Maserati

Nuova Maserati Quattroporte, foto spia del prototipo

Presente sul mercato nella sua versione corrente da ormai quattro buone annate, la Maserati Quattroporte si appresta ad effettuare un importante rinnovamento. Si parla di significativi cambiamenti sia sotto che sopra il cofano, con più di un occhio rivolto al lato estetico, probabilmente reso sempre più accattivante e caratteristico.

Il modello finale, che dovrebbe approdare nel 2010, stando alle voci attualmente in circolazione, dovrebbe avere una griglia e dei fari completamente rinnovati, con un look finale ancora più aggressivo e sportiveggiante, molto simile (almeno frontalmente) alla GranTurismo due-porte.

Ginevra 2008: Maserati GranTurismo S

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Chi di voi non ha mai sentito parlare di Maserati GranTurismo? Ad un solo anno di distanza dal suo debutto, la Casa del Tridente lancia proprio in occasione del Salone di Ginevra 2008 in anteprima mondiale, la Maserati GranTurismo S, entusiasmante interpretazione della sportività Maserati, una vettura di classe con un divertimento di guida assoluto.

La granturismo più bella mai prodotta negli ultimi tempi si propone con due importanti novità, che formano il cuore della nuova Maserati: il motore V8 4.7 da 440 Cv ed il cambio elettro-attuato con cambiata veloce MC-Shift, disposti secondo lo schema Transaxle, tipico delle vetture sportive ad elevate prestazioni. Un cuore tecnologico, lo spirito sportivo ed il look fresco e giovane sono gli elementi che caratterizzano le vetture del Tridente.

Le prestazioni della nuova GT Coupè sono a dir poco sbalorditivi: grazie al cambio MC-Shift il cambio di marcia al rapporto superiore avviene nel tempo record di 100 millisecondi, consentendo alla Granturismo S di raggiungere i 100 Km/h in soli 4,9 secondi, mentre la velocità massima è di 295 Km/h. Tecnicamente la trasmissione è affidata ad una frizione bi-disco a secco e 6 rapporti, derivata dal mondo delle competizioni.

Maserati Chicane e Sfida presenti a Ginevra

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L’Istituto Europeo di Design IED di Torino sarà presente al prossimo Salone di Ginevra con un progetto tutto nuovo inerente un’elegante Maserati dal carattere sportivo, anche se in realtà la casa modenese si è limitata a prestare solo il proprio nome all’innovativa idea dello IED.

La nuova Maserati Chicane è stata infatti ideata dagli studenti della V edizione del Master RSP in Transportation Design per differenziarsi dagli attuali modelli Quattroporte e Granturismo, come è facile intuire dai più modesti ingombri esterni: Chicane misura infatti 4.400 mm in lunghezza, 1.850 mm in larghezza, 1.250 mm in altezza, mentre il passo è di 2.600 mm.

Le linee morbide della vettura sembrano essere disegnate dal vento e si sposano alla perfezione con le doti di sportività assicurate dall’esuberante V8 posizionato nell’anteriore, una soluzione ormai nota agli appassionati del Tridente.

Maserati richiama 56 MY GranTurismo 2008

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Carissimi autolettori, ci duole dirlo ma dobbiamo proprio oggi comunicarvi il primo rilevante richiamo di auto del 2008.

Ad inaugurare l’anno “accademico” delle figuracce (ok, diciamo “sviste”, non vogliamo essere cattivi già a gennaio!) fatte dalle case automobilistiche mondiali ci pensa la celeberrima Maserati che richiama la bellezza di 56 esemplari del fresco modello MY GranTurismo 2008.

Per essere precisi, il problema riguarda il supplemental restraint system (SRS) ed il software electronic control unit (ECU) quando la batteria non è abbastanza carica.

Maserati Quattroporte Collezione Cento

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Inizio d’anno pieno di novità per la Casa del Tridente che espone a Detroit la propria “ammiraglia”, la Maserati Quattroporte Collezione Cento, con un allestimento degno di nota. La Quattroporte Collezione Cento, rappresenta un connubio perfetto tra comfort, tecnologia e alta classe, con uno stile 100% made in Italy e ne verranno prodotte solo cento.

Osservando l’esterno notiamo immediatamente le ruote da 20”, mentre la calandra cromata a nido d’ape e le griglie laterali coordinate, tendono a rimarcare il carattere di ammiraglia Executive.
Le linee della carrozzeria non si discostano troppo dalla tradizione Maserati, classiche ma al tempo stesso caratterizzate da una punta si sportività molto gradita dall’affezionata clientela.

Passiamo ora agli interni: Maserati Quattroporte monta sedili in pelle Frau color cuoio caratterizzati dalla zona centrale con impunture a forma di rombo e bottoni in tinta, inserti in legno Wengè lucido presenti su volante, consolle centrale e mobiletto.
Sono inoltre presenti eleganti intarsi in madreperla che donano un’insolita luce al nome della vettura e al tridente sul pomello del cambio. Ancora color cuoio infine per i sovra-tappeti, arricchiti dalla grammatura superiore e dai bordi in contrasto color beige. Una proposta di interni che Maserati aveva portato al Salone di Francoforte in anteprima per i propri clienti: dai loro consigli e preferenze è nata la Collezione Cento.

2007 Maserati Quattroporte Automatic: guardiamola all’opera!

Come ben saprete, cari autolettori, talvolta un’immagine vale più di mille parole, e quando si tratta di automobili la cosa è ancora più veritiera!

Proprio per questo oggi vi presentiamo un video con la “prova su pista” della nuova Maserati Quattroporte.