La casa automobilistica emiliana Lamborghini, per bocca dell’Amministratore Delegato Stephan Winkelmann, ha confermato, nel corso della conferenza stampa al Salone di Francoforte 2011 (quella con cui il brand ha svelato al mondo la nuova Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale), che Lamborghini Sesto Elemento, quella concept car sportiva ed estrema che abbiamo conosciuto un anno fa in occasione del Salone di Parigi 2010, sarà prodotta, in forma limitata.
Il brand ed i manager presenti a Francoforte non hanno voluto specificare con quali modifiche e con quali caratteristiche la nuova Sesto Elemento sarà commercializzata, limitandosi a dirci che la vettura sarà disponibile in venti esemplari soltanto ad un prezzo (proibitivo, ma si tratta pur sempre di una Lambo!) di due milioni di euro cadauno (anziché un milione di euro, come alcune indiscrezioni avevano invece assicurato). L’autorevole testata Autocar suppone che la nuova Lamborghini Sesto Elemento potrebbe rimanere un veicolo da pista, dato che le sue caratteristiche estreme non consentono una facile omologazione per la guida su strada: la maison del Toro di Sant’Agata Bolognese non ha dato nessuna specificazione in merito e quindi, per ora, ci limitiamo ad accantonare il dubbio.
Caratteristiche estreme? La nuova Lamborghini Sesto Elemento, nata sulla piattaforma di Lamborghini Gallardo, viene contraddistinta, ad esempio, da un peso molto contenuto (999 chilogrammi), grazie all’abbondante uso di materiali leggeri e all’eliminazione di molti elementi superflui (all’interno dell’abitacolo o sotto il cofano). A spingere la fastback della casa automobilistica emiliana è il motore 5.2 litri V10 benzina da 570 cavalli e 540 Nm di coppia massima (equipaggia anche la nuova Super Trofeo Stradale), abbinato alle quattro ruote motrici. Un solo valore è in grado di tradurre tutto questo: la nuova Lamborghini Sesto Elemento tocca i cento chilometri orari da ferma in 2.5 secondi.
La linea di Sesto Elemento, spigolosa e molto emozionante, aggressiva e davvero muscolosa, dovrebbe rimanere così come la vediamo.
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