Marchi

Abarth, una versione sportiva anche della nuova Fiat Panda?

La casa automobilistica torinese Abarth potrebbe realizzare un’inedita e misteriosa versione sportiva anche della nuova Panda, citycar compatta di segmento A che il brand Fiat ha presentato solennemente al Salone di Francoforte 2011 e che sarà su strada tra alcune settimane: a dirlo è il sito internet britannico Auto Express, che raccoglie e divulga alcune indiscrezioni. Ovviamente, noi non possiamo darvi la certezza che questa notizia sia veritiera e per questo motivo vi chiediamo di prendere ogni parola con il beneficio del dubbio.

Mercedes Classe B, nuova mega-gallery ufficiale

Morbida, energica, dolce, vigorosa, signorile, spocchiosa: si chiama Classe B. La casa automobilistica tedesca Mercedes ha diffuso una nuova galleria di immagini della nuova e seconda generazione della vettura, monovolume compatta di segmento C Premium che il brand della Stella a Tre Punte ha presentato solennemente al Salone di Francoforte 2011 e che è già disponibile sul mercato europeo ed italiano. Linee morbide e forme smussate (non si odora alcun angolo sulla carrozzeria minuta di Mercedes Classe B, che misura 436 centimetri in lunghezza, 156/154 centimetri in altezza e 179 centimetri in larghezza): osservando queste fotografie si evince che l’azienda di Stoccarda ha usato la stessa matita di Classe CLS, di Mercedes SLK, della nuova ML per plasmare la nuova generazione del Multi Purpose Vehicle. L’aspetto, per quanto simile alla prima e precedente generazione di Classe B, ha subito una forte maturazione: ora è più composto, più nobile, più raffinato e non cede ad imperfezioni di gioventù.

Foto spia: Ferrari F152, la supercar che pensiona Ferrari 599 GTB Fiorano

La casa automobilistica italiana Ferrari ha iniziato, ufficialmente, i test su strada nei pressi dello stabilimento di Maranello della maison con la nuova sportiva indicata dal codice alfanumerico F152, cioè quella vettura sportiva che vedremo in forma definitiva al Salone di Ginevra 2012 e che pensiona, sostituisce, fa dimenticare Ferrari 599 GTB Fiorano. Avete ragione: le prove sull’asfalto emiliano con la vettura erano già iniziati. Mi chiarisco: solo ora la casa automobilistica del Cavallino Rampante, a pochi mesi dalla presentazione ufficiale, ha cominciato a sfruttare la carrozzeria definitiva del modello (sino ad oggi, per la precisione, il brand aveva sfruttato il corpo di Ferrari 599 GTB Fiorano, per non mostrare dettagli importanti sulla nuova supercar del marchio a curiosi e concorrenza). La nuova Ferrari F152 (per ora e solo per ora vogliamo battezzarla in questo modo, non essendo a conoscenza del nome ufficiale che la casa automobilistica ha deciso di usare per lei) sarà su strada approssimativamente a cavallo tra l’estate e l’autunno del prossimo anno.

Mercedes ML63 AMG, teaser ufficiale del SUV sportivo

Sarà presentata ufficialmente al Salone di Los Angeles 2011, tra poche ore (la manifestazione si svolge a partire dal 18 novembre negli Stati Uniti e rimane attiva sino al 27 novembre venturo): è la nuova Mercedes ML63 AMG. Tanto per ammazzare l’attesa, la casa automobilistica della Stella a Tre Punte ha deciso di pungolarci con questa fotografia: un teaser ufficiale, che immortala solo la zona frontale della vettura (e neppure tutta) ed una piccola parte delle modifiche estetiche che ci permetteranno di indicare con certezza la nuova versione AMG del SUV e di diversificarla da ogni altra ML esistente. Nata sulla base della terza generazione di Mercedes ML, la nuova ML63 AMG è soltanto l’ultima opera della divisione sportiva di Affalterbach: interpreta, mescola, reinventa le caratteristiche di uno Sport Utility Vehicle aggiungendovi pepe e spezie. La vettura, la nuova Mercedes ML63 AMG, sarà in vendita in Europa a partire dalla prossima primavera e sarà diretta concorrente di BMW X5M. Vediamo con quali caratteristiche il brand di Stoccarda ha intenzione di controbattere la proposta dell’Elica di Monaco di Baviera.

