Un altro pezzo di Italia emigra e va ad arricchire i già ricchi tedeschi.
Si tratta della Ducati, prestigiosa casa motoristica fondata quasi un secolo fa a Borgo Panigale, in provincia di Bologna, che a breve diventerà tedesca. Pur mantenendo il core business in Italia, gli utili prenderanno la via della Sassonia per finire nelle casse dell’Audi, da cui a loro volta andranno in quelle della Volkswagen che si sta comprando mezzo mondo delle automobili.
Da prassi, un inchino. Allora Valentino Rossi, in procinto di salire sulla Ducati (tutta nera, senza segni di riconoscimento: l’ha imposto Yamaha per garantire il lasciapassare), si è prostrato di fronte alla sua nuova moto. Valencia: erano le 12.23 e gli appassionati delle due ruote – soprattutto gli italiani – hanno potuto salutare una nuova stagione motociclistica. Il Dottore in Ducati.
Vestito di nero e di giallo, un numero – il 46 – impresso al centro della felpa con lacci color sole, sul casco un punto di domanda. Non è il passaggio di consegne ufficiale perchè Rossi è legato alla scuderia nipponica fino al prossimo 31 dicembre. Ma è il preambolo della prossima MotoGp. E, per ora, ci basta. Alla fine, i giri di pista sono 56, il tempo (miglior crono, 1’33″882) non fa ancora testo e neppure diventa elemento di preoccupazione il fatto che Jorge Lorenzo, anch’egli in fase di test, abbia girato di oltre un secondo più veloce.
Il G8 da poco conclusosi a L’Aquila, oltre a riunire i capi delle più grandi
