Potrebbe essere svelata in occasione del Salone di Ginevra 2012, in programma tra l’8 ed il 18 marzo venturi. Ma per ora non abbiamo ancora ricevuto conferme ufficiali da parte della casa automobilistica giapponese. È la nuova Toyota Auris, che forse verrà ribattezzata Toyota Corolla, in onore delle sue progenitrici, e che sta già compiendo i test su strada necessari prima della commercializzazione. Queste foto spia, scattate appunto durante una di queste prove con la vettura definitiva al di fuori degli stabilimenti dell’azienda asiatica, ci permettono di esaminare parzialmente la linea della nuova hatchback di segmento C, anche se i camuffamenti sono molto pesanti.
Toyota
Salone di Detroit 2012: Lexus LF-LC Concept e Toyota NS4 Plug-in Hybrid Concept
È ufficiale: al Salone di Detroit 2012 il Gruppo Toyota presenterà due concept car ecologiche. All’interno dello stand Lexus verrà svelata la nuova LF-LC, mentre nel cuore dello stand di Toyota sarà esposta la nuova NS4 Plug-in Hybrid. Della prima vi proponiamo un’immagine ufficiale, mentre della seconda – per il momento – possiamo mostrarvi soltanto il primo, parziale, teaser. Di nessuna delle due conosciamo le caratteristiche più intime: le due aziende asiatiche hanno deciso di lasciarci sulle spine ancora per alcuni giorni, accendendo (forse) la nostra curiosità in merito. Non manca molto, infatti, all’inizio del North American International Auto Show 2012: la manifestazione statunitense si svolge tra il 9 ed il 22 gennaio del prossimo anno.
Toyota Auris, la nuova generazione userà i motori BMW
L’abbiamo ribadito in più occasioni: la casa automobilistica giapponese Toyota utilizzerà alcuni propulsori diesel di BMW come effetto di un recente accordo. Ma sino ad oggi non abbiamo ancora chiarito quando i motori della casa automobilistica di Monaco di Baviera (che grazie a questa partnership otterrà la tecnologia ibrida di Toyota) saranno installati sotto il cofano dei modelli del produttore asiatico: secondo una recente indiscrezione, sarà la nuova generazione di Toyota Auris, la media di segmento C che verrà svelata nel corso del prossimo anno, a sfruttare per prima le motorizzazioni diesel dell’Elica tedesca.
Toyota, la nuova Supra sarà ibrida? Avrà 400 cavalli
Ad un passo dalla presentazione ufficiale della nuova Toyota GT 86 iniziano a circolare i primi dettagli in merito alla nuova Toyota Supra, la supercar di dimensioni importanti e di potenza abbondante che dovrebbe essere già nella testa dei tecnici della casa automobilistica e nel cuore dei manager del colosso nipponico e che dovrebbe porsi, in uno dei prossimi anni, al vertice del listino dell’azienda orientale. Sino ad ora, quello che stiamo per raccontarvi non è stato commentato dalla casa automobilistica Toyota e quindi è necessario che ognuno di noi lo prenda con il beneficio del dubbio: potrebbero essere parole effimere tanto quanto informazioni aderenti alla realtà.
Toyota iQ, in arrivo una versione sportiva e/o speciale della piccola citycar?
La casa automobilistica nipponica Toyota ha annunciato, alcuni giorni fa, il desiderio di rendere più aggressiva la propria gamma, dal punto di vista stilistico, e di confezionare nuove e più divertenti automobili (la giusta definizione è “fun to drive”). Il debutto della nuova Toyota GT 86 sembra l’inizio di questa ancora misteriosa trasformazione del listino del colosso asiatico: in questi giorni abbiamo parlato spesso di altri, nuovi, sportivi progetti dell’azienda, forse in fase di sviluppo. Oggi torniamo sull’argomento, perché questi bozzetti industriali ce lo impongono. La protagonista delle immagine è la citycar super-compatta Toyota iQ, la piccola vettura di segmento A che apre il listino: secondo questi rendering, la casa automobilistica sta preparando una versione sportiva di iQ. Di cosa potrebbe trattarsi?
