Il pilota venezuelano vuole rimanere almeno un’altro anno con il team di Grove.
Vincitore del Gran Premio di Spagna, Pastor non raccoglie punti da Barcellona e spinto dall’ansia di poter essere rimpiazzato da Valterri Bottas l’anno prossimo, gioca la carta della fedeltà, esprimendo il desiderio di rimanere per poter regalare un titolo iridato alla sua squadra.
Rivelazione ad inganno quella fatta dal co-proprietario della Williams Toto Wolff, dopo aver spiegato che il team non ha fretta di decidere la coppia piloti per il 2013.
In verità l’uomo ha spiegato che è difficile giudicare se gli attuali risultati sono da accreditare alla bravura dei piloti o ai miglioramenti della macchina. Wolff è solo sicuro che una futura coppia Maldonado-Bottas può offrire alla Williams i risultati di due top driver.
Il Comunicato che la Williams ha lanciato questa mattina parla chiaro: con effetto immediato il co-proprietario del team diventa direttore esecutivo, andando a lavorare in stretto contatto con Frank Williams, il fondatore del team.
La notizia suona molto bene per il terzo pilota Valterri Bottas che è gestito dall’austriaco.
Un fine settimana ricco di notizie che riguardano il team inglese. Bruno Senna si è diretto a Brisighella questa domenica per la 19° edizione della cerimonia nata per ricordare lo scomparso Bandini.
Il brasiliano che ha ottenuto pochi risultati quest’anno ha ammesso le difficoltà di emergere in una Formula 1 così competitiva. Mentre tutto questo accadeva, Damon Hill, ex pilota di F1 collegato alla Williams, è stato indicato quale futuro successore nel ruolo di capo, ricoperto oggi dal proprietario Frank.
Grazie a Pirelli, lo sport ha avuto una rinfrescante imprevedibilità che ha reso le gare meno scontate e noiose.
Molti piloti e squadre però, hanno lamentato l’incapacità di comprendere gli pneumatici, ma per Pastor Maldonado, che quest’anno ha vinto per la prima volta in carriera a Barcellona, la situazione gioca a favore, in quanto il pilota è in possesso delle competenze per comprendere la piccolissima e difficilissima finestra operativa, entro la quale le gomme danno il meglio di se stesse.
Il 15 luglio Bruno Senna riceverà il prestigioso Trofeo Lorenzo Bandini, un trofeo che ogni anno viene rilasciato a Brisighella, ai piloti di Formula 1 che hanno dimostrato dedizione al mondo delle corse, o che hanno avuto un buon spirito di competizione e successo.
Il pilota della Williams sarà così premiato per il modo in cui ha conseguito i suoi risultati, piuttosto che i risultati stessi.
Le macchine cominciano a spogliarsi mettendo in mostra le novità tecniche che le squadre hanno portato per questo week-end canadese.
Il nuovo alettone posteriore della Williams permetterà di migliorare l’efficacia dell’ala mobile, che stando ai piloti, è stata una zona non completamente efficace fin da inizio anno.
Arretrato di dieci posizioni per aver tagliato la strada a Perez, provocando una leggera collisione,
Mark Gillan, chief operations engineer, ha spiegato come la Williams è tornata a vincere dopo un’astinenza di 7 anni, ribaltando la situazione del 2011, l’anno peggiore nella storia della squadra inglese.
Il segreto sta proprio nelle ultime gare della scorsa stagione. Quando il team capì che non avrebbe ottenuto più dei cinque punti conquistati, l’attenzione venne spostata per la vettura dell’anno successivo. Gillan però mette i piedi per terra e ha detto che non si aspetta un’altra vittoria per Monaco.
La schiacciante vittoria in Spagna di Pastor Maldonado ha senza ombra di dubbio turbato Bruno Senna.
Diversamente dal vincitore della gara, il brasiliano ha avuto un fine settimana ostacolato degli errori in qualifica e dell’incidente in gara con Michael Schumacher. Entrambi i piloti corrono alla Williams grazie ai ricchi sponsor che li sostengono, ma adesso che Pastor sta ottenendo risultati migliori, il futuro di Senna è stato vittima di fortissime speculazioni che il pilota stesso vuole tacere attraverso i risultati in pista.
Il vincitore del Gran Premio di Spagna risponde alle critiche che fin dal suo debutto nel 2010 lo accusavano come pilota affermato grazie ai soldi.
Pastor crede nel suo talento, ma ammette che senza finanziamenti, difficilmente avrebbe raggiunto la massima categoria automobilistica, spiegando però che gli stessi soldi sono serviti a rendere la Williams più forte.
Il fondatore del team inglese non esclude un ritorno ai massimi livelli. Con il nuovo rimpasto tecnico e l’arrivo di personalità di spicco dal Circus della F1, l’inglese si sta dando da fare per trovare l’elemento principale che porterà nuovamente al successo la sua squadra: i soldi.
Attualmente la Williams ha raccolto più punti dell’intero 2011, ma difficilmente riuscirà già da quest’anno a vincere gare. L’ottimismo del fondatore però rimane saldo e si affida all’ulteriore elemento non meno importante dei soldi: il gruppo.
Donne e motori non sono dolori! In Formula Uno il rapporto tra il dolce sesso e le vetture sta cambiando dopo che anche alla Williams è stata ingaggiata, con mansioni inerenti allo sviluppo, il pilota della DTM Susie Wolff.
La donna è moglie dello stesso azionista del team Toto Wolff, ma Frank Williams ha voluto screditare qualsiasi coinvolgimento del marito nell’avvicinamento. Aumentano così le donne in F1, con la Marussia che già qualche settimana fa aveva ingaggiato nello stesso ruolo Maria De Villota. L’ingresso delle donne non riguarda solo il ruolo da pilota, ma anche alti incarichi di comando, come Claire Williams, la figlia che sostituirà il padre Frank oppure come Monisha Kaltenborn, attuale CEO, che eredità l’incarico fino ad ora ricoperto da Peter Sauber.
Adam Parr ha lasciato la presidenza della Williams inspiegabilmente. Nessuno pare abbia trovato una giustificazione a quanto accaduto, ma la verità sta nei segretissimi accordi che Bernie Ecclestone sta facendo in questi giorni con le squadre. Parr deve essere stato non d’accordo con le richieste del patron della Formula Uno e così ha deciso di mollare la presidenza del team inglese al quale stava ridando luce dopo il tragico campionato 2011.