La scelta di Ford di investire nella ricerca per la realizzazione di un motore con basse emissioni, bassi consumi ed una cilindrata ridotta continua a mostrare i suoi frutti. Il motore EcoBoost 1.0 (999 cc) disponibile in versioni da 100 CV e 125 CV può aggiungere nella stanza dei trofei Ford un nuovo premio.
L’EcoBoost 1.0 tre cilindri turbo ha guadagnato il titolo di International Engine of the Year Awards 2012 primeggiando anche nelle categorie Best New Engine (miglior nuovo motore) e Best Engine Under 1.0-litre (miglior motore dalla cubatura inferiore al litro). Ma non finisce qui. Perché Ford vuole di più ed è pronta ad immettere sul mercato (e per le strade) nuove vetture e nuove motorizzazioni.
Il 2012 è l’anno in cui Ford ha deciso di fare la differenza e premere il piede sull’acceleratore del “green” e di farlo lanciando nel corso di questo stesso anno ben 15 nuovi veicoli europei “best in class” per efficienza. I consumi ridotti arrivano grazie alle tecnologie ECOnetic ed alle nuove motorizzazioni benzina, come l’EcoBoost, ma anche diesel.
Efficenza nei consumi significa anche emissioni ridotte. Questo permetterà a Ford di portare sulle strade un’ampia gamma di vetture con emissioni di CO2 inferiori a 100g/km e che includerà sei diverse Fiesta (tre a benzina e tre a diesel) e due Focus diesel. Inoltre, nel corso dell’anno, debutterà in Europa anche l’attesa Focus Elettrica, la prima vettura Ford elettrica e a zero emissioni. Veicoli che si andranno ad aggiungere alle “Best in Class 2012” di cui vi riportiamo l’elenco di seguito.
I veicoli Ford “Best-In-Class” del 2012
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1. Focus EcoBoost 1.0 da 100cv
2. Focus EcoBoost 1.0 da 125cv
3. Focus ECOnetic 1.6 88g
4. Focus ST EcoBoost 2.0 da 250cv
5. B-MAX EcoBoost 1.0 da 100cv
6. B-MAX EcoBoost 1.0 da 120cv
7. B-MAX TDCi diesel 1.6
8. C-MAX EcoBoost 1.0 da 125cv
9. C-MAX7 EcoBoost 1.0 da 100cv
10. C-MAX7 EcoBoost 1.0 da 125cv
11. Transit da 1 tonnellata, TDCi diesel 2.2
12. Transit Tourneo Custom TDCi diesel 2.2
13. Ranger RWD TDCi diesel da 125cv
*Più ulteriori 2 modelli di Ford Fiesta, disponibili nell’ultimo quarto del 2012.
In casa Ford, insomma, non si fermano neppure un secondo per offrire sempre nuovi veicoli performanti e sempre meno inquinanti. Ora men che mai, dopo aver persino aperto un laboratorio hi-tech nella Silicon Valley per sviluppare nuove tecnologie da inserire nelle loro automobili. L’azienda di Derborn, dopo oltre un secolo, non ha perso i suoi connotati di grande innovatrice nel settore automotive. Vedremo quali altre novità ci presenterà nel prossimo futuro.
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