Hyundai sta producendo una nuova famiglia di veicoli, che si possono dire accomunati da un unico, vero, cromosoma: il design. La matita del produttore d’automobili sudcoreano, che s’è spesse volte definito Fluidic Sculpture, per la propria ambivalenza (tratti scultorei, marmorei, tratti fluidi, energici, mai statici), è stata ideata da un ex-designer BMW, tale Thomas Burkle, per permettere all’orientale di imprimere a fuoco vivo l’immagine di sé medesimo all’interno dell’eterogeneo gruppo di manufatti motoristici europei.
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Le gallerie fotografiche di Ultimo Giro
Mercedes CLS 2011, informazioni sulla gamma dei motori e nuove immagini
Sono stupito: ancora una volta ci accingiamo a parlare di Mercedes, il costruttore automobilistico di Stoccarda, e di una delle vetture che – probabilmente – giocano quel ruolo silenziosamente importante per l’intera gamma: Mercedes CLS, ad un passo dal comunicato ufficiale, che dovrebbe essere diffuso tra qualche dì, si mostra. Nuovamente. In una raffinata galleria Made in Germania, di quelle tutto chiaroscuro, che mettono in risalto il passaggio di piano, le prospettive, i cambi di direzione, le traiettorie della lamiera.
Porsche Cayenne S, nel 2011 un pacchetto di personalizzazione estetico-sportiva
Fermo restando che, a mio avviso, il gruppo dei SUV, ora in netto predominio rispetto ad altre carrozzerie, lascerà un po’ di spazio (dovrà farlo. Prima o poi, s’intende) alle coupé a quattro porte, come già sta lentamente accadendo, ancora non è giunto il momento di soppiantare l’attenzione verso questa tipologia di veicoli, tanto apprezzati dalle economie globali. E dalle tasche dei pantaloni dei brand-manager dei costruttori, disseminati in ogni angolo del globo. Lo sa bene Porsche, il nobile, storico, fabbricante di automobili sportive, che ha ceduto alla deflorazione posteriore, ammiccante, della tendenza mondiale, finendo per abbandonarsi alla promiscuità con il parente Volkswagen Touareg e alla pratica del fuoristrada. O Sport Utility Vehicle, SUV (sennò non son di moda).
Audi S1, le prime immagini di un muletto definitivo
Seguendo il gioco della filosofia alfanumerica di Ingolstadt, togliendo una A ed inserendo una S, appiccicata alla cifra 1, ne esce un miscuglio d’inedita sonorità: S1. Aggiungiamo il nome del costruttore dei Quattro Anelli, lo mettiamo a sinistra, vicino quanto basta: Audi S1. Lasciamo mantecare il tempo debito. Nel frattempo, ogni tanto, diamo un’occhiata al risultato, una scorsa veloce. Solleviamo il coperchio e… toh, guarda. Neppure il tempo di dirlo, che il costruttore ha già subito la prima doccia fredda (o, forse, era preparato. E consenziente?): Audi S1 viene scoperta in una sessione di prove su strada, priva di ogni possibile camuffamento (non le avranno ancora insegnato il consueto “copriti che prendi freddo”?).
Mercedes CLS 2011, le prime immagini ufficiali
Mi riesce difficile – davvero – pensare che il tasso di modernità raggiunto venga, in un attimo, spazzato via, con negligenze palesi e neppure troppo celate. Rimango, per converso, sempre maggiormente convinto che questi accadimenti (queste sviste manageriali) siano da imputare ad una sana svolta di marketing, più che ad errori madornali, rilevanti e, oltretutto, assai gravi. Mercedes presenta, involontariamente, la brochure della nuova generazione, la seconda, di CLS, la prima berlina-coupé del mercato mondiale e l’unica del costruttore di Stoccarda. La presentazione del Salone di Parigi del prossimo ottobre (in programma dal 2 al 17) slitta ad oggi, la cui fase di suspance è, istantaneamente, annullata dalle immagini.
Rolls-Royce Phantom Bespoke Shaheen e Baynounah
Rolls-Royce, storico produttore di limousine fastose, ora di proprietà del costruttore bavarese BMW, ha annunciato l’arrivo di due nuove varianti per la famiglia Rolls-Royce Phantom. Per l’esattezza, non si tratta di due nuove versioni, ma di due nuove voci all’interno del programma Bespoke (“fatto su misura”, tradotto dalla lingua madre). Mi spiego: come ogni fabbricante di tal rango, Rolls-Royce offre al cliente un immenso pacchetto di personalizzazione, al fine di garantire a ciascun facoltoso acquirente la realizzazione di una vettura unica e personale, che possa collimare con i viaggi onirici più reconditi. Ebbene, questo programma viene chiamato Bespoke.
Morgan EvaGT, le prime immagini ufficiali ed i dettagli del caso
L’aveva annunciata un teaser. Sibillino, laconico, se volete. Dispensava pochi dettagli. Dopotutto, l’attesa sarebbe dovuta durare fino al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, che s’è svolto durante la giornata domenicale di ieri, 15 agosto, in California. Così è stato: ecco a Voi la nuova Morgan EvaGT, Gran Tursmo di lusso (lo dice, inoltre, anche il nome scelto per la vettura) pensata per l’accoglienza di un’intera famiglia.
