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Le gallerie fotografiche di Ultimo Giro

Audi Q3 2012, informazioni ed immagini dallo stabilimento

La nuova Audi Q3 rappresenta una nuova tipologia di fuoristrada , mai prima d’oggi contemplata dal costruttore di Quattro Anelli: accanto alle sovradimensionate Audi Q7 e Audi Q5 e alla famiglia Allroad, che, in soldoni, va ad effettuare modifiche leggere, discrete, talvolta silenziose, su vetture già esistenti in gamma (Audi A4 Allroad da Audi A4 Avant e Audi A6 Allroad da Audi A6 Avant), il costruttore di Ingolstadt proporrà una vettura di dimensioni contenute, di matita compatta, di intenti poco sterrati, di facilità (ideologica, pecuniaria, sociale) smaccata, accentuata.

Audi A6 2012, prime immagini della vettura di Ingolstadt

Prima della fine del 2011 non verrà presentata: la chiamiamo Audi A6 2012 ed è la nuova generazione della vettura di segmento E che il costruttore dei Quattro Anelli sta progettando per rispondere correttamente alle più moderne Mercedes Classe E, che è stata commercializzata nel corso del 2009, e la nuova BMW Serie 5, inserita tra le voci del listino del costruttore all’inizio del 2010.

SsangYong Super Rexton, il nuovo SUV coreano al Salone di Parigi

SsangYong Motor Company (uno scioglilingua mattiniero, me ne rendo conto) è una casa automobilistica orientale forse ancora poco apprezzata dall’opinione comune del Vecchio Continente e che, durante l’anno passato, ha claudicato a pochi passi dal baratro, a causa di un brusco rallentamento delle vendite globali e di un clima di tensione con la propria forza produttiva: fortunatamente, pare che ogni incomprensione – che sia economica o umana, sociale, poco importa – sia stata risolta e che il costruttore sudcoreano sia pronto per tornare di fronte all’esigente gruppo di automobilisti europei.

Toyota Yaris 2012, le prime immagini spia

Lo si può dire senza tentennamenti: Toyota Yaris rappresenta una delle più economiche vetture all’interno del segmento B e uno dei modelli più importanti in seno alla gamma del colosso nipponico, venduto pressoché in ogni parte del mondo: giunta alla sua seconda generazione, l’utilitaria giapponese ha consolidato la propria identità, proponendo doti di concretezza e di parsimonia alla clientela, differenziandosi da numerose altre proposte concorrenti, che guardano più alla forma che alla sostanza.

Land Rover Freelander 2 2011, il restyling del SUV britannico

Land Rover Freelander è stato prodotto, fino ad oggi, in due generazione: la prima venne commercializzata dal 1996 al 2006, la seconda, l’odierna, è stata inserita tra le vetture del costruttore in seguito al pensionamento della succitata prima configurazione e, da allora, il SUV è stato contraddistinto dall’appellativo “2”: Land Rover Freelander 2 rappresenta la più limitata vettura, per dimensioni, all’interno della gamma Land Rover, casa automobilistica britannica.

Nissan X-Trail 2011, il restyling per l’Europa

Qualche giorno fa, la divisione giapponese di Nissan, casa automobilistica autoctona, aveva mostrato alla piazza virtuale le immagini del restyling che interesserà il SUV X-Trail, a partire da settembre, proprio in Giappone: era stata concessa la possibilità di speculare e raccontare considerazioni, all’esame della galleria di foto, e di chiedersi come si sarebbe comportato il costruttore con i mercati del Vecchio Continente. Oggi abbiamo la conferma ufficiale: Nissan X-Trail verrà sottoposto da un maquillage estetico leggero e verrà proposto alla clientela europea a settembre (la prima apparizione? Al Salone di Parigi).

Mercedes Classe B 2012, immagini degli interni della vettura

Mercedes Classe B (codice industriale Mercedes W245) è il piccolo Multi Purpose Vehicle che la casa automobilistica di Stoccarda ha commercializzato nel 2005, sebbene l’odierna versione sia stata rivisitata nell’estetica nel maggio 2008, unitamente a Mercedes Classe A, che ha fornito, oltre che lo spunto stilistico, anche il pianale.

Mercedes Classe B è impegnata, attualmente, nella fase dei test antecedenti al debutto nel listino della Stella a Tre Punte: la nuova generazione, la seconda, sarà eiettata nella gamma teutonica nel corso del 2012.

