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Test di Barcellona, spuntano il sole e Nakajima

Finalmente è spuntato il sole, nell’ultimo giorno di prove a Barcellona, sul circuito di Montmelò, dove finalmente tutti i team sono scesi in pista per completare almeno una piccola parte del lavoro previsto inizialmente.

Quasi tutte le squadre si sono impegnate nella simulazione di un’intero GP per spremere le componenti meccaniche e assicurarsi di aver raggiunto l’affidabilità necessaria, obiettivo che sembra essere stato raggiunto da molti, dato che l’unica vettura a restare ferma in pista nella seconda metà di giornata è stata la Red Bull di Mark Webber.

Assenti come nei due giorni precedenti la Super Aguri e Kimi Raikkonen. Il pilota finlandese, febbricitante, è stato sostituito dal collaudatore Luca Badoer e dovrebbe tornare in pista lunedì.

Anche sull’asciutto i valori in pista sembrano essere confermati, con Ferrari e Mclaren al top.

Nuova Renault Laguna GT

How to win back your ex

Chi ha detto che Renault Laguna deve essere sinonimo solo di confort e tranquillità? La Casa francese al Salone di Ginevra 2008 vi sbalordirà, infatti si potrà ammirare un’inedita versione tutto pepe GT che andrà ad ampliare la già affollata gamma di Renault Laguna.

La nuova Laguna GT pone particolare attenzione sulle prestazioni e sulle innovazioni tecnologiche per offrire al guidatore un naturale piacere di guida. Renault mette a disposizione alcune foto inedite dove non si notano particolari mutamenti estetici, modificata solo in alcuni dettagli, come le prese d’aria aggiuntive nella parte frontale o gli specifici scarichi posteriori a sezione squadrata e monta pneumatici sovradimensionati Bridgestone Potenza 225/45 su cerchi da 18 pollici “Celsium” . Le importanti dimensioni delle ruote lasciano intravedere i dischi dei freni da 320 mm di diametro all’anteriore e da 300 mm al posteriore.

Alonso pessimista, scelta strategica?

Il nuovo pilota Renault Fernando Alonso continua a rilasciare dichiarazioni pessimistiche sulle possibilità del suo team di lottare per il titolo mondiale durante questa stagione. Le ultime dichiarazioni sono state rilasciate oggi dal circuito di Barcellona, dove il team guidato da Flavio Briatore è impegnato nei test collettivi con le altre squadre.

Il pilota spagnolo è convinto che la Renault non sia in grado di lottare per la vittoria nei primi Gran Premi e, probabilmente, neanche per il podio.

Spot: ecco i Simpson in Renault

Come ormai ben sapete, oggi è domenica ed è la giornata che noi di UltimoGiro amiamo dedicare agli spot pubblicitari motoristici. Da quelli più belli e divertenti a quelli semplicemente strani e/o comunque degni di nota li trovate qui ogni settimana, precisi e puntuali.

Dato che la settimana scorsa vi avevamo accennato di un approdo della mitica famiglia Simpson dei cartoni animati sui nostri teleschermi in veste di testimonial della nuova Renault Kangoo, oggi non potevamo certo esimerci dal presentarvi questo bellissimo spot.

E allora ciambelle (come quelle amate da Homer) in mano, allacciate le cinture e godetevi lo spettacolo insieme a noi. Buon divertimento a tutti!

Renault lancia il suo SUV Koleos

Tutti noi sappiamo quanto ormai i SUV siano la moda del momento in assoluto, di conseguenza il segmento è cresciuto sia in domanda che in offerta, e proprio in considerazione di questa realtà Renault non poteva di certo stare a guardare: è infatti previsto per il 2008, in occasione del Salone dell’Auto di Parigi, il lancio della nuova Renault Koleos, un SUV medio dotato di interessanti soluzioni estetiche.

Le linee di questa vettura made in Renault sono sobrie, senza particolari forme, tipicamente da SUV, senza pensare a fondere due categorie di auto come stanno iniziando a fare alcune case automobilistiche. Nel frontale spicca il family feeling di Casa Renault, davvero in linea con il trend stilistico delle attuali vetture in produzione (da Renault Clio a Scenic); il fascione basso ha un paracolpi in evidenza di diversa colorazione (questo elemento, peraltro, caratterizza anche la vista laterale e posteriore), mentre la vista laterale, come si diceva, mantiene in tutto e per tutto le soluzioni estetiche tipiche del SUV, dalla peculiare luce a terra ai passaruota molto bombati, cerchi in lega imponenti (a 5 razze sdoppiate e da 19 pollici per l’esattezza); il posteriore, infine, è sobrio, equilibrato, con bei gruppi ottici, ampio lunotto e gli scarichi integrati al paracolpi.

Anche Renault pronta per il cambio a doppia frizione

Da qualche tempo le case automobilistiche si sono sbizzarrite per quanto riguarda le trasmissioni con sistema a doppia frizione. La prima casa ad adottarlo è stata Volkswagen e, fino ad oggi, ha avuto campo libero da qualsiasi concorrente. Negli ultimi mesi però, improvvisamente, questo tipo di dispositivo viene preso in considerazione da un gran numero di case automobilistiche, sempre in aumento, e verrà ospitato da molte vetture già nei prossimi mesi.

