La casa automobilistica tedesca Porsche sta preparando due nuove versioni del per ora unico SUV della propria gamma, Cayenne: queste foto spia testimoniano che il nuovo anno, per il crossover della Cavallina fratello-gemello di Volkswagen Touareg, sarà ricco di sorprese. Nelle immagini vengono immortalati gli uomini del brand del Gruppo Volkswagen impegnati in alcuni test su strada con due muletti del crossover. Che cosa bolle in pentola? Cosa dobbiamo aspettarci in futuro? Cosa vedremo nella gamma di Porsche Cayenne, tra alcuni mesi (quando ancora non è chiaro)?
Porsche
Porsche 911 Cabriolet
Rimasta fedele al tetto in tessuto, in tutti questi anni, e alle forme bombate, la nuova Porsche 911 Cabriolet non tradisce la propria progenie e non rinnega l’eredità profonda e pesante di tutte le 911 passate sulle strade di mezzo pianeta prima di lei: eccola qui la nuova cabriolet con soft-top di Zuffenhausen, che si svela con alcune immagini ufficiali prima del debutto solenne previsto durante il Salone di Detroit 2012 (gennaio) ed il Salone di Ginevra 2012 (marzo). Segue di qualche settimana la nuova Porsche 911 coupé, la settima generazione di un mito a quattro ruote che ancora, nonostante lievi trasformazioni, aggiornamenti meccanici ed elettronici, modernizzazioni varie al passo con i tempi, fa battere il cuore di milioni di automobilisti o di aspiranti tali. Sarà su strada dal mese di marzo in poi, inizialmente soltanto nelle versioni Carrera (100.532 euro) e Carrera S (114.931 euro).
Porsche Panamera GTS
Gran Turismo Sport: così si scioglie la sigla che identifica la nuova versione di Porsche Panamera che il brand della Cavallina presenta al Salone di Los Angeles 2011 in queste ore (e durante i prossimi giorni). GTS, per chi mastica almeno un po’ il linguaggio Porsche. Una semplice nuova declinazione speciale? Non esattamente: è il ponte che collega Panamera Turbo a Panamera 4S e viceversa, senza far rimpiangere né l’una né l’altra. Ovviamente, non è né l’una né l’altra: prende ispirazione da entrambe, ma non ne fa un copia-incolla poco piacevole. Arriverà nel mese di febbraio e sarà disponibile a 116.716 euro (ancora una volta, si trova nel mezzo tra Porsche Panamera Turbo e Porsche Panamera 4S).
Porsche Panamera, nuova versione GTS al L.A. Auto Show 2011
Eccola la seconda novità di casa Porsche per il Salone di Los Angeles 2011: come ci avevano promesso alcune chiacchiere, pochi giorni fa, il brand del Gruppo Volkswagen ha concepito una nuova vettura (sportiva, s’intende) per la kermesse d’oltreoceano, una vettura inedita che sfila negli Stati Uniti al fianco della nuova Porsche 911 (altra novità in esposizione, di cui qui non intendiamo parlare). Si chiama Porsche Panamera GTS ed è una versione speciale della prima berlina-coupé della storia dell’azienda della Cavallina. A darcene notizia non è ancora la casa automobilistica stessa, che per il momento ha preferito starsene in silenzio: ne parlano alcune indiscrezioni di questa particolare declinazione, che sarà proposta approssimativamente a partire dai primi mesi del prossimo anno.
Porsche, la supercar a motore centrale slitta al 2020? Userà piattaforma Audi/Lamborghini?
Nuove e fresche indiscrezioni aleggiano oggi nell’aria della cronaca motoristica europea in merito alla sportiva a motore centrale firmata Porsche, che il management del brand della Cavallina, guidato da Matthias Müller, Amministratore Delegato, ha confermato ufficialmente al termine della passata estate. A darci interessanti dettagli in merito a quella supercar che si posizionerà tra Porsche 911 e Porsche 918 Spyder e che sarà diretta concorrente di Ferrari 458 Italia, McLaren MP4-12C e Mercedes SLS AMG è la testata britannica Autocar, una tra le più autorevoli voci dell’informazione automobilistica.