Audi sta lavorando ad una versione super-sportiva di RS3?

La casa automobilistica tedesca Audi potrebbe dare vita ad una nuova versione speciale della sua media di segmento C Premium, prima del pensionamento di quest’ultima (che avverrà nel corso del Salone di Ginevra 2012): si dice che il brand dei Quattro Anelli stia progettando una variante ancora più sportiva, ancora più aggressiva, ancora più emozionante, ancora più estrema di Audi RS3, che si chiamerà Audi RS3 Plus. A dirlo è una chiacchiera tedesca, fuoriuscita da un rivenditore ufficiale (che si dice abbia già, nelle possibilità d’ordine, questa sportiva due volumi): ma sarà vero? E soprattutto: cosa significa Audi RS3 Plus?

Foto spia: BMW X6 restyling, quasi nudo il SAC dell’Elica

Casa BMW sa quanto è importante X6 per la propria gamma: il primo ed unico Sport Activity Coupé del mercato ha superato tutti i pregiudizi e le stime, diventando una delle migliori scommesse dell’azienda di Monaco di Baviera (per successo e volume di vendite). La vettura, come abbiamo sottolineato in molteplici occasioni, si sta per sottoporre ad un lifting estetico, che la renderà più simile alle nuove automobili della gamma e che rinfrescherà la linea (anche se l’aspetto di BMW X6 non è poi così appesantito dagli anni passati sul mercato): la nuova BMW X6 restyling – ancora senza dirette concorrenti sul mercato – sarà svelata in occasione del Salone di Ginevra 2012 e sarà in vendita dalla primavera del prossimo anno. Queste foto spia ci permettono di confermare una supposizione di alcuni mesi fa: la vettura Premium della gamma del brand dell’Elica non cambierà profondamente, tanto che i camuffamenti usati per i test su strada sono marginali, limitati, lievi: si tratta di un modello riuscito, che per ora può fare sul mercato quello che gli pare (non avendo avversari con cui misurarsi) e che dunque non ha necessità di rivoluzioni.

Salone di Los Angeles 2011: Jaguar XKR-S Cabriolet

La casa automobilistica britannica Jaguar ha ufficialmente confermato, alcune ore ore fa, quelle che erano, sino a poco prima, soltanto indiscrezioni: nel corso del Salone di Los Angeles 2011, quella manifestazione motoristica statunitense che si svolgerà tra il 18 novembre ed il 27 novembre, negli Stati Uniti, e che sta ottenendo sempre maggiore eco ed importanza in ogni punto del pianeta, il brand del Giaguaro presenterà solennemente la nuova Jaguar XKR-S Cabriolet, versione speciale e super-sportiva di Jaguar XKR Cabriolet e sorella gemella della già nata Jaguar XKR-S Coupé. La vettura che vedremo durante l’evento nordamericano è già pronta per la commercializzazione e sarà probabilmente venduta a partire dal primo semestre del prossimo anno. Come potremo riconoscere la nuova Jaguar XKR-S Cabriolet da ogni altra Jaguar XKR Cabriolet circolante sul reticolato di strade del globo terrestre?

