E’ giunta notizia che la Mercedes GP sta studiando un innovativo sistema F-duct, lo stesso che venne introdotto nel 2010 dalla McLaren, ma che poi venne dichiarato illegale a favore dell’ala mobile.
Questo nuovo F-duct si troverebbe nella parte anteriore dell’ala, esattamente un buco ovale sul naso della vettura che introdurrebbe aria che successivamente verrebbe indirizzata attraverso dei supporti nella parte posteriore. A differenza di quello reso illegale, questo appunto non si trova nella parte posteriore, ma soprattutto non necessita l’attivazione del pilota, elemento che aveva acceso critiche a favore della sicurezza.
La Mercedes vuole sfruttare l’aria immagazzinata attraverso il pavimento della vettura. Martin Whitmarsh che a quanto pare è al corrente di questa innovazione ha evidenziato l’attuale vantaggio temporaneo della Mercedes, temporaneo proprio perché le altre squadre staranno già lavorando sull’idea.
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