F1 Malaysia 2012, Ferrari parte sconfitta ma con soluzioni



Sarà un’altra domenica amara per la squadra italiana, ma come ha detto Stefano Domenicali tutti sono consapevoli dei miglioramenti che la F2012 deve fare e mentre Pat Fry si consola dicendo che il gap dalla vetta non è poi così tanto grande, alla Ferrari si è subito capito che senza un miglioramento di trazione e della velocità di punta, non si andrà da nessuna parte.

F1 GP Australia, la Ferrari commenta il disastro


Dal Cavallino Rampante ci si aspettava molto peggio, ma non è concepibile consolarsi con una quinta posizione. Questo è quello che pensa Stefano Domenicali, ma dai piloti non arrivano commenti più confortanti. Alonso che è riuscito a battere per lo meno Mercedes e Lotus, le due squadre che hanno brillato nei test invernali, ha detto che la F2012 è ancora in una situazione inferiore rispetto alle due squadre, mentre Felipe Massa ha esclusivamente rilasciato note negative sulla guidabilità della macchina

F1 2012, Lauda: Gli italiani esagerano sempre


Non è poi così tanto male secondo il tre volte campione del mondo Niki Lauda. La “ Crisi “ alla Ferrari è solo una nube grigia che passerà man mano che il campionato si svilupperà nel corso delle gare. L’austriaco ammette la superiorità di Red Bull e McLaren, parlando anche del notevole miglioramento della Mercedes, ma la squadra italiana non sarà tanto lontana e presto avrà modo di capovolgere la situazione.

F1, Alonso: “Difficile guidare la nuova Ferrari”


Sabato mattina Fernando Alonso svelerà al popolo ferrarista quelle che sono le vere potenzialità della nuova F2012, ma nonostante a Maranello gli animi sono contrariati tra chi come Pat Fry esclude un podio e chi invece come Massa lo pronostica, lo spagnolo ha ammesso che le ultime dichiarazioni di Stefano Domenicali sono le più esatte, ovvero che nelle prime gare la Ferrari soffrirà. I motivi ha spiegato Fernando sono da ricercare sulla perdita di carico aerodinamico, sulle nuove Pirelli e sull’assenza di test.

Museo Enzo Ferrari, domani l’inaugurazione

Da domani aprirà ufficialmente il nuovo Museo Casa Enzo Ferrari di Modena, realizzato  all’interno della casa in cui Enzo Ferrari nacque nel 1898, l’abitazione in cui il museo è stato realizzato ha conservato il corpo abitativo originale ed insieme all’officina dove Ferrari lavorava. Il tutto mixato con un design avveniristico. La superficie complessiva di circa 5.000 mq, comprende, oltre alla parte espositiva, un’aula per la didattica con centro di documentazione digitale, una conference-room, una saletta per proiezioni cinematografiche, uno store e una caffetteria.

F1 2012, secondo Fry la Ferrari è lontana dal podio


Anche se il direttore tecnico della Ferrari ha ammesso di essere solitamente pessimista, l’inizio del campionato 2012 di F1 sarà molto difficile per il team italiano. La vetta è lontanissima e la zona podio sembra irraggiungibile almeno per i primi appuntamenti. E’ un inizio in salita quello per la Ferrari, già reso tale quando una settimana fa fu deciso di adottare una configurazione che non appartiene ai disegni originari della nuova F2012.

F1, Sergio Perez sente profumo di Ferrari


Nell’ultima intervista, il pilota messicano ha ammesso di essere il più vicino al sedile di Felipe Massa, spiegando che è il sogno di tutti i piloti guidare per la Ferrari. Riconoscendo il probabile e difficilissimo confronto con Fernando Alonso, Perez ha negato il fatto di essere approdato in Formula Uno grazie al sostegno dello sponsor Telmex.

Ferrari, per Alonso i progressi ci sono, anche se piccoli

C’è fiducia ed ottimismo in casa Ferrari a meno di un mese dal via del Mondiale. Il campionato 2012 di Formula Uno si aprirà il prossimo 18 marzo con il GP d’Australia, ed anche se attualmente la casa di Maranello sembra indietro rispetto alle principali concorrenti, non tutto è perduto. Tre settimane di test e migliorie sono tantissime, e secondo Alonso c’è tutto il tempo per preparare al meglio la macchina.

F1 2012, la carriera di Massa decisa dalle prime gare


Sul sito della Ferrari, il pilota brasiliano ha ammesso di essere consapevole che il suo futuro in Formula Uno e quindi con la squadra italiana sarà deciso a metà di questa stagione. I pensieri di Felipe sono però focalizzati sulla nuova macchina e all’inizio del nuova campionato. Stilare una gerarchia per capire dove la Ferrari si trova è impossibile per il pilota, il quale ha spiegato che verranno scoperti i veri potenziali solo durante le qualifiche a Melbourne.

F1 2012, In casa Ferrari continua lo studio sulla nuova auto

Continuano in casa Ferrari i test pre-Mondiale, ma continua anche lo studio della stessa auto. Infatti rispetto alle prove svolte ad Jerez alla macchina sono state apportate alcune modifiche, ma nonostante ciò i piloti stanno ancora cercando di capire quali sono le reali potenzialità dell’auto. Una cosa è certa, rispetto alle vetture precedenti, l’attuale è in grande di centrare tempi importanti fin dai primi giri, come confermato dallo stesso Alonso nella conferenza stampa

per quello che abbiamo visto finora siamo sempre riusciti a riscaldare bene gli pneumatici e a tirarne fuori il potenziale subito. Quest’anno la prestazione dei diversi tipi di gomme è molto più vicina: non ci sono più quelle differenze fra una mescola e l’altra che avevamo nel 2010.

Telmex ipotizza futuro tra Perez e Ferrari


Oggi non conta essere solo un buon pilota, devi avere lo sponsor, la raccomandazione che ti apra le porte in qualche squadra. Vitaly Petrov che non ha talento da vendere, grazie ai soldi russi si è potuto accontentare di una Caterham, appiedando il veterano Trulli, mentre per Sergio Perez, uno dei giovani più promettenti nel circus, un futuro in Ferrari è sempre più probabile incentivato dal ricco sponsor che lo sostiene.

Carlos Slim Domit ha ammesso che il 2012 deciderà l’approdo o meno del messicano in quel di Maranello.

Ferrari non vince, ma guadagna soldi

Sia nel 2010 che nel 2011 la Ferrari si è classificata terza nella classifica costruttori del campionato di Formula Uno, eppure nonostante il 2010 sia stato un anno più intenso per il Cavallino, in quanto Alonso sfiorò il titolo iridato, l’azienda italiana di Maranello ha visto crescere la sua produttività nel 2011. Dati e numeri infatti indicano un aumento del fatturato e dei profitti e si scopre che dietro a questo successo vi è l’internazionalizzazione dello sport e l’utilizzo di risorse informatiche come internet.

Alonso si sfoga, il 2012 è un’interrogativo


Brutte notizie per il popolo della Ferrari. Il pilota numero 1 del cavallino rampante ha confessato le sue sensazioni dopo i test di Jerez e ammette di non sapere in quale situazione si trova la Ferrari. Le aspettative della squadra non sono state riscontrate a Jerez, ma i miglioramenti ci sono stati, anche se la nuova Ferrari non è affidabile. Alonso risente dell’assenza dei test e spiega che senza essi sarà difficile per la Ferrari arrivare preparata all’appuntamento in Australia.