Salone di Detroit 2011: Hyundai, ecco la nuova Genesis Coupé restyling

Anche se mancano alcune settimane al suo debutto, l’auto sembra già pronta ed ansiosa di mostrarsi al pubblico: si chiama Genesis Coupé ed è una vettura di segmento D che la casa automobilistica asiatica Hyundai ha introdotto in Italia soltanto l’anno scorso. Si tratta, però, di un progetto più anziano, nato principalmente per i mercati orientali e nordamericani: ecco perché è già tempo di un maquillage. Un lifting incisivo, profondo, importante. Incisivo perché trasforma l’aspetto della coupé, sia all’interno che all’esterno dell’abitacolo. Profondo perché non agisce soltanto superficialmente, sul design della vettura, ma perché intacca anche la meccanica di Genesis Coupé. Importante perché la rende simile a tutte le nuove vetture della gamma Hyundai: il lifting, infatti, è stato realizzato dallo stesso chirurgo che sta letteralmente rivoluzionando il listino del brand, Thomas Burkle, nuovo Direttore dello Stile e regista di un cambiamento che ha fatto dell’azienda un nemico temibile per tutti i marchi tedeschi ed europei. La nuova Hyundai Genesis Coupé restyling sarà sul mercato a partire dalla prossima primavera, ma sarà presentata durante le prime settimane dell’anno venturo, al Salone di Detroit 2012 (gennaio).

Ford strizza l’occhio al green

Ford-guarda-al-green-(Motori-EcoBoost)---UltimoGiro.com

Ford-guarda-al-green-(Motori-EcoBoost)---UltimoGiro.com
Se l’immagine di apertura ha catturato la vostra attenzione, non preoccupatevi. Non stiamo per annunciare un cambio di brand del gruppo americano ma stiamo per parlarvi delle novità a cui Ford sta lavorando per quel che riguarda l’ecocompatibilità e l’ecosostenibilità dei suoi veicoli e delle sue fabbriche.

In un mondo in cui si parla continuamente di inquinamento, spesso attribuito alle autovetture, Ford non perde di vista l’aspetto green del proprio lavoro. Non solo per quanto riguarda la ricerca e la progettazione nel campo dei motori in sé per sé, ma anche per quanto riguarda l’inquinamento che le proprie fabbriche possono avere. E così Ford sta guardando, oltre che alla democratizzazione delle tecnologie ed alla loro diffusione per una guida più confortevole e sicura, ad un futuro più verde. Vediamo dopo il salto qualcosa in più.

Ford: parte a Colonia la produzione del motore 1.0 litri a tre cilindri

Si tratta del più piccolo motore prodotto da Ford: la linea di montaggio del nuovo propulsore 1.0 litri EcoBoost è stata inaugurata qualche ora fa, a Colonia, in Germania, da Alan Mulally, presidente ed Amministratore Delegato della casa automobilistica dell’Ovale Blu. Un cuore compatto, efficiente e mediamente potente (in relazione alla cilindrata), destinato a spingere modelli diversi tra loro (ne saranno provviste la nuova Ford Focus, la nuova monovolume Ford C-Max e la nuova monovolume compatta Ford B-Max, ma in futuro il suo sfruttamento sarà molto più abbondante): uno dei fiori all’occhiello dello scaffale dell’azienda americana ed un grande sforzo per far diventare la gamma Ford più ecologica di oggi. Il motore sarà disponibile, in Europa, dalla prossima primavera.

Citroen, la nuova DS1 arriva tra il 2012 ed il 2013

La casa automobilistica francese Citroen ha deciso di puntare molto sul sub-brand DS, cioè su quella famiglia di veicoli della propria gamma altamente personalizzabili, fortemente originali, molto elaborati, abbondantemente curati e decisamente non comuni, non adatti al grande pubblico ma ad una nicchia di clienti. Ciò che dico è sotto gli occhi di tutti (e non è frutto della mia immaginazione, per quanto fervida): in pochi mesi, la gamma DS, nel listino della casa automobilistica del Double Chevron, è passata da un modello (Citroen DS3) a tre modelli (si sono aggiunte Citroen DS4 e Citroen DS5). E l’energia del brand francese non si ferma e non si fermerà certo così: l’azienda prevede di ampliare, in pochi anni, la famiglia di vetture Premium sino a sei modelli. Quali? Non possiamo entrare nella mente del management della società del Gruppo PSA, ma possiamo ascoltare qualche parziale chiacchiera: pare che il marchio stia già lavorando ad un’ammiraglia (che potrebbe essere la diretta discendente di Citroen Metropolis, berlina di grandi dimensioni esposta in numerose occasioni durante i mesi passati) e ad una citycar compatta, più minuta di Citroen DS3 e pronta a diventare l’entry-level di Citroen.

