Citroen

Citroen C5 al debutto sul mercato nostrano

Dopo essere stata presentata allo scorso Salone di Ginevra, ecco finalmente debuttare sul mercato italiano l’interessantissima Citroen C5.

Secondo molti analisti si tratta di un successo già annunciato, e molto probabilmente i risultati delle vendite non daranno loro torto visto il look intrigante ed aggressivo ma allo stesso tempo elegante, innovativo ma non rivoluzionario, per un veicolo che punta senza ombra di dubbio all’avvicinamento alla fascia “premium” del Segmento C.

Fin da subito, la nuova Citroen C5 viene offerta sia in versione berlina che in versione station wagon, con un corpo vettura trai più larghi della categoria che ne garantisce un’abitabilità interna senza precedenti.

Citroen C1

Carissimi amici autolettori, il week-end è ormai alle porte e, come ormai nostra buona abitudine, eccoci qui pronti a dargli il benvenuto con una delle nostre gallerie fotografiche motoristiche.

Oggi, al contrario di quanto abbiamo fatto spesso in precedenza, vi presentiamo una carrellata di immagini relativa ad un’auto non di lusso ed ancora sul mercato: la Citroen C1, piccola vettura prodotta sin dal 2005 e disponibile sia in versione 3 porte che in versione 5 porte.

La Citroën C1 è omologata per 4 posti e va a sostituire la Citroën Saxo, almeno per quanto riguarda le motorizzazioni più basse. È infatti disponibile con due propulsori: un tre cilindri da un litro a benzina ed un 4 cilindri da 1.4 litri diesel Hdi common rail. Questi propulsori, in grado di erogare rispettivamente 68 e 54 CV, brillano soprattutto per la loro economia.

Grazie anche alla sua agilità ed alle sue dimensioni ridotte (3.43 m di lunghezza), il territorio ideale per questa vettura è la città, anche se non disdegna percorsi extraurbani ed autostradali, ovviamente senza pretendere troppo dalle prestazioni dei suoi propulsori, nati per un impiego quasi esclusivamente cittadino.

Ed ora che abbiamo concluso la nostra breve panoramica, non esitiamo oltre e tuffiamoci nella gallery dedicata alla Citroen C1. Buona visione a tutti!

Una nuova veste per Citroen C2

13.jpg

Citroen ha finalmente rilasciato le foto del restyling inerente la versione definitiva della sua piccola C2. Citroen C2 è presente sul mercato dal 2003 e, fino ad oggi, ha venduto un cospiquo numero di unità grazie alle sue forme azzeccate e al carattere giovane adatta a tutti i tipi di clientela.

Il restyling della nuova C2 è molto leggero e riguarda principalmente il paraurti anteriore, più grande e marcato, ora anche bicolore e con inserti cromati, mentre è presente un nuovo profilo che circonda l’intera griglia anteriore.

In progetto una nuova 2 CV?

12.jpg

La Citroen 2CV è stata una delle indimenticabili icone nel mondo dell’automobile, famosa in tutto il mondo per il suo particolare design, un pò retrò e bizzarra per certi versi, ma soprattutto per il prezzo veramente popolare. C’è chi affettuosamente l’ha soprannominata “papera” proprio per suo aspetto, la 2CV è stata prodotta fino al 1990, ma un recente studio di design mostra che questa simpatica e storica auto potrà tornare a nuova vita come già accaduto per altre auto che hanno fatto storia.

Citroen ci aveva gia provato anni fa con la produzione di C3 Pluriel, anche lei mostra forme assai morbide e il tetto particolarmente tondeggiante proprio come la 2 cv ma dopo questo esperimento non vi è stato nessun altro tentativo.
Ottenere uno stile moderno ma fedele all’originale 2CV si è rivelata un’impresa assai ardua, ma i creatori di queste bozze hanno proprio fatto un buon lavoro.

Ginevra 2008: Citroen C5 Tourer

12.jpg

Continuano le nostre preziose anticipazioni su tutte le novità che saranno presenti al Salone di Ginevra 2008: Citroen presenta in anteprima mondiale la nuova C5 Tourer.

Seduzione, dinamismo, status e qualità, una serie di caratteristiche destinate allo stesso ambizioso obiettivo: posizionare la nuova C5 berlina e C5 Tourer tra i leader del segmento di gamma medio alta. Commercializzata nella primavera 2008, C5 Tourer rappresenta lo spirito innovativo e dinamico della Marca, e completerà la gamma più ricca e moderna di sempre. Uno stile dinamico e raffinato, all’insegna della distinzione: in continuità con il design scolpito della berlina, la nuova C5 Tourer beneficia di uno stile elegante, dinamico, con frontale identico a quello della berlina e una parte posteriore dall’aspetto potente, mentre il profilo è fluido e perfettamente equilibrato.

La Tourer raccoglie con brio la sfida di coniugare stile e generosità di volumi, dinamismo e praticità. Il conducente sarà al centro dell’attenzione: il posto di guida, particolarmente curato, è dedicato al conducente, il quadro strumenti moltiplica i riferimenti carpiti dall’universo aeronautico, e trasporta all’interno la sensazione di dinamismo e di vitalità dello stile esterno delle nuove versioni di C5. Contribuiscono al benessere l’ergonomia del volante a comandi centrali fissi di ultima generazione, e le funzioni di assistenza alla guida, come l’avviso di superamento involontario della linea di carreggiata (ASL) o i fari bi-Xeno ad orientamento intelligente.

Nuovo Nemo Combi

nemo-combi_8.jpg

Citroen presenta il nuovo Nemo Combi al Motor Show di Bruxelles ma il suo debutto in Italia è previsto nella primavera del 2008.
Nemo Combi è un veicolo veramente innovativo, con uno stile moderno, accogliente e dinamico. Compatto fuori ma spazioso al suo interno è un mezzo funzionale, robusto e soprattutto economico, con una gamma di funzioni progettate per garantire il comfort di tutti e cinque i passeggeri ospitati.
Ha dimensioni inferiori a quelle della sorella Berlingo, misura infatti solo 3,96 metri e può essere in grado di trasportare 356 litri di carico mentre se si abbattono i sedili posteriori la capacita’ aumenta fino a 884 litri.

Nemo Combi è disponibile anche in una versione XTR, un’impronta più offroad con sospensioni più alte consentendo viaggi anche su terreni più sconnessi. La versione XTR monta inoltre cerchi da 15 pollici, protezioni sulle fiancate, e fendinebbia. Le barre portatutto completano l’elenco delle dotazioni, quindi Nemo Combi può portare un carico di 100 kg sul tetto, come attrezzature ingombranti, tavole da surf o biciclette.

La Citroen C4 verrà prodotta in Cina

c4.jpg

Ed ecco che nel giro di pochi giorni torniamo a parlare nuovamente del paese che più sta attirando le case automobilistiche mondiali: la Cina.

La notizia riguardante il paese della Grande Muraglia che vi diamo oggi è davvero importante: la nota casa automobilistica francese Citroen ha infatti dichiarato che, a partire dal prossimo anno, la sua C4 verrà prodotta proprio in Cina.

Questa nuova Citroen C4 prodotta in Cina, pare costerà dai 110.000 ai 160.000 rmb (circa 15.000 euro). Davvero non male, considerando che gli automobilisti cinesi hanno finora dovuto sborsare dai 210.000 ai 240.000 rmb per averne una d’importazione.