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Le gallerie fotografiche di Ultimo Giro

Gp Korea 2010: le FOTO del trionfo di Alonso

Foto: AP/LaPresse

Pensarci solo qualche settimana fa pareva un azzardo eccessivo, una speranza che rischiava di rimanere inappagata. Invece, la Ferrari e Fernando Alonso sono riusciti, a due gare dal termine, a ribaltare ogni previsione e agguantare il primo posto della classifica piloti grazie al successo dello spagnolo in terra orientale.

Battezzare la Korea con un trionfo di tale importanza era fondamentale, non certo semplice: non solo per la difficoltà di stare al passo con una pista apparsa impreparata (l’asfalto no assorbe l’acqua, innanzitutto) ma anche per la scarsa conoscenza dei piloti stessi rispetto alle caratteristiche di un circuito sul quale era la prima volta per tutti. Alonso ha preso il coraggio e lo ha trasposto sulla monoposto: la grinta non gli è mai mancata, rispetto agli avversari ha messo su quattro ruote anche la maggiore esperienza e la lucidità dei momenti che contano.

Foto: AP/LaPresse

Sebastian Vettel, Mark Webber e la Red Bull potrebbero aver buttato via la stagione in un istante: il disastro coreano è un fardello che può essere recuperato. Basterebbe fare il contrario di quanto visto oggi, occorrerebbe tornare a essere lo squadrone (il collettivo) che gli altri possono solo ammirare (è accaduto per buona parte della stagione). Neppure le McLaren sono apparse impeccabili, tutt’altro: Lewis Hamilton, con un errore grossolano, ha buttato via la vittoria (pur restando virtualmente in lotta per l’iridato), Jenson Button non riesce a graffiare.

RENNtech C74 Konzept: la Mercedes C63 AMG modificata più grintosa di sempre

RENNtech, il tuner delle Mercedes-Benz, è riuscito a mettere le mani sulla Mercedes C63 AMG e quello che ne è uscito fuori è uno dei modelli più aggressivi e “cattivi” che ci è capitato di vedere negli ultimi tempi.

Ribattezzata RENNtech C74 Konzept, questa versione modificata della C63 AMG si fa notare subito per le grandissime prese d’aria sul frontale e i bellissimi, lucenti cerchi in lega da 20″ di cui è dotata. Notevoli anche i terminali di scarico, pressoché giganteschi, e il nuovo spoiler in fibra di carbonio. Sotto il cofano troviamo, invece, una versione del V8 da 6.2 litri presente nel modello originale spinta fino a 605 cavalli.

Le personalizzazioni della RENNtech Mercedes C63 AMG hanno un costo complessivo di 15.450 dollari.

Maserati Quattroporte Sport GT MC Sport line

La casa automobilistica del Tridente, che fa parte dell’italiano Gruppo Fiat, ha utilizzato il palcoscenico offerto dal Salone di Sydney 2010, che si svolge dal 15 al 24 del mese corrente, e cioè sino al fine settimana alle porte compreso, per mostrare l’allestimento speciale MC Sport Line dedicato all’ammiraglia tre volumi della gamma odierna, Maserati Quattroporte. Il livello di personalizzazione sportiva era già stato presentato con la coupé Maserati Granturismo e tenta ora di sposarsi anche con le forme morbide e talvolta più eleganti della berlina di lusso di segmento F del costruttore. Qual’è, dunque, l’effetto di questa cura estetica offerta dalla casa automobilistica di Modena?

Fiat Uno Roadster Concept e Fiat Uno Sporting

Il costruttore italiano Fiat, come s’è potuto constatare qualche mese fa, ha realizzato un’interpretazione in chiave moderna di Fiat Uno per i mercati Sud America, facendo rivivere uno dei miti nel segmento delle utilitarie della propria storia. Anche se, detto tra noi, la somiglianza con la nostrana seconda generazione di Fiat Panda è notevole: poco male, è sufficiente per le ristrette esigenze delle economie della parte meridionale del continente americano. E nulla vieta, inoltre, di realizzarne alcune varianti, dettate dal desiderio o dalle esigenze del mercato: la casa automobilistica italiana presenterà, infatti, al Salone di San Paolo 2010, che si svolgerà in Brasile dal 27 ottobre al 7 novembre, due versioni speciali di Fiat Uno. Quali?