Bentley Continental GTC 80-11 e Bentley Continental GTC Speed 80-11
Dopo Arabia, versione speciale di Bentley Continental Flying Spur, destinata al solo mercato mediorientale, il costruttore britannico, se preferite, fabbricante di autovetture oniriche, ha realizzato (o meglio, annunciato) una nuova edizione limitata. Che, in realtà, prende i natali dalla cabriolet Bentley Continental GTC. Non vi scomodate: sarà destinata al solo mercato nordamericano. Le vetture sfornate si chiamano Bentley Continental GTC 80-11 e Bentley Continental GTC Speed 80-11.
Lancia Stratos 2011, è una one-off realizzata da Pininfarina
Qualche giorno fa, una misteriosa serie di immagini spia immortalavano una vettura misteriosamente inedita. Le cui fattezze, nello specifico, richiamavano l’ancestrale Lancia Stratos. Per la gioia degli appassionati più puri e fedeli, le voci di una possibile reintroduzione della fastback sportiva in gamma si sono susseguite nei momenti successivi alla divulgazione delle immagini. Fino ad ora. Fino alla conferma della notizia. Che, tuttavia, non corrisponde al desiderio della piazza automobilistica.
Fiat 500C Sardinia: dedicata alla Sardegna, by Romeo Ferraris
Anche quando si parla di quattro ruote, la Costa Smeralda è sinonimo di estate. E così, in questo soleggiato mese di Agosto, il noto atelier milanese Romeo Ferraris ha stupito ancora una volta pubblico e critica presentando la Fiat 500C Sardinia, una versione speciale – estremamente raffinata – della Fiat 500C dedicata alla Sardegna.
Nata da un’idea di Antonio Bezzu, la Fiat 500C Sardinia è caratterizzata da una carrozzeria bicolore in due tonalità di verde smeraldo, elementi quali maniglie e calotte degli specchietti in color sabbia, cerchi in lega da 16 pollici ed interni elegantissimi. Questi ultimi possono vantare la presenza di moquette e tappetini verde smeraldo, plancia e pomello del cambio in vero sughero e tantissimi elementi, fra cui i sedili, in sabbia e beige.
La Fiat 500C Sardinia è acquistabile presso il sito Portocervo.com. Ed ora, ecco un po’ di foto che la riguardano. Dopo il salto.
Jaguar XJ75 Platinum Concept, una possibile declinazione speciale
La cartina tornasole utilizzata da Jaguar per mostrare la personalità graffiante dell’ammiraglia del Growler, XJ, berlina di lusso di segmento F, si chiama Jaguar XJ75 Platinum Concept: a Pebble Beach, in California, in occasione delle manifestazioni automobilistiche settimanali è una delle versioni speciali che il costruttore, di proprietà Tata Motors, ha realizzato per rammentare al mondo automobilistico d’aver raggiunto i settantacinque anni d’età. La tre volumi lascia senza fiato: lei, bassa, acquattata, elegante, filante, spontanea, ma quasi mai eccessiva, riserva all’astante una dose inaspettata di cattiveria. Con l’eleganza tipica dei gentlemen drivers che a Jaguar si rivolgono.
Infiniti G37 Coupé Performance Line, informazioni ed immagini ufficiali
Alla soglia dell’edizione dell’anno 2010 del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, Infiniti, brand nobile di proprietà Nissan, ha rilasciato dati ed immagini ufficiali di una delle più importanti novità della manifestazione in California: il pacchetto Infiniti Performance Line (IPL) destinato a G Coupé. La scelta dell’acronimo fa il verso ai più noti S o RS, ///M e AMG delle concorrenza teutonica: dal canto loro, i manager Infiniti hanno giustificato l’introduzione di un allestimento simile, che coniuga la sportività con la forte connotazione di lusso dell’automobile base, con il desiderio di compiacere quegli acquirenti che sono alla ricerca di prestazioni e di stile anche nelle vetture di lusso.
Nuova Volkswagen CrossTouran, in vendita in Germania a 27.700 euro
Mentre in Italia prendono il via le prevendite della nuova Volkswagen Touran 2010, la Germania accoglie la CrossTouran 2010, la versione in salsa fuoristrada del medesimo veicolo equipaggiata con speciali cerchi in lega da 17″ e più alta di 20 millimetri rispetto al modello originale.
A caratterizzare la Volkswagen CrossTouran 2010 troviamo un design abbastanza duro, con tettuccio in alluminio, e una dotazione di serie abbastanza ricca composta da elementi quali: i sedili anteriori con supporto lombare, i finestrini posteriori elettrici e – per quanto riguarda gli interni – diversi elementi in pelle, fra cui il volante.
Sotto il cofano troviamo la stessa gamma di motori della Touran classica, con propulsori benzina TSI e diesel TDI con potenze che variano dai 105 ai 170 cavalli. Prezzi di vendita al pubblico a partire da 27.700 euro, per quanto riguarda la Germania. Noi la Volkswagen CrossTouran 2010 la vedremo solo ad ottobre.
Ed ora un po’ di foto, dopo il salto!
Porsche 918 Spyder, informazioni ed immagini da una presentazione privata
Porsche ha recentemente annunciato la conferma ufficiale della produzione della supercar 918 Spyder, dopo il successo mediatico riscosso in seguito alla prima presentazione al Salone di Ginevra dello scorso marzo, alimentato anche dalle abbondanti proposte d’acquisto di facoltosi acquirenti interessati alla vettura: il costruttore di Zuffenhausen ha già trasportato la nuova Porsche 918 Spyder al di là dell’Oceano Atlantico, in California, laddove prenderà parte al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, in programma per domenica 15 agosto.