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Fiat 500 L, la “Cenerentola” del Salone di Ginevra


Nessuno se lo aspettava, ma potrebbe essere l’auto della svolta. Tra auto sportive, ibride e futuristiche, eccezionalmente l’auto che sembra riscuotere maggiore successo presso il Salone di Ginevra che si sta tenendo in questi giorni è la 500 L. Peccato che non sarà prodotta in Italia, ma in Serbia per l’80%. Ma poco importa visto che, se Marchionne manterrà le promesse, se la Fiat riuscirà a vendere in America non chiuderà alcuno stabilimento in Italia.

Make It Your Race 2012, diventa pilota con Abarth

Make It Your Race 2012 - UltimoGiro.com

Make It Your Race 2012 - UltimoGiro.comAvete tra i 18 ed i 40 anni e non avete mai partecipato a competizioni motoristiche in qualità di piloti professionisti? Allora accendete i motori e scaldate le gomme perché sono aperte le iscrizioni per Make It Your Race 2012, il concorso-Talent Show per gli aspiranti piloti.

Tra tutti gli iscritti saranno selezionati 105 fortunati provenienti da Italia, Germania, Regno Unito, Francia, Belgio e Svizzera che parteciperanno alla prima fase del talent: il corso di guida advanced presso la Driving Academy di Varano (Parma). Tra questi, solo 24 potranno passare alla fase successiva che si svolgerà sempre presso la Driving Academy e consisterà nel corso di guida racing. Solo i 6 aspiranti piloti più bravi continueranno il percorso del talent.

Fiat 500L al Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica torinese Fiat, a pochi giorni dall’inizio del Salone di Ginevra 2012, mostra nuove immagini di 500L e racconta nuovi dettagli della monovolume compatta che sostituisce Fiat Idea e che allarga la famiglia Fiat 500. La nuova Fiat 500L sarà su strada a partire dagli ultimi mesi dell’anno in corso e sarà prodotta in Serbia, a Kragujevac, su una versione rivista del pianale di Fiat 500.

Fiat 500 Color Therapy e Fiat 500 America al Salone di Ginevra 2012

La casa automobilistica torinese Fiat presenta al Salone di Ginevra 2012 la nuova 500 Color Therapy e la nuova 500 America, due versioni speciali della piccola sfiziosa citycar di segmento A che saranno in vendita dai prossimi mesi e che celebrano, la prima, i gloriosi Anni Sessanta e Anni Settanta italiani, con colori ed accostamenti tipici del momento storico, e, la seconda, gli Stati Uniti, vale a dire il mercato dove la compatta piemontese è arrivata nel 2011, con dettagli che ricordano il Paese del Nuovo Continente. Nessuna informazione, per ora, in merito ai prezzi di listino delle due declinazioni.

FIAT e Chrysler al Super Bowl 2012 coi loro spot

Fiat e Chrysler logos - UltimoGiro.com

Fiat e Chrysler logos - UltimoGiro.comDa anni, ormai, il palcoscenico migliore per presentare un nuovo prodotto in U.S.A. è il giorno del Super Bowl in cui viene assegnato il titolo di campione della National Football League (NFL) americana. Grandi nomi dell’industria internazionale ogni anno gareggiano per accaparrarsi un costosissimo spazio pubblicitario all’interno della partita. Come non ricordare il famoso spot di Ridley Scott commissionato da Apple che in chiave orwelliana mostrava come il 1984 non sarebbe stato come 1984 grazie al Macintosh.

Da allora i migliori pubblicitari e registi della nazione a stelle e strisce si sono sfidati per portare sul video spot memorabili. Alcuni dei quali, come quello di Apple, appunto, sono delle vere pietre miliari della comunicazione pubblicitaria.

Anche il settore automotive è stato affascinato dalla possibilità di mostrare i propri prodotti alla quasi totalità del pubblico americano ed altri capolavori hanno preso vita. C’è chi ormai è quasi un habitué come Chrysler e chi come FIAT lo è un po’ meno.

Fiat 500L: prime immagini – Salone di Ginevra 2012

Fiat 500L è la quarta, nuova declinazione della famiglia 500, dopo 500C, 500 (appunto) e Abarth 500. Il costruttore torinese la mostra oggi, con queste due prime immagini ufficiali, a distanza di alcune settimane dal debutto, che avverrà in occasione del Salone di Ginevra 2012. L’abbiamo chiamata L0, in precedenza, o Fiat Ellezero: ecco la nuova monovolume di Fiat che sfida le piccole del settore (segmento B) e che sostituisce Fiat Idea. Nel suo nome la lettera “L”: significa “Large” (e non “Lusso”, come invece era accaduto, in passato, per alcune versioni di Fiat 500) e subito esprime la filosofia di questo modello: offrire, a dispetto di dimensioni contenute, un’ottima abitabilità interna (e quindi un buon comfort) ed un alto tasso di usabilità.

Fiat Ellezero, la nuova monovolume si chiamerà Fiat 500L?

