Jaguar

Jaguar, una berlina ed una cabriolet di segmento D nel futuro del brand

È stato Adrian Hallmark, Direttore Generale di Jaguar, a raccontare uno dei desideri della casa automobilistica britannica del Growler, per lo sviluppo futuro: il manager ha dipinto la scelta di scendere in campo in uno strato nuovo del mercato, ove oggi non è presente. Il segmento D è quello a cui sta guardando Adrian Hallmark: lì si vuole riportare l’azienda inglese, dopo lo sfortunato episodio di Jaguar X-Type, per tentare di aprirsi a nuovi target di clientela e di aumentare il volume di vendite e di produzione del brand.

Jaguar C-X75, scatti ufficiali della supercar inglese

La lettera “C” ricorda che si tratta di una concept car, nonostante la volontà di dare un futuro di produzione alla fastback abbia già profondamente impegnato i pensieri del management della casa automobilistica del Growler. La cifra “75”, invece, sconvenientemente rivela l’età della signora che oggi appartiene a Tata Motors, Jaguar: anni, se me lo permettete, portati ancora dignitosamente, sebbene le svariate traversie attraversate nel tempo. La nuova Jaguar C-X75, infatti, è stata progettata e realizzata proprio per festeggiare in grande stile il settantacinquesimo anniversario dalla nascita del brand britannico. Non sappiamo se questo spettacolare regalo agli appassionati del Giaguaro avrà un seguito: siamo certi, al contrario, che dietro le forme sinuose ed affascinanti siano contenuti tutti i 75 anni di heritage automobilistico.

Jaguar, il futuro del brand passa per XF station wagon e C-X75

Lo sviluppo della gamma della casa automobilistica Jaguar, nel futuro, non passerà soltanto attraverso la messa a punto e la commercializzazione di berline a trazione integrale (come si diceva, sia Jaguar XJ che Jaguar XJ ne verranno dotate), né semplicemente con la realizzazione del primo crossover della storia del fabbricante (anche se questa mossa aiuterà senza dubbio l’incremento dell’apprezzamento all’interno dei principali mercati globali). Ralf Speth, CEO di Jaguar e Land Rover, e Adrian Hallmark, Responsabile del Prodotto, hanno dipinto le prossime pagine della vita del Growler.

Jaguar al lavoro per produrre un SUV

Anche Jaguar, la nobile casa automobilistica britannica, abbagliata dai SUV, gli Sport Utility Vehicle, i crossover tanto di tendenza e ancora in grado di sbaragliare la recessione? Pare di si: sarà, forse, il desiderio di aumentare il proprio peso sul mercato o il risultato dell’acquisto da parte di Tata Motors, ma questo è lo scenario: il fabbricante del Growler starebbe immaginando un crossover ed il giaguaro, il tradizionale logo della casa automobilistica inglese, potrebbe finire sulla carrozzeria di un SUV.

Jaguar C-X75, la supercar ibrida al Salone di Los Angeles 2010

Nacque per il desiderio della casa automobilistica britannica di festeggiare i settantacinque anni compiuti dalla fondazione e dall’inizio delle attività nel comparto della mobilità a quattro ruote (da cui il nome che contiene la cifra “75”, chiaro rimando all’età del brand inglese). In realtà, sembra che per la supercar Jaguar C-X75 ci sia spazio in listino: tradotto in soldoni, il fabbricante del Growler potrebbe dare vita ad un lotto limitato alla fastback mostrata al Salone di Parigi 2010, durante lo scorso ottobre.

Jaguar XF, la prossima generazione arriverà nel 2015

La berlina Jaguar XF, tre volumi di segmento E, ha segnato la prima tappa del cammino di rilancio del marchio del Growler a livello europeo, prima, e mondiale, poi. Oggi, il brand automobilistico britannico è di proprietà di Tata Motors, che fa parte del colosso indiano Tata Group, una delle più importanti holding del Paese. A breve, la casa costruttrice commercializzerà il restyling di XF, già impegnato nella fase di prove su strada, come rito di ogni aggiornamento estetico. Tuttavia, non c’è tempo alcuno da perdere e le menti del marchio sono già al lavoro sulla nuova generazione, la seconda, della berlina che ha sostituito Jaguar S-Type e che ha inaugurato il nuovo capitolo estetico della maison Jaguar.

Jaguar XF Black Pack, allestimento esclusivo

La casa automobilistica britannica del Growler ha deciso di reinterpretare nuovamente l’aspetto della berlina di segmento E, Jaguar XF, poco prima dell’arrivo della versione restyling, che è già entrata nella fase di test su strada, con camuffamenti annessi. Il fabbricante di proprietà del colosso indiano Tata Motors, infatti, ha presentato, in Inghilterra, unico mercato dove momentaneamente è disponibile questa speciale versione, il Black Pack, un kit di personalizzazione estetica, che tocca alcuni punti giusti per rendere più aggressiva la matita della tre volumi di lusso.

Jaguar C-X75, potrebbe essere prodotta

Nonostante il Salone di Parigi 2010 non sia ancora terminato e le vetture lì presentate non siano ancora ritornate alla sede della fabbricante che le ha prodotte, alcune di queste sono già state immaginate come vetture da produzione. L’abbiamo visto e letto qualche ora fa, quando abbiamo raccontato che la casa automobilistica di Ingolstadt sta prendendo in considerazione una probabile produzione di carattere limitato del prototipo della kermesse francese Audi Quattro concept. Un altro costruttore, britannico questa volta, sta anch’esso ipotizzando di proporre al mercato quella supercar che ha esposto al Salone di Parigi 2010: stiamo parlando di Jaguar e della coupé sportiva C-X75.

Jaguar XF restyling, foto spia di un muletto

Il costruttore britannico Jaguar è già al lavoro su una nuova vettura. No, ad essere più precisi, si tratta di una rivisitazione di una delle automobili già offerte all’interno della gamma, Jaguar XF, la berlina di segmento E (un tempo si chiamò Jaguar S-Type) che è stata commercializzata, per la prima volta, nel 2007. Alcune immagini testimoniano che il costruttore ha già messo mano al progetto, nel tentativo di proporre un maquillage della tre volumi del Growler, attuale entry-level del listino. Non preoccupatevi, neo-acquirenti: il restyling non verrà svelato né introdotto nella gamma prima della metà dell’anno venturo.

Jaguar, al Salone di Parigi una concept car sportiva

Più passano i giorni, più il Salone di Parigi si fa vicino. Si appropinqua con il suo personale carico di novità, che sembrano anelare la ripresa dell’economia mondiale più che in qualsiasi altra occasione. Non c’è dubbio che la manifestazione sarà interessante: tenere il computo di ogni vettura presente, vecchia e nuova che sia, è impossibile. Tanto per fare un esempio, una voce vuole, oggi, che anche Jaguar, costruttore britannico acquistato nel 2008 da Tata Motors, sarà presente con un modello tutto nuovo, inedito e sportivo.

Jaguar XJ Sentinel, la versione blindata dell’ammiraglia

Reduce dalla faticosa attraversata dell’Oceano Atlantico, ancora impegnata nei festeggiamenti ideologici ed ideali, per il raggiungimento del settantacinquesimo anno d’età, Jaguar, il costruttore di lusso britannico del pacchetto di costruttori di Tata Motors, presenta una nuova versione di Jaguar XJ, più concreta rispetto al modello mostrato al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach: Jaguar XJ Sentinel, allestimento blindato per i signorotti di oggi e domani.