Kia

Salone di New York 2011: Kia Soul restyling

Avevamo annunciato che la casa automobilistica sudcoreana Kia avrebbe partecipato in maniera aggressiva alle due manifestazioni motoristiche più importanti del mese di aprile (il Salone di New York 2011 ed il contemporaneo Salone di Shanghai 2011): così, se da un lato (quello orientale) ha presentato la nuova Kia K2, dall’altro (quello occidentale) ha mostrato la versione americana di Kia Rio berlina ed una nuova versione del Multi Purpose Vehicle Kia Soul: la monovolume compatta del brand del Gruppo Hyundai-Kia è stata sottoposta ad un leggerissimo maquillage, che la rende soltanto lievemente più aggressiva e maggiormente dinamica (per quanto possibile, dato che Kia Soul ha un aspetto piuttosto granitico e rigido).

Nuova Kia Rio, prime immagini ufficiali prima del Salone di Ginevra 2011

La casa automobilistica sudcoreana Kia ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova generazione della hatchback Rio, la citycar di segmento B che sarà presentata al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) e che sarà poi commercializzata entro il termine dell’anno corrente in ogni parte del mondo: accanto alla nuova Kia Picanto, dunque, durante la kermesse svizzera potremo toccare con mano un’altra utilitaria, Kia Rio appunto, che con la prima ha il compito di rivoluzionare la parte più bassa del listino del costruttore del Gruppo Hyundai-Kia e, contemporaneamente, di garantire un buon successo anche in Europa.

Kia Picanto 2011, galleria ufficiale della nuova generazione dell’utilitaria

Da noi sarà presentata soltanto al Salone di Ginevra 2011 (cioè tra il tre ed il tredici marzo), verrà commercializzata prima dell’inizio dell’estate e si chiamerà Kia Picanto: in casa propria, cioè in Sud Corea, dove ha sede il quartier generale del brand orientale, l’utilitaria di segmento A è già commercializzata e si chiama Kia Morning. Eccola la nuova generazione della citycar: la raccontano, più approfonditamente di quanto non sappia fare io, queste immagini ufficiali (che, a dire il vero, immortalano la versione sudcoreana Morning), diffuse qualche ora fa.

Kia Rio 2011, teaser ufficiali

L’utilitaria Kia Rio è uno dei modelli di maggior successo per la casa automobilistica sudcoreana, nonché una delle vetture di maggior interesse nel programma di radicamento nel continente europeo del fabbricante: per sconvolgere e conquistare il segmento B, i designer dell’azienda, guidati da Peter Schreyer, hanno realizzato una vettura che, promettono, sarà emozionante e caratterizzata da un forte appeal. Provano a testimoniarlo anche questi teaser ufficiali, oltre alle parole dei manager, rilasciati proprio dalla casa automobilistica del Gruppo Hyundai-Kia, nonostante manchino ancora circa due mesi alla presentazione ufficiale (in programma al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo prossimi).

Salone di Detroit 2011: Kia KV7, nuovo teaser ufficiale

Il mercato degli Sport Utility Vehicle, negli Stati Uniti, è forse quello che più di ogni altro sta trascinando l’intero emisfero automobilistico: durante l’anno 2010, il segmento dei crossover ha coperto una fetta pari al ventinove-per-cento della torta motoristica. Non è, dunque, incomprensibile che il Salone di Detroit 2011 sia ancora fortemente riempito di questa tipologia di automobili: la manifestazione, che da domani e sino al giorno 23 gennaio sarà la nostra principale occupazione (e non soltanto della stampa automobilistica), verrà sfruttata da Kia ad esempio, per presentare la nuova KV7, un crossover di dimensioni ignote che ancora è avvolto dal mistero.

Kia Picanto, prime immagini ufficiali della nuova generazione

Non sembra aver fatto errori di calcolo, la casa automobilistica orientale Kia, quando ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova generazione dell’utilitaria Picanto, dato che alla presentazione virtuale è seguito un più concreto debutto in terra natia, in Sud Corea, dove la nuova Picanto sarà venduta come Morning e dove sarà commercializzata qualche tempo prima dell’Europa: il palcoscenico sfruttato dal costruttore del Gruppo Hyundai-Kia per svelare l’aspetto rinnovato della citycar di segmento A sarà il Salone di Ginevra 2011, cioè la più rilevante, per peso di novità, tra le kermesse del Vecchio Continente nella prima metà dell’anno (3-13 marzo).