Da tempo si parla del DSG che quest’anno verrà montato sulle vetture Porsche, mentre si è già parlato del Powershift realizzato dalla Volvo (sarà presentato al Salone di Ginevra 2008) e del nuovo M-DCT di BMW (che debutta sulla M3 Cabriolet), del DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) della Fiat e altri ancora.

La Renault si affida ai Simpson

Ormai sono decenni che ci fanno compagnia sui piccoli schermi televisivi, sui grandi schermi cinematografici, sulle console di videogiochi e in altre tante parti. Sono la famiglia dei cartoon americani più amata e famosa del mondo e sono gialli quanto divertenti: stiamo ovviamente parlando dei Simpson che, a quanto pare, saranno presto protagonisti della nuova campagna pubblicitaria di Renault.

Per essere più precisi, potremmo vedere i mitici Homer, Bart, Lisa, Marge, Maggie, insieme ad altri indimenticabili personaggi della serie televisiva, a bordo della nuova Renault Kangoo. Il tutto nasce da una collaborazione tra la nota casa automobilistica e 20th Century Fox che, in questo modo, riuscirà ad entrare nel cuore degli automobilisti di ben 29 paesi di tutto il mondo.

Presentata la nuova monoposto Renault 2008

Sono stati presentati ufficialmente negli stabilimenti Renault di Boulogne-Billancourt a Parigi la nuova monoposto Renault per la stagione di Formula 1 2008 e i piloti, con il rientrante Fernando Alonso che affiancherà il giovane debuttante Nelsinho Piquet e le riserve Lucas di Grassi e Romain Grosjean.

I motori rimarranno invariati, ovvero il V8 RS27, quindi il team Reanult si è dovuto concentrare ad adattarlo alla nuova centralina unica come da regolamento 2008: “La transizione alla SECU è stato un grosso carico di lavoro, e rimane tale“, spiega il tecnico Rob White. “Ovviamente l’unità stessa è il cambiamento più importante della nuova stagione, ma ci sono molti nuovi software che l’accompagnano. Abbiamo dovuto adattarli tutti, e imparare ad ottenerne il massimo. Se non ci è consentito di sviluppare il motore, rimane molto da fare per ottenerne buone prestazioni ed affidabilità. Questi V8 rimangono complicati e sofisticati, noi dobbiamo essere molto vigili sulla qualità dei componenti e riguardo il modo in cui il motore viene usato dai piloti“.

Twingo RS, ora più aggressiva

In occasione della presentazione internazionale della nuova monoposto R28, Renault Sport Technologies presenta oggi, a Boulogne Billancourt, Twingo Renault Sport, la variante sportiva ma accessibile che completa la gamma Renault Sport accanto alle sorelle maggiori, Clio e Mégane Renault Sport.

Twingo RS è stata progettata avendo particolare cura del look, a dir poco incisivo, offrendo al tempo stesso una guida non impegnativa ma con autentiche prestazioni sportive.

Carrozzeria robusta, ed un motore elastico e potente da 133 cv, favoriscono il piacere e le sensazioni di guida nell’utilizzo di tutti i giorni.
Il pubblico potrà scoprire più da vicino Twingo Renault Sport durante il prossimo Salone di Ginevra.

Renault-Nissan, nuova fabbrica in Marocco

Ed ecco che dopo avervi qualche giorno fa segnalato la nascita di nuove fabbriche Citroen in Cina, oggi vi parliamo di un fatto analogo che accadrà in Marocco.

E’ arrivata infatti, non molto inaspettata a dire il vero, la notizia che la celeberrima alleanza di case automobilistiche franco-giapponesi che risponde al nome di Renault-Nissan inizierà a costruire il prossimo febbraio una nuova fabbrica in Marocco.

Diciamo di non essere sorpresi da tale decisione in quanto Renault-Nissan ha già delle fabbriche in Sud Africa, per essere ancora più precisi a Rosslyn. Fatto che dimostra quanto i franco-nipponici scommettano parecchio su quest’altra grandiosa regione in via di sviluppo.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Renault Medallion del 1988

Come ben saprete, cari autolettori, ormai è divenuta una nostra abitudine quella di mostrarvi immagini di automobili d’epoca in giro per le strade di oggi.

Bando alle ciance oggi vi mostriamo una Renault Medallion del 1988 in fantastico stato. Buona visione!

Renault lavora duro sulle auto elettriche

Il CEO di Renault-Nissan Carlos Ghosn ha annunciato che la casa automobilistica francese inizierà la produzione di auto elettriche nel 2012, in Israele.

Nessuna parola e, a quanto pare, nessun contratto scritto per quanto riguarda invece la sussurrata collaborazione tra Renault ed il progetto Shai Agassi (promotore della costruzione di infrastrutture finalizzate a rendere le auto elettriche una concreta e vasta realtà).

Renault Samsung QM5: Galleria fotografica e dettagli

La Renault Samsung QM5 sta per sbarcare sul mercato Sud Coreano e noi abbiamo per voi una succulenta galleria fotografica!

Interessanti informazioni da sapere su questa nuova auto sono che ha un motore turbodiesel da 2,0 litri ed arriverà l’anno prossimo nel nostro continente come Renault Koleos. Ora però, bando alle ciance eccovi tutte le foto che aspettavate… diteci cosa ne pensate!