Jaguar, nuove informazioni sulla berlina di segmento D Premium del Growler

Da tempo abbiamo fiutato la possibilità che la casa automobilistica britannica Jaguar metta al mondo una nuova berlina, di dimensioni più contenute rispetto a quelle dell’attuale entry-level della gamma, cioè Jaguar XF, e quindi appartenente al segmento D Premium, erede (virtuale, s’intende) di quella poco fortunata Jaguar X-Type che è rimasta sino ad alcuni anni fa nel listino del brand oggi di Tata Motors. Mese dopo mese, abbiamo aggiunto qualche dettaglio, qualche chiacchiera, qualche informazione a questo misterioso progetto: volete leggere nuove succose indiscrezioni? Pare che la nuova berlina media Jaguar verrà ultimata e presentata nel corso dell’anno 2015 (prima, in questi anni, il brand si occuperà di altri mezzi: la nuova sportiva compatta – sia coupé che spyder -, la nuova Jaguar XF station wagon, il primo SUV e bla bla bla) e che sarà dotata di trazione anteriore, in netta controtendenza con la tradizione e con l’attuale situazione del listino Jaguar (Jaguar XF, Jaguar XJ e Jaguar XK sono tutte spinte dagli pneumatici posteriori).

Mazda, carrellata di nuovi modelli da qui al 2014

A partire dalla nuova Mazda CX-5, il SUV di medie dimensioni che si porrà al fianco di Mazda CX-7 dal primo semestre del prossimo anno, la gamma della casa automobilistica orientale sarà invasa da una carrellata di nuovi modelli, profondamente rinnovati e decisamente differenti da quelli che attualmente popolano il listino del brand giapponese. A dirlo è un’indiscrezione, ma già precedentemente l’azienda ci aveva dato prova della propria vitalità, con alcune concept car: proprio un prototipo ci darà prova dell’energia di Mazda al Salone di Tokyo 2011, tra alcuni giorni (la manifestazione si svolge in Giappone nel mese di dicembre, a partire dal giorno 3 per concludersi il giorno 11), cioè Mazda Takeri Concept. Ma già Mazda Shinari e Mazda Minagi avevano mostrato come la casa automobilistica nipponica abbia intenzione di evolvere la propria flotta di veicoli.

Foto spia: Audi A3 MK III, svelato anche l’abitacolo della media Premium

Se vuoi diventare il brand Premium più importante sul pianeta, devi colpire nei punti giusti del mercato. Audi l’ha capito: la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli, dopo aver allargato la propria gamma di SUV (ed altri ne arriveranno, nel corso dei prossimi anni), dopo aver rivisitato tutte le berline e le station wagon del listino, dopo aver introdotto una piccola utilitaria Premium, è pronta a rinfrescare anche l’unica media di segmento C Premium della propria offerta, cioè Audi A3, una pedina davvero fondamentale per raccogliere apprezzamenti e affastellare contratti nel Vecchio Continente. Come abbiamo anticipato precedentemente, la nuova generazione (cioè la terza) della vettura sarà su strada a partire dalla primavera del prossimo anno, dopo la presentazione ufficiale al Salone di Ginevra 2012 di marzo venturo. Come abbiamo anticipato, Audi A3 ha subito una forte maturazione senza perdere di vista i propri cromosomi e dunque l’aspetto sarà simile a quello delle versioni che l’hanno preceduta (cavallo che vince…). Come abbiamo anticipato, la nuova media di segmento C Premium della casa automobilistica dei Quattro Anelli sarà però tecnicamente molto più evoluta dell’attuale, dato che è stata progettata (prima vettura del Gruppo Volkswagen) sul pianale modulare definito MQB, da cui nasceranno anche, tra le altre, Volkswagen Golf e Seat Leon.