Kia annuncia la produzione di una nuova automobile per l’Europa

Foto: AP/Lapresse

Probabilmente animati dai recenti successi (invece che essere stremati dagli altrettanto recenti insuccessi) o più semplicemente spronati dalla volontà di lambire Toyota e di posizionarsi al quarto scalino della lista mondiale di aziende produttrici di automobili, per il futuro prossimo, il fabbricante sudcoreano Kia ed il fabbricante sudcoreano Hyundai, che da ora in giù chiameremo Gruppo Hyundai-Kia, stanno pianificando l’introduzione di un nuovo modello all’interno del mercato europeo.

Kia Pro_cee’d restyling, le prime immagini ufficiali del maquillage

Un po’ in anticipo, devo dire, eppur gradite: sono le prime immagini ufficiali del restyling che la casa automobilistica sudcoreana Kia ha preparato per la hatchback media a tre porte Pro_cee’d (suggerirei al costruttore di trovare anche un nome più semplice da scrivere): anzitempo, si diceva, perché la presentazione del maquillage della vettura di segmento C avverrà al Salone di Ginevra 2011, in programma tra il 3 ed il 13 marzo dell’anno venturo. La commercializzazione della nuova Kia Pro_cee’d dovrebbe iniziare, poi, in seguito alla kermesse in svizzera, entro l’estate. Dato che ne abbiamo la possibilità, esaminiamo le immagini.

Salone di Detroit 2011, teaser ufficiale della nuova Kia KV7

Con un bozzetto, la casa automobilistica sudcoreana annuncia lo sviluppo di un nuovo SUV, che non sappiamo se sia destinato soltanto al mercato americano o se, in futuro, possa arrivare anche nel Vecchio Continente. La presentazione della nuova concept car Kia KV7 avverrà, infatti, al Salone di Detroit 2011 (tra il 10 ed il 23 gennaio del prossimo anno), nel cuore degli Stati Uniti, in quella che fu la capitale dell’automobile. Attorno a questo prototipo di crossover di dimensioni (pare) importanti non gravita nessuna informazione: la casa motoristica orientale, infatti, non ha rilasciato che il teaser anticipatore. Null’altro.

Kia Optima Hybrid al Salone di Los Angeles 2010

La casa automobilistica sudcoreana Kia porta in scena, come annunciato già qualche settimana fa, la nuova versione ibrida della berlina di più recente progettazione, Optima. Lo fa presentandola ufficialmente al Salone di Los Angeles 2010, proprio per il fatto che il mercato degli Stati Uniti sarà il primo a ricevere, all’interno della gamma, la nuova Kia Optima Hybrid: per l’Europa non c’è ancora una data precisata, anche se si suppone che il produttore orientale possa esportare la tre volumi, in versione tradizionale o in quella ecologica, entro l’anno venturo.

Kia, in programma una sportiva compatta?

I tedeschi dovrebbero temere i sudcoreani? Forse non è ancora arrivato quel momento, ma temo che questa possibilità non sia più così remota come poteva apparire un tempo. È sufficiente, per capire ciò che voglio dire, che pensiamo ai passi compiuti da Hyundai e da Kia, due case automobilistiche che vanno a braccetto e che stanno azzannando (nel reale senso del termine) il mercato mondiale. Certo, entrambe hanno dovuto per prima cosa prendere esempio dai tedeschi e non è un caso che, dall’una e dall’altra parte, sullo scranno di Responsabile del Design (Chief Design Officier) sieda un manager con pregresse esperienze all’interno di brand europei (Peter Schreyer, per Kia, militò nel Gruppo Volkswagen, Thomas Bürkle, per Hyundai, in BMW).

Kia Optima Hybrid, il debutto al Salone di Los Angeles 2010

Indubbio che Kia stia marciando a passo svelto e spedito, verso una maggiore imposizione automobilistica anche – e soprattutto – a livello europeo e, più a larga scala, occidentale in genere. La casa costruttrice sudcoreana ha fatto proprio uno stile marcato ed originale, che sta diffondendo a macchia d’olio a qualsiasi segmento disponibile in gamma (a partire dai SUV). Un linguaggio sviluppato da Peter Schreyer, matita responsabile del design delle autovetture Kia e principale artefice dei tratti somatici del nuovo capitolo. In questo è compresa anche la nuova Kia Optima (o Magentis, come probabilmente verrà denominata nel Vecchio Continente).