E’ stata presentata martedì la nuova Red Bull. Il numero 1 sul musetto è ovviamente la novità più bella della RB7, che il campione del Mondo in carica, Sebastian Vettel, guiderà nel Mondiale del 2011. L’altra mattina, sul circuito Ricardo Tormo di Cheste (Valencia), il team Red Bull Racing ha presentato la nuova vettura che dovrà difendere il titolo piloti e costruttori conquistato nell’ultima stagione. A svelare la RB7, motorizzata Renault e progettata da Adrian Newey, è stato proprio Vettel insieme al compagno di squadra Webber. La vettura di quest’anno presenta un muso più alto, il cofano motore più elevato rispetto al suo predecessore e un alettone posteriore diverso da quelli visti nelle vetture presentate in questi giorni dagli altri team. “E’ difficile progettare una macchina senza sapere esattamente le caratteristiche delle gomme – riferisce il progettista della Red Bull, Newey, in riferimento al nuovo matrimonio con le Pirelli -. Questa RB7 è la terza generazione di un progetto che abbiamo iniziato con la Rb5 del 2009, allora avevamo rinunciato al kers per scelta, anche se il sistema lo avevamo provato. Quest’anno per stare al passi di Ferrari, McLaren e Mercedes non se ne poteva fare a meno”. Entusiasta anche il campione del Mondo, Vettel: “E’ bellissima, anche se finita devo ammettere che l’ho vista finita solo questa mattina. Cosa è cambiato rispetto all’anno scorso? Nel 2010 abbiamo giocato all’attacco, siamo partiti all’assalto del campionato, ora la musica è diversa perché dobbiamo ripeterci e non sarò facile. Dovremo cercare di partire bene: chi avrà subito affidabilità e velocità avrà in tasca un bel jackpot. Ma sono consapevole che in questo momento siamo tutti a zero punti”. Intanto Vettel ha già provato in pista la nuova RB7 nella prima giornata di test che, sulla pista spagnola del Ricardo Tormo, in questi giorni stanno vedendo impegnate molte vetture, tra cui anche la F150 di Fernando Alonso.
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