Toyota potrebbe produrre una nuova Supra ed una sportiva entry-level
Probabilmente, l’euforia che circonda la nuova Toyota GT 86, la nuova fastback compatta che l’azienda asiatica ha prodotto in collaborazione con Subaru e che in queste ore viene presentata al Salone di Tokyo 2011, ha spinto la casa automobilistica a valutare in quale modo allargare la propria gamma di veicoli sportivi: secondo alcune fonti, il management del brand nipponico sta pensando a quali modelli sono necessari per interpretare le esigenze del mercato. Le scelte in ballo? La maison del Sol Levante potrebbe riesumare dal passato Toyota Supra, per generarne una nuova generazione, e potrebbe dare vita anche ad una vettura compatta, da includere all’interno della gamma al di sotto di Toyota GT 86 (un modello entry-level, in soldoni). Non c’è alcuna decisione definitiva, per ora: i manager di Toyota sono ancora molto cauti ed è necessario valutare anche quanto apprezzamento riceverà, dai prossimi mesi in poi, la nuova GT 86.
Toyota Auris, la prossima generazione torna al nome Corolla?
Pochi giorni fa vi abbiamo raccontato del modo in cui la casa automobilistica Toyota ha pensato di modificare la produzione di Auris, la propria media di segmento C, in vista dell’arrivo della nuova generazione: la hatchback asiatica – secondo le indicazioni – sarà svelata durante l’anno venturo e sarà prodotta, dal 2012 in poi, in Inghilterra (solo la variante tre volumi, che qui in Italia non viene venduta, sarà assemblata nello stabilimento dell’azienda asiatica in Turchia). Oggi torniamo ad occuparci del modello perché pare (lo dice un’indiscrezione) che la casa automobilistica nipponica abbia deciso di dare maggiore energia alle vendite della vettura cambiando il nome di battesimo: la nuova Toyota Auris potrebbe tornare a chiamarsi Corolla, come accadeva prima del 2007.
Toyota, in programma una versione sovralimentata della nuova GT 86?
Qualcuno, di fronte alla nuova Toyota GT 86, ha obiettato che la vettura non sia a tal punto potente da giustificare l’attesa e l’enfasi che la casa automobilistica ha creato nei mesi precedenti al debutto. Qualcuno ha giudicato i 200 cavalli prodotti dal motore due litri boxer benzina (sviluppato in collaborazione con Subaru, che lo usa per la propria coupé – gemella – BRZ) non soddisfacenti, non abbastanza entusiasmanti. Qualcuno ha voluto sentenziare che le promesse di questa vettura non siano all’altezza dell’immagine, sportiva ed energica. Forse Toyota era in ascolto, perché è già arrivata la replica, a poche ore dalla solenne presentazione ufficiale al Salone di Tokyo 2011: la nuova Toyota GT 86 sarà al 90% proposta anche con motore sovralimentato.
Toyota GT 86
La casa automobilistica giapponese Toyota ha ufficialmente e definitivamente svelato la nuova GT 86, il concentrato di sportività ed energia che sino ad oggi abbiamo chiamato FT-86 e che abbiamo atteso nel corso degli ultimi anni, concept car dopo concept car, scoop dopo scoop, indiscrezione dopo indiscrezione. La vettura sarà introdotta nel listino europeo dell’azienda a cavallo tra la prossima primavera e la prossima estate: solo nel Vecchio Continente si chiamerà in questo modo, perché in Giappone la vettura sarà battezzata 86 semplicemente, mentre negli Stati Uniti sarà venduta come Scion FR-S. Il teatro della presentazione dal vivo è il Salone di Tokyo 2011 (3-11 dicembre). Ecco tutti i dettagli che conosciamo sulla vettura.
Toyota, accordo con BMW per i motori diesel?
La casa automobilistica giapponese Toyota sta cercando di ampliare la gamma di motori diesel del proprio scaffale, in special modo per il mercato europeo, e potrebbe aver trovato un partner disposto a fornire alcuni propulsori: BMW. Secondo alcune indiscrezioni, le trattative sarebbero già terminate, con successo, e le due aziende sarebbero pronte a scambiarsi tecnologie e meccaniche per il beneficio di entrambe. Né il management della casa automobilistica di Monaco di Baviera né i manager di Toyota hanno però confermato o smentito la notizia, lasciandoci di fatto con un pugno di dubbi. Ma qual’è il (presunto) cuore dell’accordo?