Salone di Los Angeles 2011: un’anteprima mondiale firmata Porsche
Siete pronti per il Salone di Los Angeles 2011? Quella che potrebbe sembrare una manifestazione marginale per noi europei, reduci da un denso Salone di Francoforte 2011, quello che potrebbe essere giudicato un appuntamento poco interessante, poco promettente, ha invece tutte le caratteristiche per rivelarsi un evento degno di rispetto e di attenzione: molte aziende, anche del Vecchio Continente, hanno scelto, infatti, di far salire sul palco di questo teatro americano numerosissime anteprime a livello planetario. Alcuni esempi? Abbiamo già citato la nuova Volkswagen Passat CC restyling (di cui abbiamo mostrato alcune immagini ufficiali, le prime disponibili) e la nuova Subaru BRZ STI Concept (anche di questo prototipo abbiamo divulgato fotografie e dettagli ufficiali). Pare che anche Porsche abbia preparato una sorpresa internazionale per questa kermesse: la casa automobilistica, che ha appena svelato la nuova Porsche 911 in Europa, a Francoforte, scegliendo il cuore del Vecchio Continente per il modello più importante della propria gamma, giocando in casa, mostrerà (ed è lei stessa a dirlo, dandoci certezza di queste parole) una nuova vettura al Salone di Los Angeles 2011, accanto alla restante parte della propria flotta di sportive. Sì, ma quale?
Porsche: è questa la nuova Boxster?
Quella che vedete nelle immagini potrebbe essere la nuova Porsche Boxster: alcuni fotografi hanno immortalato il muletto della spyder tedesca negli Stati Uniti, probabilmente mentre i tecnici della casa automobilistica della Cavallina, ignari, erano impegnati con un servizio pubblicitario o un video o qualcosa di simile. Non ci importa il perché ed il come: siamo fortemente attratti da queste fotografie perché anticipano quello che vedremo al Salone di Detroit 2011, il palcoscenico del debutto della vettura sportiva del Gruppo Volkswagen, ad alcuni mesi di distanza. Non siamo riusciti neppure ad abituarci alla nuova Porsche 911, con il suo stile più lieve, meno bombato, più pulito, meno morbido: ecco che oggi il brand di Zuffenhausen ci dà la possibilità di osservare un altro tassello del cammino di cambiamento dell’azienda, che dovrebbe portare ad un forte aumento di vendite nel corso dei prossimi anni.
Porsche: nuove indiscrezioni su Pajun, la berlina compatta in via di sviluppo
La casa automobilistica tedesca Porsche, secondo alcune indiscrezioni, sta alacremente portando avanti il progetto di una nuova berlina di segmento E Premium, denominata per ora Pajun (in attesa di ricevere conferme o smentite ufficiali). Da settimane siamo al corrente del progetto del brand, ma soltanto oggi possiamo approfondire maggiormente le caratteristiche di questa vettura. Classica raccomandazione: non siamo davvero sicuri che queste siano informazioni veritiere e quindi cercate di condire con il beneficio del dubbio tutte queste parole.
Porsche, la nuova 911 991 sarà in vendita per 14 anni
Non stiamo vaneggiando e non abbiamo le allucinazioni. Non sono stupefacenti a farci parlare in questo modo, bensì alcune indiscrezioni. Secondo queste chiacchiere, la casa automobilistica tedesca Porsche ha intenzione di commercializzare la nuova 911 991, la fastback sportiva presentata ufficialmente al Salone di Francoforte 2011 pochi giorni fa, per quattordici anni, con due cicli di sette anni ciascuno suddivisi da un facelift (il restyling di metà carriera, che cadrà appunto precisamente in centro alla vita di questo modello). Vi sembrano tanti, vi sembrano troppi? La casa automobilistica di Zuffenhausen del Gruppo Volkswagen sta già confezionando innumerevoli versioni per scandire il passaggio del tempo e per arricchire, anno dopo anno, la gamma di questa vettura iconica, famosissima e davvero apprezzata. Volete saperne di più?
