Un giorno dopo la presentazione ufficiale, ecco anche i prezzi di listino della nuova generazione di Audi A6 Avant: la nuova station wagon del brand dei Quattro Anelli del Gruppo Volkswagen sarà commercializzata a partire dal mese di settembre, in concomitanza con il debutto dal vivo sul palcoscenico del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre), ma può essere preordinata sin dal mese di maggio (cioè da ora).
La presentazione ufficiale della nuova Audi A6 Avant è avvenuta soltanto poche ore fa, a Berlino, di fronte alla cattedrale della capitale tedesca: la casa automobilistica di Ingolstadt ha voluto anticipare i tempi e mostrarci già oggi la nuova station wagon della famiglia A6, prima che questa sia messa a disposizione dei giudizi del pubblico al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e prima che questa sia lanciata sul mercato, durante l’estate alle porte. In questo video ufficiale, che segue l’ampia fotogallery diffusa dalla casa automobilistica del Gruppo Volkswagen, la nuova Audi A6 si mostra in maniera meno statica e ci descrive la propria evoluzione.
La nuova Audi A6 Avant, cioè la quarta generazione della station wagon di segmento E della casa dei Quattro Anelli, è stata presentata ieri, a Berlino, prima del debutto solenne al Salone di Francoforte 2011: si tratta della versione giardinetta della berlina Audi A6, che abbiamo conosciuto al Salone di Detroit 2011 e che da poche settimane viene commercializzata in Europa ed in Italia; la nuova A6 Avant sarà introdotta nel listino Audi in un punto ancora non ben precisato del futuro, probabilmente contemporaneamente alla kermesse tedesca. I prezzi? Per ora tutto tace, a Ingolstadt, da questo punto di vista (in Germania il listino dovrebbe partire da 40.850 euro).
La casa automobilistica tedesca Audi ha da tempo annunciato che – tardi o presto – la nuova Audi S1, cioè la versione sportiva della piccola utilitaria di casa, Audi A1, sarà commercializzata: queste sono le prime foto spia a ritrarre con certezza la declinazione speciale della citycar, che dovrebbe debuttare a cavallo tra la conclusione dell’anno corrente e l’inizio dell’anno successivo. Si tratta di una variante sportiva che farà concorrenza a MINI John Cooper Works, a Citroen DS3 R e ad Abarth Punto Evo Essesse, ma che di fatto non ha davvero nemiche dirette Premium per potenza: si dice, infatti, che sarà dotata di 270 cavalli.
Per aumentare la competitività, per aumentare il volume di vendite, per allargare la fascia di clientela e per allargare il consenso sul mercato, la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli potrebbe aver deciso di produrre una variante diesel di Audi S7 Sportback e di Audi S6; non gridate allo scandalo: si tratta di voci non confermate dal management dell’azienda del Gruppo Volkswagen, che dipingono una possibilità e non una certezza. Inoltre, la particolare declinazione TDI dei due modelli sarebbe solo un’alternativa e non sostituirebbe in alcun modo la coniugazione benzina di Audi S6 e Audi S7 Sportback.
Abbiamo seguito la nuova generazione di Audi A6 Avant in molteplici occasioni, durante le scorse settimane, tentando di studiare il cambiamento della station wagon di segmento E della casa automobilistica tedesca del Gruppo Volkswagen: tra poche ore non avremo più bisogno di farlo, dal momento che il costruttore dei Quattro Anelli ha scelto di presentare la nuova A6 Avant durante questa settimana. Per la precisione, la nuova Audi A6 Avant sarà mostrata mercoledì nella capitale della Germania, di fronte alle cattedrale di Berlino, per poi essere commercializzata nel corso del secondo semestre dell’anno corrente (probabilmente dopo la fine dell’estate e dopo il debutto al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre, là dove per la prima volta il pubblico potrà toccare con mano la nuova Audi A6 Avant).
La nuova Audi R8 E-Tron – cioè la versione elettrica della supercar di casa Audi – sarà commercializzata dal brand dei Quattro Anelli nel corso dell’anno 2012: non sono indiscrezioni, bensì conferme ufficiali quelle che ci danno questa sicurezza nell’indicare il momento del debutto della coupé ecologica di Ingolstadt. Audi R8 E-Tron risponde con decisione alle richieste del mercato automobilistico internazionale, che sempre più ha fame di vetture attente all’ambiente e che sempre più si rivolge a questo tipo di tecnologia; in realtà, R8 E-Tron è frutto di una ben precisa strategia: il costruttore Premium del Gruppo Volkswagen, cioè Audi, non può certo rimanere indifferente al fatto che la nuova Mercedes SLS AMG E-Cell sia già pressoché ultimata e lo sviluppo della nuova BMW i8 proceda a gonfie vele.