Volkswagen Eos restyling Exclusive Edition

La versione restyling della coupé-cabriolet col tetto in metallo della gamma del costruttore di Wolfsburg, Volkswagen Eos, è stata recentemente presentata virtualmente attraverso il canale dei media multimediali. Il debutto ufficiale avverrà, invece, al Salone di Los Angeles 2010, che si svolgerà negli Stati Uniti dal 19 al 28 del mese di novembre prossimo. La casa automobilistica ha, tuttavia, già definito ogni dettaglio del maquillage dell’automobile, comprendendo anche un pacchetto di personalizzazione prettamente estetica, denominato Exclusive Edition, che viene reso disponibile ai clienti della terra d’origine (in Germania, cioè) e che potrebbe essere diffuso anche ai Paesi limitrofi.

Saab 9-4X al Salone di Los Angeles 2010

Ora è ufficiale. Al Salone di Los Angeles 2010, che si terrà dal 19 al 28 novembre prossimi, ci sarà anche la nuova Saab 9-4X, una SUV di dimensioni medie basata sul pianale di modelli GM come Cadillac SRX.

Caratterizzata da un look moderno e muscoloso in pieno stile Saab (che ora, ricordiamo, è di proprietà di Spyker), la nuova Saab 9-4X sarà dotata di trazione integrale e regolazione elettronica per le sospensioni. Due le motorizzazioni disponibili, entrambe a benzina: un V6 da 3.0 litri in grado di sprigionare 265 cavalli e un 2.8 litri capace di erogare una potenza pari a 300 cavalli. La trasmissione sarà automatica a 6 rapporti.

La Saab 9-4X sarà commercializzata prima negli USA e poi in Europa. In Italia la vedremo solo ad agosto 2011, i prezzi di vendita al pubblico non sono stati ancora svelati ufficialmente.

Nissan GT-R 2012, EGOIST e Track Club Edition

La casa automobilistica Nissan, dopo averci amorevolmente consegnato tutte le informazioni in merito alla nuova Nissan GT-R, la supercar di punta della gamma del costruttore nipponico, ha diffuso i dettagli di alcune edizioni speciali, preparate appositamente per la rivisitazione di Godzilla che verrà commercializzata dal prossimo febbraio. Si tratta di Nissan GT-R EGOIST e Nissan GT-R Track Club Edition. Sono figlie del continuo cammino di messa a punto della sportiva da parte del fabbricante, nella ricerca della perfezione.

Nissan GT-R 2012, dettagli e foto ufficiali

La nuova Nissan GT-R è stata inaspettatamente mostrata al Salone di Parigi 2010. La versione rivista della supercar nipponica, tuttavia, è stata presentata in sordina. Perché mai? La casa automobilistica giapponese ha tenuto in serbo le sorprese più succulente per il dopo pasto, per oggi che la kermesse s’è conclusa e che tutte le attenzioni possono essere dedicate a lei. Una mossa studiata e il digestivo automobilistico eccolo qui: non sono le immagini ad interessarci, bensì le specifiche tecniche, che il fabbricante ha deciso di svelare soltanto ora. La nuova Nissan GT-R sarà disponibile dal febbraio dell’anno venturo in Europa, Stati Uniti e in altri mercati.

Ford Ranger, un nuovo pick-up al Salone di Sydney 2010

Progettata per… conquistare il mondo! Non ci sono mezze misure nelle ambizioni di Ford, che al Salone di Sydney 2010 ha portato quello che nelle sue intenzioni dovrà diventare il pick-up più venduto del mondo: il nuovo Ford Ranger.

Costruito sulla stessa base del Mazda BT-50, il Ford Ranger è un veicolo giovane e robusto che fa della cura dell’aerodinamica e  della resistenza i suoi maggiori punti di forza. È caratterizzato dalla presenza di telaio, sospensioni e freni nuovi di zecca. Nel modello con cabina doppia il vano di carico raggiunge 1,21 metri cubi di volume (con una lunghezza di 1.549 mm e un’altezza di 511 mm)

Sotto il cofano troviamo la nuova generazione di desel Ford composta da un Duratorq TDCi I4 da 2.2 litri e 150 CV (con coppia massima di 375 Nm) e un Duratorq TDCi I5 da 3.2 litri e 200 CV (con coppia massima di 470 Nm). Più in la arriverà anche un benzina da 2.5 litri.

