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Peugeot RCZ: foto ufficiali

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A pochi giorno dall’ufficializzazione nel corso del Salone di Francoforte, la nuova Peugeot RCZ è pronta ad entrare dritta dritta nei sogni più belli degli appassionati di motori di mezzo mondo.

Il motivo? Beh, diremmo che elementi quali arcate in alluminio, luminosissimi cerchi in lega da 18/19 pollici ed una batteria di propulsori di prim’ordine  (benzina da 1.6 litri e 156 cavalli, benzina 1600 da 200 cavalli e turbodiesel 2.0 da 163 cavalli) possono bastare. Giusto?

E allora passiamo subito alla “ciccia” e rifacciamoci insieme gli occhi grazie alle foto ufficiali che ci aspettano dopo il salto.

Non mancate!

Peugeot Diesel 407 Coupè più potente che mai!

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La Peugeot estrae dal cilindro la sua ultima creatura che fa sparire i prodotti gamma benzina.

Si tratta della 407 Coupè che, dopo ave vinto la 24 Ore di Le Mans grazie alla 908 per la spinta del motore diesel, concede maggiore spazio ai HDI sostituendo il V6 FAP di 2,6 litri con un nuovo di 3,0 litri.

Peugeot RCZ Sports Coupe: foto ufficiali e dettagli

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Non saranno proprio il massimo della chiarezza, ma finalmente abbiamo l’opportunità di buttare l’occhio su delle foto ufficiali della nuova Peugeot RCZ Sports Coupe che tutti gli appassionati di motori attendono in vista del Salone di Francoforte del prossimo Settembre.

Si tratta di una 2+2 posti elegante e sportiva come poche altre che dovrebbe custodire sotto il suo cofano un propulsore quattro cilindri turbo da 1.6 litri in grado di sprigionare potenze fino a 218 cavalli (sviluppati da BMW Group e PSA Peugeot Citroen) ed una gamma di motori diesel comprendenti il nuovo 2.0 litri da 163 cavalli con coppia massima di 340Nm visto sulla Peugeot 407.

Allora vi aspettiamo sopo il salto con le foto della nuova Peugeot RCZ Sports Coupe. Non mancate!

Peugeot cambia pelle alla 207, successo annunciato

peugeot-207Neppure Peugeot rinuncia alla ricerca nel settore automobilistico e garantisce a tutti gli amanti della 207 importanti ritocchi che vanno a rendere ancor più speciale una vettura che pare non temere il confronto con il tempo che passa.

All’insegna del “se dobbiamo fare una cosa facciamola bene”, i tecnici della casa automobilistica hanno deciso di apportare importanti correttivi a cisacuna delle tipologie del modello: berlina, Sw e Coupé Cabriolet.

Forte del successo di vendite dello scorso anno, quando furono vendute più di 432 mila Peugeot 207, ecco in atto una vera e propria innovazione, a partire dal nuovo frontale proposto dagli ingegneri del design, abili anche nel garantire nuove cromature e gruppi ottici posteriori affascinanti con le rampe a diodi luminescenti (berlina e CC).

Peugeot 5008: ora è ufficiale

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La nuova Peugeot 5008, la più accreditata rivale di Opel Zafira e Renault Scenic è pronta a scendere in campo con un carico di novità più corposo ed interessante che mai.

E’ lunga 4.53 metri e dispone di ben sette posti disposti su tre file, dal posizionamento dei sedili dipende la capacità del portabagagli che oscilla dai 758 agli 823 litri. All’interno, in un abitacolo molto simile a quello del crossover 3008, c’è un sistema di infotainement (DVD, videogame, navigatore, ecc.) accessibile mediante due comodi display a colori da 7 pollici, notevole anche il supporto per la tecnologia Bluetooth.

Sotto il cofano troviamo un propulsore benzina VTi  da 1.6 litri in grado di erogare 120 cavalli, un turbo benzina da 1.6 litri in grado di sprigionare 156 cavalli, un diesel HDi da 1.6 litri in grado di erogare 110 CV ed un diesel HDi da 2.0 litri in grado di sprigionare 150 o 163 cavalli, a seconda se abbinato con un cambio a  6 rapporti automatico o manuale.

Il debutto della Peugeot 5008 sul mercato del vecchio continente è atteso in autunno, dopo la presentazione ufficiale del veicolo al Salone di Francoforte di Settembre. Dopo il salto vi aspettano un mucchio di belle foto.