Hyundai Elantra 2011, nuova galleria dinamica d’immagini

La vettura era stata mostrata, inizialmente, quasi con gelosia, nel corso di un evento automobilistico locale, nella Corea del Sud: un palcoscenico poco sentito dalla clientela europea. In seguito, il “Fluidic Sculpture” ha fatto il suo corso ed ha raggiunto, ugualmente, la luminosità delle pagine patinate del Vecchio e del Nuovo Continente. Oggi, alla soglia della commercializzazione nel paese d’origine (Corea del Sud), Hyundai esibisce alcune nuove immagini della nuova Elantra (Avante, per i compatrioti), che raccontano della vettura nel contesto più corretto e personale: la strada.

Alfa Romeo GT Quadrifoglio Oro, versione speciale per il Giappone

Il festeggiamento del centenario di Alfa Romeo, fondata il 24 giugno 1910 a Milano, come Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (solo in seguito, nel 1915, all’acronimo A.L.F.A. si sarebbe aggiunta la seconda parte, Romeo, il cognome di quel ingegnere Nicola Romeo che entrò nel capitale della casa automobilistica), non può essere circoscritto alla sola Italia, la patria natia della maison, sebbene anche in questo caso la digressione potrebbe divenire una voragine, che non s’ha da aprire. Di conseguenza, Alfa Romeo ha ipotizzato di utilizzare una vettura come alfiere dell’elefantiaco risultato in Giappone, realizzandole un allestimento speciale proprio per la clientela nipponica.

Bentley Continental GT restyling, le immagini spia raccontano

Se ti ritrovi a calcare un palcoscenico da sei anni (la commercializzazione avvenne nel 2004), può capitare d’avere un aspetto sfatto. Di non trovar più la stessa forza espressiva. Di zoppicare – forse – quel tanto che basta per farti preferire qualcuno di più giovane. Bentley Continental GT vive in un emisfero a sé stante, dove queste norme sfiorano, senza scalfire. Tuttavia, l’arrivo di Bentley Mulsanne, la limousine di Crewe di nuova generazione, ha scoordinato il linguaggio stilistico, rendendo, di colpo, quello della grande tourer britannica superato.

Audi A7 Sportback 2011, i prezzi ed il pacchetto S-Line

La nuova Audi A7 2011, creatura eclettica del marchio di Ingolstadt, che unisce e concretizza slanci d’euforia d’una coupé con pacate intransigenze di una berlina, è appena stata presentata alla stampa mondiale e alla folla di interessati globale e ancora non si spegne il polverone alzato da una inconsueta e mai vista prima proposta della casa dei quattro anelli.

Che piaccia o meno, questa è un’altra storia. L’analisi da fare rimanda al fatto che la nuova ricchezza si rivolge a prodotti simili, che puntano più alla tendenza (come BMW X6 o Mercedes CLS, ma anche MINI, Citroen DS3 o Fiat 500) che alla sostanza: si innesta proprio lì la nuova Audi A7, nel gruppetto di ammalianti vetture di moda.

Audi A7 Sportback 2011, dettagli ufficiali

Audi A7 Sportback 2011, la nuova vettura che il costruttore di Ingolstadt sta per immergere nel mercato, in quel contesto battagliero di automobili di lusso che ancora una volta riunisce il compatto terzetto Premium – Audi + Bmw + Mercedes –, è stata presentata nella serata di ieri, a Monaco (una beffa ai bavaresi dell’Elica?), unitamente ad una cascata di dettagli approfonditi.

BMW Serie 6 Gran Coupé 2012, confermata ufficialmente la produzione

Tempo fa non lo si avrebbe pensato: ci si accontentava di produrre automobili e di saperlo fare bene. Sperperare denaro in tentativi che coniugassero segmenti, profili, bacini, target, esperienze, caratteristiche, peculiarità, non era ammissibile. Oggi, tuttavia, la differenza la fa chi si butta senza protezione alcuna, sfidando faccia a faccia la piazza economica mondiale, senza se e senza ma. Mercedes CLS ha divelto la vecchia concezione di berlina, strutturando una tre volumi con il vezzo della coda declinante e riesumando l’ideologia della fastback. Audi A7 è sulla soglia, sei anni dopo. BMW?

Audi A7 2011, immagini in anteprima

Si chiama Audi A7 ed è la novità più attesa dell’anno, di quel marchio dei quattro anelli che si vorrebbe imporre, all’interno del concerto globale, come il marchio Premium per eccellenza, tentando di sopraffare la concorrenza binaria di BMW e Mercedes. Ce la farà? Nel mirino c’è l’altra berlina-coupé tedesca, Mercedes CLS, che è in attesa di un ringiovanimento sostanziale: da Ingolstadt rispondono con una matita sufficientemente pacata, razionale, impostando ancora una volta il family feeling, scelto da Walter De Silva per i modelli Audi, su una nuova carcassa, per ora inedita. Ma vediamola nel dettaglio.