Detroit 2009: Mini Cabriolet

Nel corso del prossimo salone dell’auto di Detroit verrà presentata anche la nuova Mini Cabriolet:si tratta di un veicolo basato sull’attuale generazione Mini, dotato di una capote elettrica in grado di aprirsi anche in maniera parzialmente, come un qualsiasi tettuccio apribile.

Sotto il cofano, troviamo invece un motore benzina da 1.6 litri con una potenza di 120CV o  175Cv. Il debutto sul mercato, invece, è fissato per il prossimo marzo, con prezzi che dovrebbero oscillare tra i 22.500 ed i 26.500 euro.

Vi aspettiamo dopo il salto con una succulenta galleria di immagini dedicata alla nuova Mini Cabriolet!

Lifan 320, la Mini cinese

Come ormai avrete capito sfogliando ogni giorno le pagine virtuali di UltimoGiro, la Cina e la sua produzione automobilistica non finiscono mai di stupirci, ed eccone un altro esempio.

Quella che vedete nelle immagini a corredo di questo post, non sono relative ad una Mini, bensì ad una nuova creatura proveniente proprio dalla terra della Grande Muraglia: la Lifan 320, soprannominata proprio come Mini cinese.

Da sottolineare che questa volta le copie non autorizzate non c’entrano nulla, si tratta solo di una somiglianza riguardante la tipologia e la forma del veicolo. Non c’è che dire, anche grazie alle colorazioni vivaci e simpatiche, quest’auto attrarrà sicuramente molti guidatori cinesi, ma anche a livello di caratteristiche tecniche non c’è nulla da eccepire:

L’Atelier Castagna al Salone di Ginevra

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Anche l’Atelier milanese Castagna avrà il proprio spazio all’interno del Salone di Ginevra per mettere in bella mostra le proprie realizzazioni che, ve lo assicuriamo, non mancheranno di certo.

Ad esempio farà bella mostra di sé la Rolls Royce Phantom Coupè Royal by Castagna, una splendida vettura a dir poco maestosa ma grazie a questo specifico allestimento, sembra essere alleggerita e ben più disinvolta. Stessa storia per la nuova Fiat 500, dopo essere stata preparata dai carrozzieri dell’atelier Castagna è risultata ancora più piacevole alla vista e, stessa cosa si può dire per la nuova Mini Clubman, molto più gradevole cosi preparata rispetto alla configurazione originale, versione che non ha riscosso un gran successo a giudicare dalle vendite.

Mini John Cooper Works

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Grande novità in casa Mini: la Mini John Cooper Works è in arrivo al Salone di Ginevra. Questa vettura è il risultato della recente acquisizione da parte di BMW del notissimo elaboratore britannico che si dedica proprio a potenziare e personalizzare solo ed esclusivamente le Mini. Infatti la nuova Mini John Cooper Works esce di fabbrica proprio come si vede nelle foto: kit estetico completo aggressivo mai visto, esclusivi cerchi in lega da 17 pollici dal design a nido d'ape e un impianto frenante derivato dalle Mini impegnate nel Challenge monomarca, mentre il differenziale LSD assicura la solita dose di reattività e abitacolo rivisto in chiave racing.

Il 1.6 litri a iniezione diretta di benzina turbocompresso sale a 211 cavalli di potenza massima. La coppia massima è altrettanto rilevante, si parla di 260nm a soli 1850. Il passaggio da 0 a 100km/h avviene in soli 6,8 secondi, mentre la velocità massima spinge il tachimetr

o fino a quota 238. Dati incredibili che hanno reso necessarie importanti modifiche alle sospensioni per rendere precisa e fruibile su strada la più potente e prestazionale delle Mini.

Nuova Mini Crossman…sara’ vera?

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I fan della mitica Mini avranno un nuovo motivo per essere entusiasti, sembra infatti che sia stato scelto anche il nome dell’imminente variante tesdesca: si chiamerà MINI CROSSMAN e si introdurrà saldamente ai vertici della sua gamma. Queste notizie giungono direttamente dall’amministratore delegato di MINI Kay Segler.

La Mini Suv avrà una trazione integrale appositamente studiata e realizzata per questa vettura. Il progetto, in codice, è denominato E84, e si tratta di una Mini offroad o sports activity vehicle, Suv, in sintesi. Il pianale su cui sarà realizzata è quello della Clubman. La presentazione della Mini Crossman avverrà al Salone di Parigi del 2008, per essere messa in vendita nel 2009.
Con queste nuove risorse MINI vuole far trasparire una certa mascolinita’ e imponenza per il piacere non solo di giovani e donne ma anche di una clientela ben piu’ matura.

Le prime impressioni forse sono che MINI abbia perso la sua linea classica che la contraddistingue, ma e’ sufficiente guardarla meglio per capire che non e’ stata modificata molto.
Secondo il nostro parere, la nuova Mini Crossman non sarà certo un veicolo improntato al fuoristrada. La sua sarà una vocazione sara’ turistica, trend, come la maggioranza dei SUV di oggi. Lo conferma l’ipotesi di una trazione integrale “semplice”, con un differenziale centrale che devia la coppia al retrotreno in caso di perdite d’aderenza all’anteriore.

Arriva la Mini Clubman

Mini

Finalmente, dopo incessanti rumors e foto “rubate”, BMW ha deciso di rilasciare un comunicato stampa ufficiale (pieno di dettagli interessanti, ovviamente!) riguardo la nuova cinque posti Mini Clubman.

Lo stile è sicuramente quello inconfondibile delle Mini, con un pizzico di retrò e delle linee abbastanza essenziali, ornate da due finestroni unici ai lati.

Ora diamo insieme un’occhiata ai vari modelli e relativi prezzi base disponibili:

* Mini Cooper Clubman: motore 1.6 aspirato da 120 cv, velocità max di 201 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 9,8 secondi, consumo medio di 5,5 litri/100 km (€ 21.400).
* Mini Cooper D Clubman: motore 1.6 turbodiesel da 110 cv, velocità max di 193 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 10,4 secondi, consumo medio di 4,1 l/100 km (€ 22.900).
* Mini Cooper S Clubman: motore 1.6 turbo da 175 cv, velocità max di 224 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 7,6 secondi, consumo medio di 6,3 l/100 km (€ 25.800).