Renault

Nuova Renault Laguna Coupé Monaco GP in edizione speciale

Cerchi in lega da 18″, interni eleganti in pelle e carrozzeria in bianco perla. Ecco i principali tratti caratteristici della Renault Laguna Coupé Monaco GP, la nuova vettura in edizione limitata (solo 400 gli esemplari prodotti) che la Casa francese ha presentato a Parigi.

A caratterizzare la nuova Renault Laguna Coupé Monaco GP, una ricchissima dotazione di serie composta da: fari bi-xeno, luci posteriori a LED, climatizzatore automatico bi-zona, impianto Bose con 10 altoparlanti, sistema di assistenza alla frenata, ABS ed ESC.

Sotto il cofano troviamo un poderoso propulsore benzina da 3.0 litri capace di erogare 240 cavalli e tre diesel, un 2.0 litri da 150 o 180 cavalli ed un 3.000 in grado di sprigionare una potenza pari a 235 cavalli. Il cambio è automatico a sei rapporti.

La Renault Laguna Coupé Monaco GP verrà commercializzata a partire da giugno a 38.800 euro. Ed ora spazio alle foto!

Nuova Renault Kangoo Express Maxi 2010, passo ricco mi ci ficco

La gamma di Renault Kangoo passa da due a tre modelli. E’ infatti pronta ad approdare sul mercato la Renault Kangoo Express Maxi 2010, nuova versione del noto veicolo commerciale transalpino lunga 4.6 metri, con un volume di carico pari a 4.5 m3 (uno in più della Kangoo Express) ed un carico utile massimo di 800 kg.

Il veicolo sarà disponibile in tre varianti, 2 posti, 5 posti Combi e 5 posti con doppia cabina, e sarà caratterizzata dalla presenza di porte scorrevoli, con quella di sinistra proposta come optional (270/320 euro). Sotto il cofano della Renault Kangoo Express Maxi 2010 troviamo un propulsore dCi da 1.5 litri capace di sprigionare una potenza pari ad 85 o 105 cavalli omologato agli standard Euro 4.

I prezzi di vendita al pubblico della Renault Kangoo Express Maxi 2010 oscillano tra i 14.000 e i 15.300 euro. Tanti gli accessori disponibili, come ad esempio il navigatore TomTom da 490 euro. Ed ora spazio alle foto!

E-Moving 2010: Milano e Brescia vogliono l’auto elettrica

Dopo E-Mobility Italy, promosso da Smart e Enel, arriva E-Moving.  La bella novità è che tra qualche tempo potrebbe diventare realtà l’ipotesi di una viabilità a impatto zero. Il futuro è dell’auto elettrica. Lo si sente dire sempre più spesso da più fronti: enti e associazioni, case automobilistiche, appassionati e cittadini particolarmente attenti alle tematiche ambientali.

In quest’ottica, le amministrazioni comunali di Milano e Brescia hanno puntato forte sul progetto E-Moving, basato sulla diffusione, nelle rispetive città di riferimento, di 60 auto elettriche riconducibili al trittico composto da Renault, Nissan e l’azienda lombarda A2A.

La strada che si intende ripercorrere è la stessa che in Germania ha portato all’E-Mobility in Commuter Traffic: in quel caso, il Ministero dei Trasporti tedesco ha stanziato per il progetto un finanziamento di 7 milioni di euro e 150 automobilisti hanno cominciato a sperimentare 40 Renault Kangoo Express Z.E. e 110 Fiat 500. In comune, evidente, la propulsione elettrica.

Renault Mégane GT e GT Line [Ginevra 2010]

Al Salone di Ginevra 2010 non poteva certo mancare Renault. La popolare Casa transalpina ha preparato per tutti i visitatori della kermesse svizzera un piatto ricco a base di Mégane GT e Mégane GT Line, due sportive che più sportive non si potrebbe.

Sotto il punto di vista estetico, entrambi i veicoli presentano numerose novità rispetto al modello originale, dai cerchi in alluminio da 17/18″ ai paraurti nuovi di zecca. Sportivissimi – e come poteva essere altrimenti – gli interni, caratterizzati dalla presenza di pedaliera in alluminio e sedili Renault Sport. L’assetto è stato ribassato.

Sotto il cofano troviamo diverse belle sorprese. La Mégane GT è animata da un TCe da 2.0 litri capace di erogare 180 cavalli e da un un dCi da 160 cavalli, mentre la Mégane GT Line è equipaggiata con un motore turbo benzina TCe da 2.0 litri capace di erogare 130 CV, un diesel dCi da 1.5 litri in grado di sprigionare 110 CV ed un altro dCi da 110 CV.

Le nuove Mégane GT e Mégane GT Line arriveranno dapprima nel Regno Unito, la prossima estate, e poi in altri mercati.

Nuova Renault Wind, sportività compatta [Ginevra 2010]

Casa Renault ha scelto la ribalta del Salone dell’auto di Ginevra (in programma dal 4 al 14 marzo prossimi) per presentare al mondo la nuova Renault Wind. Si tratta di una sinuosa compatta da due posti basata sul pianale delle future utilitarie del gruppo Renault-Nissan.

E’ caratterizzata da un look estremamente sportivo e tra le sue principali peculiarità troviamo un tettuccio retrattile in metallo capace di aprirsi automaticamente in soli 12 secondi. Sotto il cofano dovrebbe custodire dei propulsori di vario genere, con potenze fino a 130 cavalli. Davvero non male per una “piccolina” del genere!

Vi aspettiamo dopo il salto con un bel video pubblicitario della nuova Renault Wind. Non mancate!

La Renault presenta la R30 e Vitaly Petrov

Dopo la Ferrari e la McLaren, anche la Renault ha svelato macchina e piloti. È successo ieri, nella giornata che precede i primi test ufficiali di oggi sul circuito di Valencia. La vera sorpresa del team francese è stata la conferma di Vitaly Petrov come partner di Robert Kubica: il 25enne Petrov sarà il primo pilota russo a gareggiare in Formula 1. Il cinese Ho-Pin Tung è stato confermato come terzo pilota, così come il belga Jerome D’Ambrosio, mentre il ceco Jan Charouz avrà il ruolo di riserva.