”Se per l’Australia avevamo previsto dai due ai tre pitstop, in Malesia e’ molto probabile che avremo dai tre ai quattro cambi gomma”. Paul Hembery, direttore Pirelli Motorsport, presenta la prossima sfida che attende la casa italiana nel secondo appuntamento del Mondiale 2011 di Formula 1. Il circus fràa tappa nella ‘sauna’ di Sepang per il Gp di Malesia: sono previste temperature che si aggirano attorno ai 35 gradi per un tasso di umidita’ dell’80%. ”Siamo molto soddisfatti del nostro debutto in Australia ma la Malesia sara’ una sfida molto diversa per via delle alte temperature che incontreremo, temperature che si traducono in un maggiore degrado della gomma”, dice Hembery. La Casa milanese portera’ in Malesia le gomme PZero a mescola hard e soft le stesse utilizzate nel Gp d’Australia. Molto probabilmente ci sarà il debutto in pista delle gomme intermedie e da bagnato (wet) se, come nel passato, il fattore umidita’ condizionera’ il meteo con intervalli irregolari di pioggia durante il weekend. ”Se e’ vero che a Sepang quello che conta non e’ ‘se’ ma ‘quando’ potra’ piovere, le nostre gomme wet potranno scendere in pista per la prima volta e giocare un ruolo chiave durante il weekend”, prosegue Hembery.