Toyota, la nuova Auris arriverà durante il prossimo anno
La casa automobilistica giapponese Toyota ha annunciato ufficialmente che nel corso del prossimo anno verrà presentata la nuova generazione di Auris, cioè la nuova hatchback media di segmento C del brand (disponibile sia in versione tre porte che in versione cinque porte). L’azienda asiatica non ha comunicato con esattezza il momento del debutto, ma ha spiegato che per mettere al mondo la nuova Toyota Auris ha previsto un investimento (alla faccia della recessione) di 265 milioni di euro: cifra che servirà ad adattare alle esigenze lo stabilimento inglese dell’azienda.
Toyota, ancora immagini della nuova FT-86
Non ci importa se queste non sono fotografie ufficiali. Non ci importa se queste immagini sono poco idonee all’importanza del modello. Non ci importa se manca poco al debutto ufficiale. Non ci importa se comunque si tratta della versione destinata ai mercati orientali (ma la declinazione nostrana differirà molto poco). Continuiamo ugualmente ad esaminare, con una leggera ossessione, nuovi scatti della brochure ufficiale di Toyota FT-86, che senza ritegno né pudore mettono in piazza tutte (o quasi) le caratteristiche più intime della coupé sportiva giapponese. Queste nuove immagini seguono di poche ore le altre, che già ci avevano dato la possibilità di andare oltre ai camuffamenti e di esaminare per la prima volta la linea, quella definitiva, della fastback nipponica. Mentre aspettiamo la presentazione solenne del Salone di Tokyo 2011 (3/11 dicembre), mentre aspettiamo un comunicato stampa dal Gruppo Toyota, tranquillizziamo la nostra curiosità assaggiando alcune delle caratteristiche del modello, a cui la casa automobilistica ha simbolicamente affidato le redini per trascinare una necessaria ripresa. Vi piace?
Toyota FT-86, la sportiva con motore boxer svelata da queste fotografie
Sono comparse poche ore fa le prime fotografie della nuova FT-86, la coupé compatta di casa Toyota, attesa al Salone di Tokyo 2011. Ci mostrano l’aspetto estetico di questa sportiva e l’abitacolo: ci svelano anzitempo le caratteristiche di una vettura che è stata l’oggetto di moltissime chiacchiere, negli ultimi mesi, e che abbiamo osservato, in forma di concept car, tanto al Salone di Ginevra 2011 quanto al Salone di Francoforte 2011. Un modello davvero importante per uno dei brand più importanti e più apprezzati al mondo, che i tecnici nipponici hanno sviluppato insieme ai loro connazionali di Subaru (anche quest’altra casa automobilistica realizzerà da questo progetto una propria vettura coupé, che chiamerà BRZ; ma non è il momento di parlare di lei).
Toyota Prius C, prime immagini (ufficiose) della media ibrida?
Una cascata di immagini (una brochure, in realtà) sembrano svelarci, oggi, la nuova Toyota Prius C, la terza e più compatta declinazione della famiglia Prius, media ibrida della casa automobilistica giapponese. Immagini non divulgate ufficialmente dal brand (per questo le consideriamo ufficiose), ma che sembrano avere tono solenne e che dunque potrebbero già oggi permetterci di esaminare la vettura, ad alcuni mesi dal debutto europeo. La nuova Toyota Prius C, anticipata da una concept car al Salone di Ginevra 2011, lo scorso marzo, è infatti stata confermata dal management dell’azienda orientale, ma mai prima d’ora avevamo avuto la possibilità di scrutare il prodotto definitivo: la presentazione ufficiale, infatti, avverrà per il mercato asiatico al Salone di Tokyo 2011 di dicembre, per il mercato nordamericano al Salone di Detroit 2012 e per noi, in Europa, probabilmente al Salone di Ginevra 2012.