Tutto attorno alla Saga-McLaren

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Ogni anno la Formula Uno vive diversi scandali che oscurano la meravigliosa bellezza delle corse e dello sport. L’anno scorso Max Mosley si presentò al mondo con la sua orgia sessuale a sfondo nazista, ma quest’anno i riflettori sono ritornati sopra la McLaren, per via delle bugie dette dal team e dal pilota Hamilton in occasione del Gran Premio australiano. Ralph Schumacher e Jackie Stewart preferirebbero che la questione si chiudesse presto, ma Bernie Ecclestone non nasconde che il 29 aprile il consiglio del Motorsport potrebbe intraprendere sanzioni più pesanti della spy-story avvenuta qualche anno fa ai danni della Ferrari.

Hamilton vicino al ritiro

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L’attuale campione del mondo sta sicuramente passando il periodo più brutto della sua carriera. Dopo lo straordinario successo nel 2008, Lewis Hamilton si ritrova da solo davanti alla squadra, al pubblico, per via dello scandalo avvenuto a pochi giri dal termine del Gran Premio australiano.

Hamilton a Sepang ha chiesto scusa in una conferenza da lui stesso organizzata, ma le parole non bastano a coprire le pesanti critiche che la stampa britannica ha creato sul pilota: “Da eroe a nullità”. È questo uno dei tanti titoli, creati per spiegare il bruttissimo gesto di Hamilton nei confronti dei commissari sulla questione Safety-Car. In McLaren si respira un’area pesante, perché Hamilton confessando di esser stato comandato dalla squadra, ha messo in cattiva luce i rapporti con quest’ultima, costringendo l’allontanamento del direttore sportivo David Ryan dal team dopo anni di militanza.

Disastro McLaren?

Ogni anno si ripete la stessa storia, ma all’inizio del campionato tutto ritorna come è sempre stato. I test invernali sono poco affidabili, dunque non è sicuro che la Brawn GP sia cosi veloce, come del resto non si può confermare la deludente competitività della nuova McLaren. Su quest’ultima ci sono state diverse polemiche in questi giorni, Massa e Alonso hanno ammesso le scarse prestazioni del team a Barcellona, per non parlare delle pesanti confessioni di Norbert Haug e Martin Whitmarsh sulla nuova MP4-24.

McLaren P11: foto spia

Solo un bolide del genere poteva riuscire a scaldare un’atmosfera gelida come quella del luogo

Debutta la nuova McLaren, ma Ron Dennis si ritira

Ieri è toccata alla McLaren-Mercedes svelare la sua nuova monoposto, che verrà utilizzata tra qualche mese nell’attesissimo campionato di Formula Uno. E’ la MP4-24, auto che deriva dalla neo-campionessa del mondo dell’anno scorso, ma che fondamentalmente è stata modificata per l’adeguamento alle nuove regole. Contemporaneamente a ciò Ron Dennis ha dato le sue dimissioni come team principal della squadra. A seguire i commenti dei piloti Hamilton e Kovalainen.

Hamilton: “il 2009 sarà più sereno”

Essendo un tifoso Ferrari è difficile ammetterlo, ma sportivamente è legittimo attribuire al britannico il titolo di campione del mondo. Lewis Hamilton ha saputo giustamente conquistarsi il titolo iridato, dimostrando il suo grandissimo talento nonostante la piccola permanenza nel mondo della Formula Uno. 2008 intensissimo per il pilota McLaren, finito benissimo in Brasile dopo una delle gare più emozionanti dello sport. Adesso Lewis commenta quello che sarà il suo campionato 2009 di F1.