Il marchio americano General Motors ha diffuso sul web le prime foto ufficiali che riguardano la nuova Corvette Stingray Convertible 2014. Lo scopo di GM è quello di aumentare, come si può facilmente intuire, la curiosità degli appassionati intorno a questa nuova supercar: ecco anche spiegato il motivo per cui queste prime immagini ufficiali sono state rilasciate proprio a ridosso dell’inizio dell’edizione 2013 del Salone di Ginevra, che si terrà dal 7 al 17 marzo prossimi.
Dando un’occhiata a queste prime foto ufficiali, possiamo certamente notare una Corvette Stingray Convertible 2014 dall’aspetto davvero strabiliante, in cui viene svelata sopratutto nella sua parte frontale e nella fiancata.
Corvette
Chevrolet Corvette, nuova generazione con materiali innovativi ed inediti
Non si fermano le novità tecnologia in casa a Chevrolet: il marchio americano, ha intenzione di far esordire dei nuovi materiali innovativi e hi-tech, oltre che estremamente leggeri, che dovrebbero debuttare con il nuovo esemplare della Corvette.
Si comincia dal telaio della nuova vettura targata Corvette, che è stato realizzato in alluminio: importanti modifiche e alcuni accorgimenti hanno permesso di migliorare notevolmente le prestazioni della supercar. A testimonianza dell’evoluzione tecnologica e “fisica” della Corvette arriva un dato importante, sinonimo del grande lavoro svolto dal marchio americano sulla vettura: infatti, la nuova Chevrolet Corvette potrà contare su un peso notevolmente ridotto rispetto alla precedente generazione, dal momento che ha perso circa 45 chilogrammi in confronto al modello che l’ha preceduta.
Chevrolet Corvette Stingray Convertible, esordio al Salone di Ginevra 2013
La conferma ufficiale è giunta per voce di uno dei personaggi più importanti all’interno dell’azienda: stiamo parlando di Susan Docherty, presidente ed amministratore delegato di Chevrolet e Cadillac nel Vecchio Continente, che ha voluto evidenziare, nel corso di un’intervista, come la nuova Corvette Stingray Convertible 2014 farà il suo debutto nel corso della prossima edizione del Salone di Ginevra, che si svolgerà dal 7 al 17 marzo in terra elvetica.
Docherty, all’interno di un’intervista, ha voluto evidenziare il carattere mondiale di Corvette, che rappresenta Chevrolet in tutto il mondo, sottolineando anche come sia un’icona che viene riconosciuta ed apprezzata anche in tutti quei mercati in cui non è mai stata commercializzata.
Corvette Stingray Convertible, verrà svelata al Salone di Ginevra 2013
Solamente due settimane fa, il marchio americano General Motors aveva svelato le principali caratteristiche del nuovo gioiellino, ovvero la settima generazione di quella storica vettura che risponde al nome di Corvette.
In seguito a diversi mesi in cui si sono rincorse indiscrezioni e speculazioni, ecco che finalmente la nuova Corvette Stingray è stata svelata in via ufficiale, nel corso dell’ultima edizione del Salone di Detroit 2013, che si è tenuto nella parte centrale di questo mese di gennaio. Come stabilito e messo in preventivo dal marchio a stelle e strisce, questa nuova vettura potrà contare su una forte impronta innovatrice in confronto al modello C6.
Corvette Stingray, il primo esemplare va all’asta
Tra le vetture che sono state maggiormente in grado di attirare la curiosità di tutti gli appassionati e degli addetti ai lavori nel corso dell’attuale edizione del Salone di Detroit 2013, dobbiamo sicuramente evidenziare come la nuova Corvette Stingray abbia recitato un ruolo da protagonista.
Infatti, dal momento in cui, pochi giorni fa, è stata svelata di fronte al pubblico americano, la nuova muscle car continua a a far parlare di sé, dal momento che verrà battuta all’asta organizzata da Barrett-Jackson. Si tratta del primo modello della nuova Corvette Stingray, che verrà messo all’asta con l’obiettivo di donare il ricavato all’università di Detroit e, in modo particolare, del College for Creative Studios.
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sensori posti nel terzo strato che fanno pulire il parabrezza a seconda delle necessità (quantità di acqua o sporco da smaltire). Infine l'ultimo strato è il più particolare perché è un conduttore di corrente, necessaria per alimentare il funzionamento di questo complicato parabrezza.