Euro NCAP ha deciso di premiare con i riconoscimenti Euro NCAP Advanced rivolti ai costruttori più attivi nel campo della sicurezza. I dieci premi per il 2010, assegnati al Salone di Parigi, sono andati a Audi, BMW, Citroen, Honda, Mercedes, Opel, Peugeot, Volkswagen e Volvo per i loro brevetti. L’Audi Side Assist è un sistema di monitoraggio che aiuta a cambiare corsia in sicurezza. Con l’ausilio di due radar sul paraurti posteriore, il sistema riconosce se ci sono altre vetture sulle corsie adiacenti sino a 70 m più indietro e calcola la loro distanza e la velocità di avvicinamento. Se il conducente sta per iniziare la manovra di sorpasso, il lampeggio sullo specchietto si fa più insistente. L’Audi Side Assist funziona anche quando si viene sorpassati. Il BMW Assist Advanced eCall è un dispositivo di tipo eCall che in caso di incidente effettua una chiamata d’emergenza ai soccorsi sfruttando le reti di telefonia mobile e fornisce tramite SMS posizione, numero di occupanti, gravità dell’impatto e direzione, numero degli airbag aperti, stato delle cinture di sicurezza e se c’è stato o meno un ribaltamento. l’Honda Collision Mitigation Brake System (CMBS) ha dei sensori radar che riconosce se ci sono ostacoli o altri veicoli che precedono fino a 100 metri di distanza, cercando di evitare l’impatto o almeno limitarne i danni. Funziona a velocità superiori ai 15 km/h. Il Mercedes-Benz PRE-SAFE è un sistema elettronico che monitora la dinamica dell’auto insieme agli input del guidatore su sterzo, acceleratore, freno al fine di determinare se è in atto una manovra di emergenza. Attraverso una telecamera sul parabrezza l’Opel Eye riconosce la segnaletica verticale ed orizzontale per fornire due tipi di informazioni al guidatore.
Euro NCAP Advanced, premiate le migliori case, per i sistemi di sicurezza avanzati
di 11 Ottobre 20101
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