Jeep Wrangler 2011, immagini spia del restyling per il prossimo anno

La prassi di evoluzione repentina – profonda o meno che sia – interessa molti veicoli. Per altri, al contrario, il consolidamento della linea rappresenta la modalità più corretta per rafforzare l’immagine personale: una breve parte del grande coacervo di veicoli – ne converrete – ripropongono, perciò, la propria matita, ostentandola con malcelata sicurezza: in questa maniera fa MINI con la propria utilitaria, così fa Fiat 500, in questo modo fa Volkswagen Golf. Così fa Jeep Wrangler.

Il grande SUV americano, prodotto dalla casa automobilistica specializzata nella realizzazione di veicoli di questa tipologia, è entrato a far parte del carnet di automobili in listino dal 1986 e da allora, sebbene con l’avvicendarsi di tre differenti generazioni, la YJ, la TJ e la JK, Jeep Wrangler mantiene una pressoché immutata posizione – di tutto rispetto – all’interno della gamma del costruttore. Le immagini raccontano come non ci si voglia affrancare, sostanzialmente, dalla propria sovrastruttura, quella rigida e granitica: foto spia che sciorinano le modifiche che verranno apportate al Model Year 2011.

La Nuova Specie di Jeep Wrangler

67922_9C1WRIT2138_01Parlare di Jeep Wrangler significa entrare a pieno titolo in un mondo, quello Jeep, che racchiude da sempre un contesto di eccellenza e sicurezza su quattro ruote. Jeep Wrangler, icona inconfondibile della guida off-road, viene facilmente associato all’idea di libertà e avventura per il bagaglio di storia – 68 anni di successi e innovazioni – che porta con sè. Doti fuoristradistiche invidiate e imitate per la garanzia che offre con prestazioni impeccabili, mettendo il guidatore in condizione di affrontare qualsiasi percorso. Nessuna barriera, nessun ostacolo spaziale nè geografico: un veicolo pensato appositamente per rendere accessibile qualsiasi terreno, nella massima sicurezza a prescindere dalle condizioni atmosferiche. Tre esemplari con diversi geni: la divertente e completa Sport, la trendy ed elegante Sahara e l’inarrestabile Rubicon, la versione allestita di serie per l’off-road più estremo.
Grazie al sistema di trazione integrale Rock Trac® con il rapporto di riduzione di 4,0:1, ai differenziali anteriore e posteriore bloccabili Tru-Lok® e al sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice (ASBS), Jeep Wrangler Rubicon garantisce un’eccezionale motricità e capacità di articolazione.

Ma l’evoluzione tecnica nell’off-road sposa l’espansione verso territori urbani.

Jeep Wrangler: la 3.8 V6 Sport e la Rubicon Auto Unlimited a partire da 30570 euro

jeepLa Jeep Wrangler potenzia la sua gamma con nuovi prodotti, si tratta della 3.8 V6 Sport e la 3.8 V6 Rubicon Auto Unlimited. La prima costa 30.570 euro, l’altra 41.140 euro.

La novità riguarda la disponibilità dei motori V6 3,8 litri benzina da 199 CV di potenza e 315 Nm di coppia sulle versioni Sport manuale e Sahara automatica della Wrangler e della Unlimited.

Fra le dotazioni di serie troviamo varie sigle importanti.

ABS, BAS, ESP 3 Mode, ERM e TPM. Queste ultime due sigle per i meno esperti significano: Electronic Roll Mitigation e sistema di monitoraggio pressione pneumatici con spia luminosa.

Jeep in mare aperto? Perchè no?!

Carissimi amici autolettori, la storia che vi presentiamo oggi, che siate appassionati di motori o meno, è una storia che non può certo far restare indifferenti o destare quantomeno un po di curiosità in chiunque.

Immaginate un gruppo di ragazzi che, mettendosi in testa di portare a termine una sfida singolare quanto divertente (ma non certo esente da rischi), decidono di fare una bella passeggiata in mare aperto a bordo di una comunissima… Jeep!