Renault
Renault-Nissan, accordo in Irlanda per lo sviluppo dell’elettrica
E’ l’Irlanda del Nord la destinazione delle nuove elettriche che arriva dalle superpotenze automobilistiche Renault
Renault Modus, in due versioni Attractive e Night&Day, al prezzo base di 12700 euro
Il gruppo Renault ha deciso di rinnovare la gamma Modus con una serie di novità,
Kubica voleva Raikkonen alla Renault
Sono parole che provengono direttamente dalla bocca del pilota polacco, oppure l’ennesimo ordine di squadra
Renault, Master speciale riservato a 26 ingegneri, che vogliono approfondire i temi sui veicoli elettrici
Renault ha presentato il primo Master unico per veicoli elettrici, un corso speciale riservato a
Formula 1, Raikkonen mette la parole fine alla trattativa con la Renault. E Boullier diventa amministratore delegato
Come previsto, è andata a finire male la “love story” Kimi Raikkonen e la Renault.
Dacia Duster, Logan e Sandero: nuovi motori al Salone di Parigi 2010
Fra le tante novità del Salone di Parigi 2010 ci sono anche ci sono anche
Renault ZOE Preview, una nuova elettrica al Salone di Parigi 2010
Dal futuro con amore, per la natura. Al Salone di Parigi 2010, Renault ha deciso di puntare tutto sulle vetture al 100% elettriche e così, dopo la “strana” biposto Twizy, la Casa transalpina presenterà anche la ZOE Preview, un’avveniristica vettura ricca di comfort che raggiungerà la fase finale de suo sviluppo e debutterà sul mercato non prima del 2012.
Lunga 4.10 m e pesante 1.400 Kg, la nuova Renault ZOE Preview è equipaggiata con un propulsore elettrico da 60 kW/80 CV (con 222 Nm di coppia massima) alimentato da batterie agli ioni di litio. La velocità massima raggiungibile dal veicolo è di 135 km/h, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8.1 secondi, mentre l’autonomia del veicolo si attesta sui 160 km. La ricarica può essere effettuata “normalmente”, collegando la vettura alla presa elettrica di casa (in questo caso dura tra le 6 e le 8 ore), o tramite delle unità di recupero rapido installate su suolo pubblico (in questo caso, si riescono a recuperare 50 km di autonomia in 10 minuti).
Incredibili gli interni del veicolo, che oltre ad apparire curatissimi in ogni singolo dettaglio, riservano ai passeggeri un carico comfort mai visto prima in un auto del genere. Si parte dal climatizzatore intelligente, che dona una sensazione di benessere regolando il livello di igrometria dell’aria, per poi arrivare al diffusore di aromi elettronico, il sistema di luci con luminoterapia e il sensore di tossicità che monitora la qualità dell’aria. Non poteva mancare, poi, un sistema audio con musica rilassante studiata per mettere a proprio agio guidatore e passeggeri.
Maggiori informazioni sulla produzione della Renault ZOE dovrebbero essere comunicate entro breve. Ed ora ecco una bella galleria fotografica dell’auto.
Renault Twizy, la nuova due posti elettrica al Salone di Parigi 2010
È di Renault una delle vetture più originali del Salone di Parigi 2010 (2-17 ottobre). Ci riferiamo alla Renault Twizy, un concept di “scooter travestito da auto” capace di ospitare fino a due persone e di scarrozzare i suoi ospiti essendo spinto da un motore esclusivamente elettrico, alimentato con batterie agli ioni di litio da 7 kWh.
Misura 2,32×1,19×1,46 metri, pesa 450 Kg, ed è disponibile in due versioni differenti: la Renault Twizy e la Renault Twizy 45, che ha un motore depotenziato e può essere guidata anche senza patente. La prima è equipaggiata con un propulsore elettrico da 10 CV e 57 Nm in grado di raggiungere 75 km/h con un’autonomia di 100 km per ogni ricarica (della durata di 3 ore e mezza); la seconda “monta” un motore da 5 CV e 45 km/h. Emissioni zero, ovviamente, per entrambe.
La Renault Twizy dovrebbe entrare in commercio in Europa alla fine del 2011. Dovrebbe costare non più di 7.000 euro. Ed ora lasciamo spazio a un po’ di foto dell’originale vettura: buona visione!
Renault Laguna restyling al Salone di Parigi 2010
La casa automobilistica Renault partecipa al Salone di Parigi quasi in sordina rispetto ad altre maison costruttrici, che stanno avendo maggior risalto. Questo per il fatto che le novità al padiglione del fabbricante della Losanga hanno un peso forse minore rispetto ad altre automobili. Ebbene, ci occupiamo oggi anche della nuova Renault Laguna restyling, una delle innovazioni del segmento D della kermesse francese. Gli interventi estetici sulla versione berlina e sulla variante station wagon erano stati annunciati, qualche settimane fa, da due immagini ufficiali, diffuse dal costruttore.
Twingo, in arrivo al Salone di Parigi, la Miss Sixty dedicata al mondo femminile
Twingo si rifà il look, e presenta la Renault Miss Sixty, una city car che
Dacia Duster, potrebbe ricevere la trasmissione automatica
L’ho detto e continuerò a farlo: il mercato automobilistico, oggi, in seguito alla crisi mondiale nel settore, che ha spazzato via le antiche ideologie economiche e spezzato le vecchie norme che lo regolarizzavano, premia sempre più quelle vetture che, ad un prezzo relativamente limitato (o, ad ogni modo, poco gravoso), offrono buoni contenuti. Almeno, questa pare essere la traiettoria momentanea. Il dopo…chissà (ai posteri conducenti, l’ardua sentenza, avrebbe detto il Manzoni). Certo è che Renault sta cavalcando quest’onda fortunata, con il controllato brand romeno Dacia, che risponde ai canoni di questa nuova economia post-crisi (se ne è andata?).
Nuova Renault Laguna al Salone di Parigi 2010
Fra le tante stelle che brilleranno all’imminente Salone di Parigi 2010, ci sarà anche quella
Renault, per la prima coupè roadster Wind Collection, ideato un concorso
Grande idea della Renault che ha organizzato un concorso per il primo dei 50 prodotti