Foto spia: Porsche Panamera restyling, maquillage per la coupé a quattro porte
La casa automobilistica tedesca Porsche ha già iniziato lo sviluppo della nuova Panamera restyling, che sarà introdotta nel listino dell’azienda della Cavallina approssimativamente tra un anno o forse tra un anno e mezzo: nata nel 2009, dunque, nonostante l’ampio successo ottenuto (andato sicuramente oltre le rosee aspettative dell’azienda, che ha scommesso sulla carrozzeria da berlina-coupé per la sua prima ammiraglia da rappresentanza), il management ha già sentito l’esigenza di mettere le mani sull’aspetto della coupé a quattro porte, forse spinta dall’arrivo della nuova generazione di Porsche 911.
Porsche, ancora informazioni sul motore a quattro cilindri
La casa automobilistica della Cavallina, mentre si prepara al grande giorno del debutto della nuova Porsche 911 991, sta ancora alacremente lavorando sul motore a quattro cilindri benzina, che dai prossimi anni equipaggerà le compatte Porsche Boxster, Porsche Cayman e la nuova spyder compatta (in fase di sviluppo). Non abbiamo ancora ricevuto conferme ufficiali, ma le voci che vengono sussurrate e le chiacchiere che vengono bisbigliate a destra e a sinistra nel mondo automobilistico sembrano darci quasi la certezza che il brand del Gruppo Volkswagen sta davvero mettendo a punto un cuore compatto, ecologico, ma potente ed adatto a regalare le stesse emozioni (proporzionate in base alla carrozzeria) dei più noti sei ed otto cilindri della gamma.
Salone di Francoforte 2011: Porsche 911, nuove immagini
Potete dire quello che volete: anche se non è cambiata molto e anche se non è davvero così differente dalla generazione che sostituisce, la nuova Porsche 911 è una delle anteprime internazionali del Salone di Francoforte 2011 più importanti, attese, osservate, giudicate. La nuova 911, la versione detta 991, è la protagonista di queste fotografie ufficiali.
Video: la nuova Porsche 911 Carrera S 991
Ha scelto di attendere alcuni giorni, la casa automobilistica tedesca Porsche, prima di divulgare questo video ufficiale della nuova 911, la coupé sportiva che sarà svelata nel corso del Salone di Francoforte 2011 e che sarà su strada già dal prossimo mese di settembre (potete prenotarla dalla settimana ventura presso la rete di rivenditori ufficiali della maison del Gruppo Volkswagen). La nuova Porsche 911 sarà anche cambiata in molti punti, ma è rimasta un sogno per molte persone: ecco perché vogliamo condividere con voi questa clip, che mostra la nuova Porsche 911 Carrera S e che dà la possibilità di fantasticare almeno un po’ sul razionale ed emozionante mondo di Porsche (anche se c’è crisi, almeno sognare non costa proprio nulla).
Salone di Francoforte 2011: Porsche 911
Sembra uguale a tutte le altre (le generazioni 993, 996 e 997) che l’hanno preceduta, ma in realtà questa è la nuova Porsche 911: la coupé di Zuffenhausen è la protagonista, oggi, della cronaca motoristica, ad un passo dal Salone di Francoforte 2011, là dove sarà presentata. La casa automobilistica del Gruppo Volkswagen anticipa in questa momento il debutto pubblico virtuale perché già dal primo giorno del prossimo settembre la nuova Porsche 911 991 potrà essere prenotata. Osservata in lungo ed in largo in questi mesi, oggetto di voci per settimane, attesa da un grande numero di appassionati (che apprezzano la linea ormai classica, intramontabile ed intoccabile), è finalmente giunto il momento di alzare il sipario sulla sportiva due volumi della Cavallina.