La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al mercato italiano durante il prossimo fine settimana la nuova Freemont AWD, versione a trazione integrale del nuovo SUV dell’azienda torinese che ha già riscosso, nel Bel Paese, un ottimo successo (oltre 25mila esemplari venduti in circa sei mesi di vendita, valore che lo rende il modello del marchio più apprezzato dal lancio di Fiat 500). La vettura è già in vendita, disponibile a 32.440 euro (Fiat Freemont AWD 3.6 V6 benzina Urban e Fiat Freemont AWD 2.0 MultiJet II diesel Urban) e 34.440 euro (Fiat Freemont AWD 3.6 V6 benzina Lounge e Fiat Freemont AWD 2.0 MultiJet II diesel Lounge).
Fiat
FIAT e Chrysler al Super Bowl 2012 coi loro spot
Da anni, ormai, il palcoscenico migliore per presentare un nuovo prodotto in U.S.A. è il giorno del Super Bowl in cui viene assegnato il titolo di campione della National Football League (NFL) americana. Grandi nomi dell’industria internazionale ogni anno gareggiano per accaparrarsi un costosissimo spazio pubblicitario all’interno della partita. Come non ricordare il famoso spot di Ridley Scott commissionato da Apple che in chiave orwelliana mostrava come il 1984 non sarebbe stato come 1984 grazie al Macintosh.
Da allora i migliori pubblicitari e registi della nazione a stelle e strisce si sono sfidati per portare sul video spot memorabili. Alcuni dei quali, come quello di Apple, appunto, sono delle vere pietre miliari della comunicazione pubblicitaria.
Anche il settore automotive è stato affascinato dalla possibilità di mostrare i propri prodotti alla quasi totalità del pubblico americano ed altri capolavori hanno preso vita. C’è chi ormai è quasi un habitué come Chrysler e chi come FIAT lo è un po’ meno.
Fiat Sedici, arriva nel 2013 la nuova generazione
La casa automobilistica italiana Fiat svelerà la nuova Sedici e ne inizierà la commercializzazione durante l’anno venturo: lo dicono alcune indiscrezioni, sicure che a questo veicolo, all’interno di Fiat S.p.A., è stata data la massima priorità. Il SUV compatto, infatti, avrà il compito di incrementare le vendite dell’azienda torinese, inserendosi in un segmento, quello dei crossover di dimensioni contenute, che sta rapidamente crescendo.
Fiat 500L: prime immagini – Salone di Ginevra 2012
Fiat 500L è la quarta, nuova declinazione della famiglia 500, dopo 500C, 500 (appunto) e Abarth 500. Il costruttore torinese la mostra oggi, con queste due prime immagini ufficiali, a distanza di alcune settimane dal debutto, che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012. L’abbiamo chiamata L0, in precedenza, o Fiat Ellezero: ecco la nuova monovolume di Fiat che sfida le piccole del settore (segmento B) e che sostituisce Fiat Idea. Nel suo nome la lettera “L”: significa “Large” (e non “Lusso”, come invece era accaduto, in passato, per alcune versioni di Fiat 500) e subito esprime la filosofia di questo modello: offrire, a dispetto di dimensioni contenute, un’ottima abitabilità interna (e quindi un buon comfort) ed un alto tasso di usabilità.
Fiat Panda, oltre 14.000 vendute durante lo scorso week-end
La casa automobilistica italiana Fiat ha commercializzato – secondo i dati rilasciati proprio dall’azienda torinese – più di 14.000 esemplari della nuova Panda durante lo scorso fine settimana, nel quale il brand ha presentato in Italia, in maniera ufficiale, la nuova citycar di segmento A. I risultati hanno rallegrato a tal punto il management del marchio italiano che anche durante il prossimo week-end la casa automobilistica presenterà, di nuovo, presso le concessionarie ufficiali, la terza ed ultima generazione di Fiat Panda.
Fiat Ellezero, la nuova monovolume si chiamerà Fiat 500L?
Ce l’eravamo domandati, curiosi: come si chiamerà la nuova monovolume della casa automobilistica italiana Fiat, in fase di sviluppo proprio in queste ore, per il momento indicata soltanto dal codice di fabbrica (un po’ asettico, un po’ freddo, un po’ impersonale), Ellezero (o L0, per essere precisi precisi)? Oggi potremmo avere, tra le mani, la risposta definitiva: secondo alcune indiscrezioni, il nuovo Multi Purpose Vehicle del Lingotto sarà battezzato Fiat 500L. “L” come “large” (e non “lusso”), ad indicare, in modo albionico, che la nuova monovolume è la versione più grande e grossa di Fiat 500. Sarà vero? Sarà davvero questo il nome della nuova multispazio di casa Fiat? Vi piace?
Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America
La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.
Fiat Ellezero, come si chiamerà la nuova monovolume torinese?
Abbiamo saputo, appena qualche ora fa (e neppure in via ufficiale), che la nuova Fiat Ellezero dovrebbe essere quasi certamente presentata in occasione del Salone di Ginevra 2012, vale a dire tra l’8 ed il 18 marzo del prossimo anno: si tratta di una monovolume dalle forme smussate e molto morbide nata sulla nuova piattaforma SUSW e concepita per sostituire (idealmente) Fiat Idea e Fiat Multipla. Mentre aspettiamo di conoscerne tutte le caratteristiche, curiosi di sapere se avrà davvero sette posti e con quale linguaggio estetico la casa automobilistica torinese l’ha disegnata, vogliamo proporci e proporvi una riflessione: quale nome sarà dato al nuovo Multi Purpose Vehicle dell’azienda?
