Nuova Hyundai ix20 2010, in Italia da 13.500 euro

Casa Hyundai ha ufficializzato i dettagli relativi alla commercializzazione del suo nuovo MPV compatto Hyundai ix20 2010 sul mercato italiano.

Caratterizzata da linee moderne e originali, la Hyundai ix20 2010 è lunga 4.100 mm, alta 1.600 mm ed ha degli interni estremamente confortevoli impreziositi dalla presenza di luci blu e un volante con controlli multifunzione. La dotazione di serie – veramente invidiabile – prevede sin dalla entry level elementi quali cerchi da 15″, assistente alle partenze in salita, 6 airbag, climatizzatore manuale, alzacristalli elettrici, ABS, ESC, TCS ed EBD.

Quattro le motorizzazioni disponibili al lancio (tutte Euro 5): 1.4 da 90 CV a benzina, 1.6 da 125 CV a benzina, 1.4 CRDI diesel da 77 CV e 1.4 CRDI diesel da 90 CV. Il cambio può essere manuale a 5/6 marce o automatico.

La nuova Hyundai ix20 2010 sarà commercializzata in quattro versioni differenti (Light, Classic, Comfort e Style) con prezzi di vendita al pubblico compresi fra 13.500 e 17.600 euro.

Hyundai Blue-Will, concept car ibrida

Anche il fabbricante motoristico sudcoreano Hyundai ha partecipato al Salone di Sydney 2010. L’ha fatto con una concept car di carattere ibrido, con una vettura in anteprima mondiale che anticipa e svela i piani ecologici di questo costruttore, che sta rapidamente scalando la montagna di brand del mondo automotive, nel tentativo di raggiungere la vetta dei colossi globali. Lo fa un po’ in sordina, con Hyundai Blue-Will: il “futuro” britannico contenuto nella denominazione fa comprendere quanto sia importante questo veicolo per la casa automobilistica, sebbene sia soltanto un prototipo. Hyundai Blue-Will non verrà commercializzata a breve: la sua realizzazione serve per anticipare le soluzioni e la tecnologia ibrida del futuro della gamma.

Hyundai i10 e i20 by Fiorucci, una nuova serie speciale da 10.990 euro

Il connubio moda-motori dà vita ad una nuova serie speciale tutta da scoprire. Stiamo parlando della versioni by Fiorucci delle celeberrime Hyundai i10 e Hyunday i20 che, proprio in questi giorni (dal 16 al 24 ottobre), fanno bella mostra di sé in tutti i concessionari del gruppo giapponese. Segni particolari: colori sgargianti e contrasti cromatici drastici quanto raffinati.

La Fiorucci10 è una piccola cinque porte dotata di tettuccio apribile in tela, assistente al parcheggio e telecamera posteriore. Disponibile nelle tonalità Deep Ocean Blue, Oyster Gray, Sleek Silver, Stone Black e Crystal White, è caratterizzata dalla presenza di particolari (es. la maniglia del portellone posteriore, specchietti retrovisori e bordature dei sedili) in lime o fucsia. Sotto il cofano custodisce un propulsore 12V 1.1 da 66 cavalli.

Hyundai i10 restyling al Salone di Parigi, immagine ufficiale

Toh, guarda: nessuno più riesce a resistere alla tentazione di farsi giudicare l’auto nuova dall’emisfero virtuale di appassionati. Ci ha pensato due volte, in questi ultimi giorni, il costruttore sudcoreano Hyundai Motor Company, che, dopo averci mostrato la nuova monovolume di dimensioni compatte, Hyundai ix20, si appresta a rilasciare una prima immagine del restyling di Hyundai i10, utilitaria di 3,57 metri di lunghezza che spalanca le porte della gamma della maison orientale.

Hyundai ix20 al Salone di Parigi, immagini ufficiale

La casa automobilistica Hyundai Motor Company, impegnata in un prolifico sfornare di vetture nuove o solo leggermente rimaneggiate, come plastico artigiano della materia, ha mostrato le prime ed ufficiali immagini del Multi Purpose Vehicle Hyundai ix20. Lo ricordavate? Uno disegno virtuale l’aveva anticipato, qualche giorno fa. Un bozzetto…Niente? Poco male: il costruttore distribuisce le fattezze della piccola vettura monovolume in pasto alla massa giudicante. Passa l’esame? Vediamolo insieme.

Hyundai ix20, primo bozzetto ufficiale

Si corre il rischio che tutte queste novità saturino le pagine di cronaca automobilistica e tedino i lettori. Me ne rendo conto. Potrebbe essere così, ma la concitazione che nasce alle porte del Salone di Parigi fa si che ogni costruttore, che abbia in serbo una qualche vettura inedita e appetitosa, tenti di raccattare un briciolo di attenzione e di raffazzonare una certa attesa nel pubblico appassionato. Ecco spiegata la dinamica di un elenco lungo e continuo di nuovi nomi, nuove facce, nuove parole… Anche Hyundai si intromette tra le righe, consegnandoci un primo bozzetto di un’automobile (che avevamo già avuto occasione di notare, in alcune immagini spia), Hyundai ix20, Multi Purpose Vehicle di dimensioni contenute (un po’ come ieri è accaduto con Toyota Venga-S).

Hyundai, due nuovi Multi Purpose Vehicle in arrivo

Hyundai sta producendo una nuova famiglia di veicoli, che si possono dire accomunati da un unico, vero, cromosoma: il design. La matita del produttore d’automobili sudcoreano, che s’è spesse volte definito Fluidic Sculpture, per la propria ambivalenza (tratti scultorei, marmorei, tratti fluidi, energici, mai statici), è stata ideata da un ex-designer BMW, tale Thomas Burkle, per permettere all’orientale di imprimere a fuoco vivo l’immagine di sé medesimo all’interno dell’eterogeneo gruppo di manufatti motoristici europei.

Hyundai Elantra 2011, nuova galleria dinamica d’immagini

La vettura era stata mostrata, inizialmente, quasi con gelosia, nel corso di un evento automobilistico locale, nella Corea del Sud: un palcoscenico poco sentito dalla clientela europea. In seguito, il “Fluidic Sculpture” ha fatto il suo corso ed ha raggiunto, ugualmente, la luminosità delle pagine patinate del Vecchio e del Nuovo Continente. Oggi, alla soglia della commercializzazione nel paese d’origine (Corea del Sud), Hyundai esibisce alcune nuove immagini della nuova Elantra (Avante, per i compatrioti), che raccontano della vettura nel contesto più corretto e personale: la strada.