Non sappiamo deciderci se chiamarla Audi SQ5, Audi Q5 S, Audi RSQ5 o Audi Q5 RS. Possiamo dire che ce l’aspettavamo: la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli aveva già annunciato che avrebbe sviluppato una o più versioni sportive del SUV Premium Audi Q5 e queste foto spia sono solo e solamente la testimonianza che la messa a punto è iniziata. Cosa si vede in queste immagini? Un esemplare del crossover di lusso Audi Q5 che, per alcune sue caratteristiche, non ha nulla a che vedere con la vettura oggi commercializzata in Europa; si tratta, più nello specifico, di un muletto di Q5 che sta provando su strada le modifiche, sportive, pensate e progettate dai tecnici della casa automobilistica di Ingolstadt.
La nuova Audi Q3, il SUV di medie dimensioni che la casa automobilistica tedesca ha presentato nel corso della passata edizione del Salone di Shanghai (nel mese di aprile), sarà commercializzata a partire dal prossimo giugno, ma le consegne non inizieranno prima di ottobre: la puntualizzazione arriva direttamente dal brand dei Quattro Anelli, che ha comunicato anche i prezzi di listino italiani del crossover Q3.
La casa automobilistica Audi non si preoccupa di camuffare la nuova S7, mentre la porta al di fuori degli stabilimenti a testare su strada tutti i cambiamenti meccanici e non che la differenzieranno dalla coupé a quattro porte Premium d’origine, cioè Audi A7 Sportback. La nuova Audi S7 – come si può vedere e capire attraverso queste foto spia – prosegue il suo sviluppo in vista della presentazione ufficiale, che molto probabilmente avverrà in occasione del Salone di Francoforte 2011 (la manifestazione motoristica tedesca che si tiene tra il 15 ed il 25 settembre). Ma che cosa cambierà rispetto alla nuova ma già nota A7 Sportback?
Il fortissimo desiderio di essere il primo brand Premium al mondo entro alcuni anni rende la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli frenetica come non mai: in queste ultime settimane, Audi ha sfornato modelli come fossero pagnotte e li ha lanciati sul mercato subito preoccupandosi di proseguire nel figliare senza regola; negli ultimi dodici mesi sono nate: Audi A7 Sportback, Audi A1, Audi RS3 Sportback, Audi TT restyling, Audi Q3, Audi A6. E in fase di sviluppo ci sono già Audi A1 Sportback, Audi RS4, Audi A5 restyling, Audi A6 Avant, Audi Q1. Due, invece, sono le vetture che hanno ancora molta nebbia attorno a sé: Audi A2 e Audi R4.
Sebbene siano passati soltanto pochi giorni dalla presentazione ufficiale della nuova Audi Q3 e nonostante questo modello non sia ancora commercializzato (le vendite inizieranno a partire dalla prossima estate), la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli è già al lavoro sul quarto Sport Utility Vehicle della gamma, dopo Audi Q7, Audi Q5 e – appunto – Audi Q3. Non è una conferma ufficiale, bensì soltanto un’indiscrezione, che ci racconta qualche dettaglio – un numero molto piccolo, a dire il vero – del nuovo crossover Audi Q1.
Aria di restyling anche per la nuova Audi S5 Sportback: la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli sta mettendo mano a tutta la famiglia di veicoli identificata dalla cifra “5” (Audi A5, Audi A5 Sportback, Audi S5, Audi S5 Sportback, Audi A5 Cabriolet, Audi S5 Cabriolet) e ne sta plasmando una versione rinnovata, in grado di affrontare meglio gli anni che la separano dal pensionamento (in vista del debutto della nuova generazione di BMW Serie 3 Coupé – che avverrà nel corso dell’anno venturo – e dell’arrivo sul mercato della nuova Mercedes Classe C Coupé). L’azienda di Ingolstadt ha intenzione di presentare la nuova Audi A5 restyling in occasione del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e la nuova Audi A5 Sportback restyling in occasione del Salone di Ginevra 2011.
Nuove immagini (foto spia) di Audi A6 Avant ci confermano le prime impressioni e le prime sensazioni, avute studiando la vettura, alcuni giorni fa (in occasione dell’esame di altre fotografie, provenienti, come oggi, dai test su strada della station wagon Premium di segmento E): il modello, che la casa automobilistica ha intenzione di presentare e commercializzare ufficialmente entro il termine dell’anno corrente (probabilmente nel corso del Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre), possiede una grande energia, molto più abbondante di quella dell’attuale generazione di Audi A6 Avant (che viene caratterizzata da forme e linee morbide, dense e gommose).