Fiat S.p.A., gli analisti bocciano le previsioni (rosee) di Sergio Marchionne
Sergio Marchionne ha previsto che entro il 2014 Fiat S.p.A. e Chrysler Group saranno in grado di vendere oltre sei milioni di automobili ogni anno: è ottimista, il manager italo-canadese che dal nulla è riuscito a fondere due realtà distanti un oceano. Gli analisti, invece, non sono concordi alla sua previsione e sono di ben altre vedute: secondo un nutrito gruppo di uomini che coi numeri ci sanno fare, le due società riusciranno ad arrivare ad un volume di vetture commercializzate pari a 4,9 milioni entro il 2014, cioè ad un regime inferiore alle speranze di Marchionne di oltre un milione di veicoli.
Fiat Ellezero, al Salone di Ginevra 2012 la nuova monovolume Fiat?
La casa automobilistica italiana Fiat potrebbe presentare al Salone di Ginevra 2012, in programma nel mese di marzo (8-18), la nuova Ellezero, monovolume di medie dimensioni che dovrebbe sostituire sia Fiat Idea che Fiat Multipla (sarà offerta – pare – sia con cinque che con sette posti). Per ora il nome non è sicuro: L0 è la sigla che il costruttore torinese ha usato sino ad oggi per mettere a punto la vettura (un codice sfruttato dai tecnici). Per ora, neppure le poche informazioni che possediamo sono certe, chiare, limpide. Per ora vi invitiamo a leggere tutto quello che abbiamo da dirvi con il beneficio del dubbio.
Fiat svela la Panda del 2012 a Pomigliano d’Arco FOTO
Marchionne ed Elkann svelano a Pomigliano d’Arco la nuova Fiat Panda: tre allestimenti, quattro motori, sette pacchetti di accessori, la bellezza di nove ambienti interni e dieci colorazioni. In vendita da febbraio 2012 a un prezzo base di 10.200 euro, dal Lingotto dicono che “è l’Italia che piace al mondo“. Pronti a sbaragliare la concorrenza sul mercato europeo. Imminenti i test drive presso le concessionarie.
La Fiat Panda del 2012
Mentre tra gli stabilimenti Fiat si moltiplicano le proteste in seguito alla decisione del gruppo di estendere il contratto di lavoro in essere a Pomigliano d’Arco anche agli altri impianti del Lingotto, la nuova Panda griffata dall’azienda è stata tenuta oggi a battesimo dall’amministratore delegato e dal presidente Fiat, Sergio Marchionne e John Elkann. Tinta di rosso con autografi in bianco dei dipendenti dell’azienda, la vettura è stata consegnata al responsabile commerciale da quattro operai di Fabbrica Italia Pomigliano. Era un cerimoniale a tutti gli effetti ed è stata occasione per affermare – lo hanno fatto i vertici aziendali – che
“Questa è l’Italia che piace al mondo”.
Pompa magna e grande stile forse in contrasto con la crisi economica del settore e della penisola ma comportamento efficace per ribadire un dato di fatto evidente: il gruppo Fiat, con la nuova Panda, punta a ritagliarsi una fetta di mercato importante. Lo suggeriscono gli investimenti profusi e lo ribadiscono, semmai ce ne fosse bisogno, le caratteristiche strutturali della vettura. Vestita così – e proveremo a spogliarla angolo dopo angolo – la Fiat Panda può ripercorrere le orme recenti della 500 ed entrare decisa nei cuori (e nei garage) di milioni di famiglie italiane.
Un occhio alla tradizione e l’altro all’innovazione
Fiat Punto, la nuova generazione arriva nel 2014?
La nuova Fiat Punto restyling è stata appena svelata al Motor Show 2011 di Bologna, la manifestazione automobilistica nostrana che si è conclusa ieri: l’utilitaria aggiornata a livello estetico (principalmente) sarà introdotta nel listino tra alcune settimane. Noi siamo un po’ irrispettosi: non c’importa molto di questo maquillage: oggi ci occupiamo della nuova generazione della citycar di segmento B del Lingotto. Secondo alcune indiscrezioni, la nuova generazione, la quarta, dell’apprezzata due volumi italiana sarà commercializzata a partire dall’anno 2014, in ritardo rispetto alla tabella di marcia prevista nel piano di sviluppo dell’Amministratore Delegato Sergio Marchionne. Perché?
Abarth, una versione sportiva anche della nuova Fiat Panda?
La casa automobilistica torinese Abarth potrebbe realizzare un’inedita e misteriosa versione sportiva anche della nuova Panda, citycar compatta di segmento A che il brand Fiat ha presentato solennemente al Salone di Francoforte 2011 e che sarà su strada tra alcune settimane: a dirlo è il sito internet britannico Auto Express, che raccoglie e divulga alcune indiscrezioni. Ovviamente, noi non possiamo darvi la certezza che questa notizia sia veritiera e per questo motivo vi chiediamo di prendere ogni parola con il beneficio del dubbio.
Fiat Sedici Model Year 2012
La casa automobilistica italiana Fiat lancia Sedici Model Year 2012, la versione aggiornata e rinfrescata del crossover compatto prodotto in collaborazione con Suzuki, che nel corso della propria carriera (è stato commercializzato a partire dall’anno 2006) è stato venduto in 76mila unità circa. Il rinnovamento serve a dare maggiore vitalità ad un prodotto che forse oggi risente della linea non così piacevole e ricercata e dell’affollamento, in questo segmento di mercato, di modelli sempre più agguerriti, competitivi, aggressivi, moderni. La nuova Fiat Sedici Model Year 2012 è già disponibile in commercio.