Rossi rifiuta la F1

Ancora una volta Valentino Rossi ha detto no alla Formula Uno! Prima di Natale avevamo

Un nuovo KERS per la Ferrari

Fin dal suo debutto,il sistema di recupero e riuso d’energia cinetica è stato criticato da tutte le squadre. A parte la BMW-Sauber e qualche altra squadra, il resto dei team dubita molto sull’affidabilità di questo nuovo componente, per non parlare della sua efficienza. La Ferrari ha sempre ribadito che l’introduzione in questo 2009 del KERS è troppo prematura, anche se non sarà obbligatoria fino al 2010. Adesso gira voce che il team di Maranello abbia trovato una soluzione che permetterebbe alla sua macchina di non subire più l’handicap del peso di questo congegno.

Massa da i numeri

Felipe Massa ha attirato l’attenzione su di se facendo notare che la FIA ha sbagliato

Massa e la nuova Ferrari F60

E’ scesa in pista la nuova Ferrari F60 sul tracciato del Mugello per effettuare i primi giri dopo il debutto dello scorso giorno. Alla guida il brasiliano Felipe Massa, il quale dopo aver concluso i test è stato impegnato in una conferenza stampa per spiegare le prime impressioni della nuova monoposto. Tante sono state le domande chieste al pilota, ecco qui ciò che Felipe pensa della nuova Ferrari.

Fiume di critiche per Raikkonen

Eddie Irvine è stato in passato un pilota di Formula Uno. L’ultima squadra per la quale ha corso è stata la Jaguar, adesso diventata Red Bull. Eppure Irvine è stato anche un pilota Ferrari, affiancando il grande Schumacher, dunque conosce benissimo l’ambiente di Maranello ed è per questo che ha voluto rilasciare le sue impressioni sull’attuale pilota Kimi Raikkonen.

Alonso va in Ferrari nel 2011?

Durante il campionato 2008 di F1 uno dei temi principali è stato il possibile ingaggio di Fernando Alonso da parte della Ferrari. Stando alla Gazzetta dello Sport lo spagnolo ha già firmato un contratto con il team italiano. Contratto che lo porterà presto a ricoprire le vesti in rosso di pilota ufficiale del cavallino rampante.

Dopo Natale debutto delle nuove vetture

Chi lo avrebbe mai detto. Molti si aspettavano che a presentare la nuovo monoposto sarebbe stata la BMW, dato che lavora su di essa dall’inizio del 2008. Invece stando alla Gazzetta dello Sport sarà proprio il team di Maranello che a metà gennaio presenterà la vettura che sarà destinata ad affrontare il campionato mondiale di Formula Uno 2009.

Come Back: il 2008 di Felipe Massa

Il 2008 di Felipe Massa è l’anno della conquista. Dopo il 2007 il pilota deve dimostrare di avere tanta stoffa quanto al compagno neo campione del mondo, se non vuole ridiventare il Barrichello della situazione. Battere Hamilton e Raikkonen, per poter diventare il nuovo numero uno. Massa va vicino al suo più grande sogno, ma il finale verrà determinato dall’esito di un’ultima curva proprio nell’ultimo Gran Premio di casa.

Come Back: il 2008 di Raikkonen

Il 2008 di Kimi Raikkonen è l’anno della conferma. Aver vinto il 2007 con la Ferrari non basta ad affermare che è lui il giusto sostituto di Michael Schumacher, tanto meno non basta ad assegnargli il titolo di leader all’interno del team di Maranello. In Australia comincia male l’anno del campione in carica, dopo una brutta qualifica il pilota si ritirerà per via di alcuni errori a 4 giri dalla fine della gara. Ciò nonostante guadagnerà un solo punto, dopo la squalifica inflitta a Barrichello.