Tra due anni la prima Fiat Gac circolerà sulle strade cinesi. Questo è il responso definitivo, dopo l’intesa raggiunta tra il gruppo italiano e quello asiatico il 6 Luglio scorso. Verrà prodotto un impianto da 400 milioni di euro, che porterà alla produzione di 140 mila auto e 220 mila motori, fino a a salire alla fine dell’anno a 300 mila. Il mercato cinese dell’auto e’ diventato il primo al mondo con incrementi nelle vendite di oltre il 60% negli ultimi mesi, grazie al piano di incentivi varati dal governo di Pechino. Con la crisi che ha colpito America, Asia e Europa, i big del settore stanno cercando di trovare strategie per ritagliarsi spazi importanti sul mercato asiatico, l’idea principale sarebbe quella di trovare una collaborazione con le più importanti aziende Internazionali. Anche se le vendite in Cina aumentano (a giugno record dal 2006) i ricavi si espandono solo del 2% e i profitti dei principali 19 costruttori nel primo trimestre hanno accusato una contrazione del 48%. Il governo centrale intende correre ai ripari e sta cercando di trovare una soluzione attraverso un piano di consolidamento.
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