Il nuovo Ford Ranger sarà commercializzato in tutti e 5 i continenti, per un totale di oltre 180 mercati, e sarà disponibile in quattro varianti di carrozzeria. In Italia arriverà solo in estate con prezzi ancora da definire.

Opel Corsa OPC Nurburging Edition, foto spia dell’allestimento speciale

Un segmento che è in costante fase di crescita è quello delle piccole utilitarie sportive, dotate di una meccanica dedicata, di potenze cospicue e di una buona dose di aggressività estetica. Ne abbiamo parlato spesso, a partire dalla nuova Audi S1, che è in fase di sviluppo, e da una sempre più probabile Volkswagen Polo R. Di esempi, ad ogni modo, ce ne sarebbero a bizzeffe: Citroen DS3 Racing, MINI Cooper S e MINI John Cooper Works, Abarth Punto Evo (anche con pacchetto Esseesse) e via di seguito (non ha neppure senso fare un’elencazione annoiante). Anche Opel sta preparando una versione sportiva dell’utilitaria di segmento B della propria gamma, Corsa.

Salone di Sydney 2010, Lexus CT 200h F-Sport

Sebbene Lexus sia impegnata – e fermamente convinta in questo proposito – nel realizzare una gamma di autovetture ecologiche, ibride soprattutto, questo non vieta alla casa automobilistica nipponica di mettere a punto anche soluzioni sportive. O presunte tali. È il caso della nuova media di segmento C, Lexus CT 200h, mostrata anche di recente al Salone di Parigi 2010, che ottiene un allestimento sportivo, denominato F-Sport, volto ad accentuare una certa aggressività estetica. La presentazione della nuova Lexus CT 200h F-Sport è avvenuta al Salone di Sydney 2010, la kermesse australiana in programma sino al 24 ottobre.

Mercedes al Salone di Sydney 2010

La casa automobilistica di Stoccarda ha partecipato attivamente al Salone di Sydney 2010, nonostante l’impegno con la kermesse parigina non si sia ancora concluso (succederà questa sera). L’ha fatto presentando al pubblico australiano due novità, seppur probabilmente dedicate soltanto a quel mercato specifico, che arrivano dalla divisione AMG del fabbricante della Stella a Tre Punte. Per capire questa scelta, è necessario sapere che il mercato della popolazione automobilistica australiana si trova nella quinta posizione tra quelli più importanti per il comparto di elaborazione sportiva di Mercedes, sebbene il Paese sia abitato da 21 milioni di abitanti soltanto. Si tratta di Mercedes Concept 358 e di Mercedes SLS AMG Special Edition.

Toyota Yaris, nuove immagini della terza generazione

Mi sembra che, ma non vorrei sbagliarmi, le case automobilistiche si stiano affidando ad internet come un potente mezzo di divulgazione delle informazioni e come un ottimo strumento di marketing a costo zero. L’esempio più calzante, oggi, è la diffusione di inedite (e segrete: ufficiose, chiamiamole così) immagini della nuova generazione di Toyota Yaris, che verrà presentata durante l’anno venturo (anche se dopo questa ingente ed interessante fuga di notizie, non sono più certo dei progetti della casa automobilistica nipponica). Queste nuove foto, che mostrano in maniera migliore l’aspetto dell’utilitaria rinnovata, tanto all’esterno quanto all’interno, seguono di qualche giorno altre immagini, che già avevano svelato le sembianze della nuova Toyota Yaris. Bufala o realtà?

Hyundai Blue-Will, concept car ibrida

Anche il fabbricante motoristico sudcoreano Hyundai ha partecipato al Salone di Sydney 2010. L’ha fatto con una concept car di carattere ibrido, con una vettura in anteprima mondiale che anticipa e svela i piani ecologici di questo costruttore, che sta rapidamente scalando la montagna di brand del mondo automotive, nel tentativo di raggiungere la vetta dei colossi globali. Lo fa un po’ in sordina, con Hyundai Blue-Will: il “futuro” britannico contenuto nella denominazione fa comprendere quanto sia importante questo veicolo per la casa automobilistica, sebbene sia soltanto un prototipo. Hyundai Blue-Will non verrà commercializzata a breve: la sua realizzazione serve per anticipare le soluzioni e la tecnologia ibrida del futuro della gamma.