“Pirelli porterà a Silverstone i pneumatici rigidi e quelli morbidi”. A rendere ufficiale la notizia della scelta, molto poco gradita dalla Ferrari che proprio con questa soluzione passò un weekend disastroso a Barcellona, è direttamente il direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery. “E’ una decisione presa due mesi fa e che abbiamo confermato anche tenendo conto del fatto che la scorsa settimana a Silverstone c’erano 30 gradi, 42 a livello di asfalto e che la pista, nonostante sia stata recentemente riasfaltata è da sempre molto abrasiva. Immaginiamo che le squadre facciano due o tre soste. Abbiamo inserito anche i pneumatici morbidi in quanto conoscendo le variabili condizioni atmosferiche inglesi, è possibile immaginare anche repentini cambiamenti del meteo”. A proposito delle perplessità espresse dalla Ferrari, che come detto con questo mix di gomme a Barcellona eranofinite nelle retrovie, Hembery risponde: “Da allora a Maranello hanno lavorato parecchio per migliorare l’assetto della macchina in queste condizioni. La sfida per Alonso sarà soprattutto quella di adattare le condizioni della Ferrari alle gomme morbide e a far sì che non si usurino troppo velocemente. Infine teniamo presente che, a partire da Silverstone, entrera’ in vigore una nuova regola sui flussi dei gas di scarico che, a mio avviso, avvicinerà le prestazioni delle monoposto”.