La casa automobilistica francese Peugeot sta mettendo a punto un nuovo SUV compatto, che dovrà fare concorrenza a MINI Countryman e Nissan Qashqai e a tutti i crossover di dimensioni contenute esistenti oggi sul mercato e che dovrebbe vedere la luce durante la prima metà dell’anno venturo (ecco perché molte indiscrezioni sostengono che la nuova Peugeot 2008, questo il nome della vettura, sarà presentata ufficialmente o al Salone di Francoforte 2011 o al Salone di Ginevra 2012; noi non ci sbilanciamo, limitandoci a dire che presto, tra pochi mesi, vedremo su strada questo nuovo Sport Utility Vehicle del Leone, che potrebbe garantire un nuovo successo al brand – in questi anni rimasto soffocato dall’ombra del partner Citroen -). Il SUV Peugeot 2008 sarà affiancato da un omologo del Double Chevron: anche Citroen ha messo a punto un nuovo crossover compatto, che presumibilmente condividerà con il cugino la linea di montaggio, la gamma di motorizzazioni, la meccanica, la fascia di prezzo ed il momento del debutto.
Precisamente, quella che vedete nelle foto spia (scattate durante uno dei test su strada compiuti dai tecnici della casa automobilistica francese del Gruppo PSA) è la versione Peugeot di Mitsubishi ASX: il brand orientale e la società europea sono infatti legati da un rapporto di collaborazione, che ha già permesso la nascita del trio di SUV Citroen C-Crosser-Mitsubishi Outlander-Peugeot 4007. Esiste un accordo che prevede lo sviluppo, a partire da Mitsubishi ASX, sia di un SUV Peugeot che di un crossover Citroen: possiamo immaginare che le dimensioni saranno simili a quelle dell’orientale e cioè 430 centimetri di lunghezza, 177 centimetri di larghezza e 162 centimetri di altezza.
Ma torniamo ad occuparci dello Sport Utility Vehicle Peugeot: la nuova 2008 sarà dotata di uno stile morbido e fluido, elaborato ed aggressivo, proprio come ci hanno confermato negli ultimi mesi le numerose concept car sfornate dal Leone e la nuova Peugeot 508. Il SUV avrà motorizzazioni compatte ed efficienti e sarà dotato sia di trazione anteriore che di trazione integrale.
