E’ stata battezzata con il nome di Wraith, che si traduce con ‘Spettro’, ed è la più potente Rolls-Royce di sempre. Attualmente si trova a Vienna, dove ha svolto la sua prima prova su strada che ha convinto tutti. La nuova ‘Rolls-Royce’ vanta numeri da capogiro e un costo di 235.000 euro, senza contare le tasse.
A volte anche le crisi economiche possono avere dei risvolti assurdi: è il caso del marchio prestigioso Rolls-Royce che, in uno degli anni più difficili per il mercato delle quattro ruote, colpito fortemente dalla crisi finanziaria, ha registrato il record di vendite.
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Un vero e proprio data in controtendenza quello fatto registrare da Rolls-Royce, che certamente farà sgranare gli occhi a tanti appassionati, anche in virtù del fatto che vende auto di lusso, non citycar. Ad ogni modo, il 2012 è stato l’anno in cui Rolls-Royce è stato in grado di mettere a segno il record di vendite, registrando il livello più proficuo di auto rilasciate sul mercato in tutta la sua storia.
Si tratta dalla prima volta dal lontano 1906, anno in cui nacque una delle più importanti case costruttrici di automobili, ovvero Rolls-Royce.
Proprio il marchio britannico ha preso l’importante decisione di rinnovare il proprio logo e tale scelta è stata svelata proprio con il termine dei Giochi Olimpici di Londra 2012.
Rolls-Royce ha deciso di svelare il nuovo logo con tre modelli della cabriolet Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Series II, che sono state utilizzate all’interno della spettacolare cerimonia di chiusura dei Giochi Olimpici.
Continua a crescere e a diffondersi la gamma Rolls-Royce, che ha ricevuto il via libera e l’apprezzamento anche del management di BMW.
L’espansione della nuova gamma prosegue con lo sviluppo di una nuova versione della famiglia Ghost: stiamo parlando di una nuova coupé che si affiancherà alle varianti berlina e berlina a passo lungo.
La nuova Ghost Coupé dovrebbe fare il suo esordio sul mercato a partire dal prossimo anno: sembra proprio che il debutto di questa nuova declinazione all’interno della gamma Rolls-Royce potrebbe giungere con l’edizione 2013 del Salone di Francoforte, circa tra un anno.
In molti si chiedono se sia davvero possibile vedere mai una Ghost in una declinazione coupé?
Senza ombra di dubbio si tratta di una situazione che potrebbe ben presto diventare realtà, dal momento che il marchio Rolls-Royce ha già operato la medesima scelta con la gamma Phantom, rilasciando le varianti Drophead e Coupé. Ben presto, quindi, anche la vettura più piccola all’interno della gamma dovrebbe avere la sua versione coupé.
Anche Rolls-Royce è presente al Salone di Pechino, in corso di svolgimento nella capitale cinese durante questi giorni, svelando una nuova vettura o, meglio, un aggiornamento di una vettura già lanciata sul mercato.
Si tratta della nuova Rolls Royce Phantom EWB restyling: in pratica, è una versione a passo lungo, che il marchio di Goodwood ha svelato al pubblico cinese, con l’intento di dare un tocco di novità alla gamma Phantom; nel corso dell’ultima edizione del Salone di Ginevra, infatti, tale gamma è stata completata con la presenza di una versione a passo normale, una variante coupé e una cabriolet.
Un periodo d’oro per la casa automobilistica britannica Rolls-Royce: il brand di Goodwood ha ottenuto risultati davvero entusiasmanti durante l’anno appena concluso, nonostante la crisi economica, ed ha registrato il più alto volume di vendite in tutti i suoi 107 anni di storia. Oggi, il costruttore del Gruppo BMW ha raccolto i dati relativi al 2011 ed ha voluto evidenziare il successo del programma Bespoke, cioè quel pressoché infinito pacchetto di personalizzazioni che il marchio ha messo a disposizione dei facoltosi clienti affinché questi possano concepire – fantasticando senza limiti – vetture in ogni occasione uniche. Secondo i dati, nel 2011 il 56% delle Rolls-Royce Ghost vendute sono state personalizzate usando il programma Bespoke.
La casa automobilistica britannica Rolls-Royce ha iniziato lo sviluppo della nuova Phantom restyling: con alcune foto spia oggi siamo in grado di mostrarvi i test su strada che il marchio del Gruppo BMW ha già iniziato a svolgere. Quando sarà svelata? Probabilmente, l’aggiornamento sarà mostrato prima della fine dell’anno corrente, ma oggi non possediamo ancora indicazioni ufficiali in merito.
La casa automobilistica britannica Rolls-Royce ha presentato la prima vettura elettrica della propria storia al Salone di Ginevra 2011, nel corso del mese di marzo passato; in realtà, il brand del Gruppo BMW non ha mostrato un modello pronto per la commercializzazione, bensì una berlina, Rolls-Royce Phantom 102EX, in forma di concept car.
La nuova Rolls-Royce 102EX è la prima vettura elettrica della casa automobilistica di Goodwood, che fa parte del Gruppo BMW, e sarà mostrata per la prima volta in occasione del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo). L’Amministratore Delegato dell’azienda britannica, Torsten Muller-Otvos, l’ha annunciata solennemente (forse quasi commosso) con un video ufficiale: 102EX è la risposta di Rolls-Royce alle problematiche legate alla combustione interna e preannuncia lo sviluppo della casa automobilistica nobile.
La nuova berlina della gamma Rolls-Royce, Ghost, che ha raggiunto il listino nel 2009, affiancando la famiglia Phantom, e che sta avendo un buon successo, innalzando il volume di vendita della casa automobilistica britannica, darà presto vita a nuove versioni, da essa sviluppate: sono tre quelle già in programma nei pensieri dei manager del fabbricante Rolls-Royce, che fa parte del Gruppo BMW, e nei desideri dello stabilimento di Goodwood, nel Regno Unito. Un’inversione di tendenza, in fatto di dimensioni: la più piccola limousine commercializzata dall’azienda, Rolls-Royce Ghost (un eufemismo che spero mi perdonerete: è lunga 530 centimetri), sarà madre di altrettanto piccole declinazioni. Ma è questo che chiede, oggi, ora, il mercato.
Forte di un nuovo successo nei mercati emergenti e di un anno (quello passato, il 2009) chiuso in maniera felice, Rolls-Royce starebbe mettendo in programma lo sviluppo della propria gamma di autovetture. La casa automobilistica inglese, di proprietà del fabbricante di Monaco di Baviera BMW, avrebbe già in cantiere il desiderio di allungare il passo della più piccola delle tre volumi attualmente presenti nel listino, Rolls-Royce Ghost. La testimonianza? Beh, viene da questa galleria di immagini, che immortalano un muletto della berlina di Goodwood impiegato nelle prove su strada di rito.
La mitica Roll Royce che quando sfila durante i matrimoni sarò la grande protagonista con
Rolls-Royce, storico produttore di limousine fastose, ora di proprietà del costruttore bavarese BMW, ha annunciato l’arrivo di due nuove varianti per la famiglia Rolls-Royce Phantom. Per l’esattezza, non si tratta di due nuove versioni, ma di due nuove voci all’interno del programma Bespoke (“fatto su misura”, tradotto dalla lingua madre). Mi spiego: come ogni fabbricante di tal rango, Rolls-Royce offre al cliente un immenso pacchetto di personalizzazione, al fine di garantire a ciascun facoltoso acquirente la realizzazione di una vettura unica e personale, che possa collimare con i viaggi onirici più reconditi. Ebbene, questo programma viene chiamato Bespoke.