Ce l’eravamo domandati, curiosi: come si chiamerà la nuova monovolume della casa automobilistica italiana Fiat, in fase di sviluppo proprio in queste ore, per il momento indicata soltanto dal codice di fabbrica (un po’ asettico, un po’ freddo, un po’ impersonale), Ellezero (o L0, per essere precisi precisi)? Oggi potremmo avere, tra le mani, la risposta definitiva: secondo alcune indiscrezioni, il nuovo Multi Purpose Vehicle del Lingotto sarà battezzato Fiat 500L. “L” come “large” (e non “lusso”), ad indicare, in modo albionico, che la nuova monovolume è la versione più grande e grossa di Fiat 500. Sarà vero? Sarà davvero questo il nome della nuova multispazio di casa Fiat? Vi piace?

Fiat, la nuova monovolume L0 sarà venduta anche in Nord America

La casa automobilistica italiana Fiat presenterà al Salone di Ginevra 2012 la nuova L0 (per ora questo è il codice che identifica il progetto e non il nome di battesimo: conosceremo la denominazione ufficiale soltanto tra alcuni giorni), cioè la versione station wagon/monovolume della piccola citycar 500. La vettura è destinata a sostituire Fiat Idea e – secondo alcune indiscrezioni – anche Fiat Multipla, in quanto offrirà davvero molto più spazio di Fiat 500 ed in quanto sarà proposta anche in versione sette posti (pare). Ma la nuova Fiat L0 (o Ellezero, se preferite) non ha solo questi due compiti: il management della casa automobilistica torinese l’ha incaricata di svolgere un altro delicatissimo ruolo. Cioè? Fiat Ellezero dovrà rialzare le vendite di Fiat 500 negli Stati Uniti ed in Canada e quindi sarà commercializzata anche in Nord America.

Salone di Francoforte 2011: nuova Fiat 500C By Gucci

La presentazione ufficiale della nuova Fiat 500C By Gucci avverrà durante il Salone di Francoforte 2011, anche se, in precedenza, già a partire da questi giorni, la particolare declinazione dell’utilitaria italiana farà il giro d’Europa, partecipando ad alcuni eventi in importanti punti del Vecchio Continente (i più frequentati, in questo agosto di vacanze): è la seconda prova del legame che si è creato tra la casa automobilistica di Torino e la nota etichetta di moda di Firenze, Gucci, dato che già alcuni mesi fa i due marchi avevano dato prova di cooperare in maniera armonica, confezionando Fiat 500 BY Gucci (presentata durante il Salone di Ginevra 2011 e già molto apprezzata sul mercato). La nuova Fiat 500C By Gucci è già disponibile: può essere richiesta da questo mese presso la rete di rivenditori ufficiali, nonostante la commercializzazione in piena regola non inizi che dopo la manifestazione di Francoforte, cioè a conclusione del mese di settembre.

Salone di New York 2011: Fiat 500C 2012 (USA e Canada only)

Come se la parte settentrionale del continente americano non fosse già rimasta fin troppo affascinata dalla citycar più chic del Lingotto, Fiat 500, il brand torinese ha deciso di potare sulle strade di Stati Uniti e di Canada anche la versione cabriolet, Fiat 500C (come Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat S.p.A. e di Chrysler Group, alcune settimane fa aveva rassicurato). La nuova Fiat 500C sarà presentata ai probabili clienti del Nuovo Continente presso il Salone di New York 2011 (22 aprile-1 maggio).

Renault: il remake della R4 si fa on-line

La Renault 4, icona francese della mobilità spartana

Nell’ottobre del 1961 fu presentata al Salone dell’automobile di Parigi quello che sarebbe diventato uno dei maggiori successi commerciali della Renault. La R4 fu prodotta in più di otto milioni di esemplari lungo i suoi 32 anni di carriera, e tra pochi mesi se ne festeggeranno i cinquant’anni.
Per l’occasione la casa della losanga ha indetto un concorso per trovare una chiave di reinterpretazione moderna della mitica utilitaria.

Fiat 500 EV: 10.000 dollari persi per ogni esemplare

Il prototipo della 500 elettrica destinata al mercato U.S.A.

Sul mercato nordamericano è attesa solo per il prossimo anno, ma la 500 EV, versione completamente elettrica della nota utilitaria chic torinese, già fa parlare di sé. E non per le sue qualità.

È lo stesso amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, a dichiarare che la 500 EV farà perdere al neonato Gruppo Chrysler-Fiat ben 10.000 dollari su ogni singolo esemplare prodotto e venduto. Ciò nonostante il prezzo di questa 500 sarà almeno tre volte superiore rispetto a quello della corrispondente versione a benzina.

Sono le batterie a ioni di litio che la equipaggiano ad alzare vertiginosamente i costi. E anche se la coppia motrice sembra promettere grande divertimento per chi guida, peraltro con una discreta autonomia (circa 160 chilometri con una ricarica), a Torino serpeggia il malcontento.