motion e cambio manuale a sei marce o robotizzato DSG a sette rapporti (doppia frizione),
il motore 2,0 litri TSI benzina da 210 cavalli con trazione integrale 4Motion e cambio manuale a sei marce o robotizzato DSG a sette rapporti (doppia frizione),
il motore 2,0 litri TDI diesel da 110 cavalli a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce e allestimento BlueMotion Technology,
il motore 2,0 litri TDI diesel da 140 cavalli a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce e allestimento BlueMotion Technology,
il motore 2,0 litri TDI diesel da 140 cavalli con trazione integrale 4Motion e cambio manuale a sei marce o robotizzato DSG a sette rapporti (doppia frizione) [allestimento BlueMotion Technology a scelta],
il motore 2,0 litri TDI diesel da 170 cavalli con con trazione integrale 4Motion e cambio manuale a sei marce.
Le versioni BlueMotion Technology del nuovo SUV Volkswagen Tiguan restyling sono equipaggiate con il sistema Start&Stop. I prezzi saranno rilasciati in occasione del lancio, che avverrà, in Italia, nel mese di agosto.
Come e’ possibile che un restyling necessiti di cinque mesi per essere presentato in Italia?
Se oggi decido di acquistare Tiguan,il concessionario
mi ordina il modello vecchio?
Il comunicato stampa dixit